俄羅斯聯(lián)邦實(shí)行的是聯(lián)邦制及半總統(tǒng)制,以俄羅斯聯(lián)邦憲法和法律為基礎(chǔ),根據(jù)立法、司法、行政三權(quán)分立又相互制約、相互平衡的原則行使職能。
但近年來(lái)威權(quán)國(guó)家制度成型后,已經(jīng)被視為不民主[29]。
俄羅斯總統(tǒng)是國(guó)家元首,任期6年,可以連選連任一次。
2008年修憲前為4年,由人民直接選舉產(chǎn)生。
總統(tǒng)擁有相當(dāng)大的行政權(quán)力,有權(quán)任命包括俄羅斯總理(正式名稱為政府主席)在內(nèi)的**官員,但必須經(jīng)國(guó)家杜馬批準(zhǔn)。
總統(tǒng)同時(shí)也是俄羅斯聯(lián)邦武裝力量的最高統(tǒng)帥以及聯(lián)邦安全會(huì)議的主席。
并可以不經(jīng)議會(huì)通過直接頒布法令。
總統(tǒng)不可以連續(xù)當(dāng)選超過一次,但總當(dāng)選次數(shù)不設(shè)上限。
根據(jù)《俄羅斯聯(lián)邦憲法》,俄羅斯聯(lián)邦會(huì)議是俄羅斯聯(lián)邦的代表與立法機(jī)關(guān),采用兩院制,下議院稱國(guó)家杜馬(代表聯(lián)邦各主體),上議院稱聯(lián)邦委員會(huì)(代表聯(lián)邦)。
聯(lián)邦委員會(huì)(上議院)由俄羅斯聯(lián)邦諸聯(lián)邦主體各派兩名代表組成:一名來(lái)自國(guó)家代表權(quán)力機(jī)關(guān),一名來(lái)自國(guó)家執(zhí)行權(quán)力機(jī)關(guān),主要的職能是批準(zhǔn)聯(lián)邦法律、聯(lián)邦主體邊界變更、總統(tǒng)關(guān)于戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)和緊急狀態(tài)的命令,決定境外駐軍、總統(tǒng)選舉及彈劾,中央同地方的關(guān)系問題等。
國(guó)家杜馬(下議院)的職權(quán)是同意總統(tǒng)對(duì)總理的任命;決定對(duì)總統(tǒng)的信任問題;任免審計(jì)院主席及半數(shù)檢查員;實(shí)行大赦;提出罷免俄羅斯聯(lián)邦總統(tǒng)的指控;通過聯(lián)邦法律。
業(yè)務(wù)范圍 :歐洲、蒙古、中亞、俄羅斯全境一:中歐班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:馬拉、漢堡、杜伊斯堡、布達(dá)佩斯、鹿特丹、蒂爾堡、布拉格、馬德里. 中亞班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙: 哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦 俄羅斯班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:莫斯科、圣彼得堡、明斯克、葉卡捷琳堡、科里亞季奇 伊朗班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙: 德黑蘭、安扎利、巴庫(kù) 東盟班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙: 萬(wàn)象,河內(nèi),曼谷、仰光、胡志明 土耳其班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:伊斯坦布爾、伊茲米特 跨兩海班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:保加利亞、羅馬尼亞二:鐵路&國(guó)際汽運(yùn) TIR 拼箱業(yè)務(wù):歐洲全境、俄羅斯全境、中亞五國(guó)拼箱業(yè)務(wù)門到門運(yùn)輸三:俄羅斯全境清關(guān):可代辦 EAC、FSB所需清關(guān)證書四:新能源汽車集裝箱及籠車出口:直達(dá)中亞五國(guó)、俄羅斯、蒙古,阿拉木圖、塔什干、莫斯科 自有汽車保稅駏,可代理汽車清關(guān)五:P70 棚車鐵路班列:每月兩列,直達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖、塔什干、莫斯科六:冷鏈班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:歐洲、中亞、俄羅斯(雞爪、鳳爪、牛肉、水果、冷鏈低溫產(chǎn)品**)七:中俄卡航 TIR、自營(yíng)線路,設(shè)備貨、電商貨、超限貨直達(dá)俄羅斯全境門到門八:拖頭、工程車、翻斗車,專業(yè)車輛國(guó)際物流一站式直達(dá)莫斯科、伊爾庫(kù)茨克、葉卡等城市九:海鐵聯(lián)運(yùn)訂艙:俄羅斯進(jìn)口業(yè)務(wù),俄羅斯糧食、肉類產(chǎn)品、蔬菜水果等直達(dá)中國(guó)基本港、俄羅斯基本港十:冷鏈國(guó)際汽運(yùn)冷鏈物流:可拼箱、可整車運(yùn)輸,中俄雙向門到門運(yùn)輸Сфера деятельности: Европа, Монголия, Центральная Азия, РоссияВо-первых: малала, гамбург, дуйсбург, Будапешт, роттердам, тилбург, Прага, Мадрид.Международный железнодорожный отсек класса центральной азии: Казахстан, кыргызстан, таджикистан, узбекистан, туркменистанРоссийский класс международного бронирования поездов: Москва, санкт-петербург, Минск, екатеринбург, коля-джичИранский класс международного бронирования поездов: тегеран, анзали, БакуКласс асеан, международный железнодорожный бронированный отсек: ваньчжоу, Ханой, Бангкок, рангун, хо ши минМеждународные бронирование поездов турецкого класса: Стамбул, измитМеждународные бронирование поездов через два морских класса: Болгария, румынияВо-вторых: железнодорожная и международная автотранспортная компания TIR: Европа, Россия, пять стран центральной азии, от двери до двериВ-третьих: общий таможенный таможенный уровень россии: сертификаты на допуск, необходимые для выполнения EAC и FSBВ-четвертых: экспорт новых энергетических транспортных контейнеров и контейнеров для автомобилей: прямая дорога в центральную азию, россию, монголию, алмату, ташкент, москвуСобствен машин таможен 駏, но агент машин таможен5: железнодорожный состав P70: два поезда в месяц до алма-аты, ташкент, Москва, Казахстан6: международные бронированные циферблаты: Европа, Центральная Азия, Россия (предпочтения куриных клешней, анчоусов, говядина, фрукты, криогенная цепь)Седьмая: российско-российская авиалиния TIR, автономная линия, поставка оборудования, поставка электроэнергии, перегрузка прямо к российским границам8: буксировка, машиностроение, думкар, международная логистическая станция профессиональных транспортных средств в москве, иркутске, екке и других городах9: российский импорт продуктов питания, мясных продуктов, овощей и фруктов и т.д10: международная транспортная система охлаждения в холодных цепочках: сборная коробка, полная тележка, двусторонний транспорт между китаем и россией от двери к двери Business scope: Europe, Mongolia, Central Asia, Russia1. Internatio
nal railway booking: Marla, Hamburg, Duisburg, Budapest, Rotterdam, Tilburg, Prague, Madrid.Central Asia Railway internatio
nal booking: Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, TurkmenistanRussian train internatio
nal railway booking: Moscow, St. Petersburg, Minsk, Yekaterinburg, KoradyichIran train internatio
nal railway booking: Tehran, Anzali, BakuAsean train internatio
nal rail booking: Vientiane, Hanoi, Bangkok, Yangon, Ho Chi MinhTurkey train Internatio
nal railway booking: Istanbul, IzmitInternatio
nal railway booking across two sea trains: Bulgaria, RomaniaTwo: Railway & Internatio
nal automobile TIR LCL business: throughout Europe, throughout Russia, five countries in Central Asia LCL business door-to-door transportation3. Customs clearance of the entire territory of Russia: EAC and FSB clearance certificates can be agentFour: New energy vehicle co
ntainer and cage car export: direct to the five Central Asian countries, Russia, Mongolia, Almaty, Tashkent, MoscowOwn car bo
nded 駏, can be the agent of car customs clearanceP70 boxcar train: two trains a month, direct to Kazakhstan Almaty, Tashkent, Moscow6: Cold chain train internatio
nal railway booking: Europe, Central Asia, Russia (chicken feet, chicken feet, beef, fruit, cold chain low-temperature products preferred)Seven: Qatar TIR, self-operated lines, goods, e-commerce goods, over-limited goods direct to the entire territory of Russia door to doorEight: Tractors, engineering trucks, dump trucks, professio
nal vehicles internatio
nal logistics one-stop direct access to Moscow, Irkutsk, Yeka and other citiesNine: Sea and rail booking: Russian im
port business, Russian grain, meat products, vegetables and fruits directly to the basic port of China, the basic port of RussiaTen: Cold chain internatio
nal automobile cold chain logistics: LCL, vehicle transportation, China-Russia two-way door to door transportation 冷鏈國(guó)際物流業(yè)務(wù):年常承接俄羅斯、白俄羅斯雞爪 牛肉產(chǎn)品,東南亞水果產(chǎn)品。
中歐班列冷鏈班列,國(guó)際汽運(yùn)TIR單柜及整柜、拼箱冷鏈貨物,均可承運(yùn)冷藏集裝箱具備運(yùn)量大、溫控性好、保溫時(shí)間長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn),能夠有效保證冷鏈運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),降低企業(yè)物流成本。
依托冷鏈集裝箱自身功能,在運(yùn)輸過程中可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的全程溫度監(jiān)控和定位跟蹤。
此外,國(guó)際鐵路冷鏈運(yùn)輸相較傳統(tǒng)運(yùn)輸方式可節(jié)約近一半時(shí)間,大力開發(fā)國(guó)際冷鏈業(yè)務(wù),著力打造冷鏈特色班列,更好服務(wù)企業(yè)進(jìn)出口運(yùn)輸需求,更好服務(wù)中國(guó)各省產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為打造“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市和東西雙向開放門戶作出更大貢獻(xiàn)冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。
它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。
冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。
它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。
冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。
它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。
近年來(lái),我國(guó)水果、肉類、水產(chǎn)品等主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量逐年提升。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年我國(guó)各類生鮮品年總量約7億噸,冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬(wàn)噸以上。
而消費(fèi)者對(duì)生鮮產(chǎn)品、冷凍食品需求的不斷增加以及對(duì)食品安全需求的不斷提高,給農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)帶來(lái)了較好的發(fā)展機(jī)遇。
目前,中國(guó)果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為5%、15%和23%,和歐美國(guó)家相比相去甚遠(yuǎn)。
資料顯示,歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的肉禽冷鏈流通率已達(dá)****,果蔬冷鏈流通率也達(dá)95%以上,而中國(guó)仍有大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通;部分產(chǎn)品雖然在屠宰或儲(chǔ)藏環(huán)節(jié)采用了低溫處理,但在運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)又出現(xiàn)"斷鏈"現(xiàn)象,全程冷鏈的比率過低。