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恩科蓄電池12V38AH規(guī)格參數(shù)恩科蓄電池視頻詳情

品牌: 恩科
型號(hào): 12V38AH
質(zhì)保: 三年
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 南京
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-17 06:31
最后更新: 2023-12-17 06:31
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恩科蓄電池12V38AH技術(shù)參數(shù)

在放電時(shí),蓄電池能將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能放出,在充電時(shí),它又能將電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。這種能量轉(zhuǎn)換的可逆過(guò)程蹲放進(jìn)行很多次,所以閥控式鉛酸蓄電池叫做蓄電池。我們解剖一個(gè)鉛酸蓄電池時(shí),看到由正極、負(fù)極、隔板、電解質(zhì)相外殼組成其中主要的是正極、負(fù)極、電解東。鉛酸蓄電池的負(fù)極由純鉛(Pb)粉末組成,在電池充足電時(shí)呈海綿狀態(tài),銀灰色,接觸氧氣后,會(huì)很快轉(zhuǎn)為青灰色。它的正極在充足電時(shí)呈紅褐色,其化學(xué)成分是二氧化鉛(PbQ2)o極板的表面是不規(guī)則的多孔電極。鉛酸蓄電池的電解液是硫酸(h2so4)水溶液。

恩科蓄電池安裝時(shí)的注意事項(xiàng):

1、安裝前檢查金屬零件:用新蓄電池更換舊蓄電池之前,由于泄漏的硫酸會(huì)造成接線腐蝕現(xiàn)象,可采用鐵絲刷或砂紙清理干凈,蓄電池周?chē)慕饘倭慵g現(xiàn)象可用熱水或撲克來(lái)水清洗干凈。零件清洗干凈后,涂上一些搞酸液溶劑,再行安裝新蓄電池。如上述金屬零件已嚴(yán)重腐蝕,則只好更換零件。

2、蓄電池安裝之前的檢查:只能將已充電的蓄電池裝在汽車(chē)上。蓄電池安裝前重要的一點(diǎn)是檢查其電解液的液面及電解液的比重,電解液的比重應(yīng)為,如電解液的比重未能滿足該標(biāo)準(zhǔn)值,則須補(bǔ)充蒸餾水或?qū)⑿铍姵刂匦鲁潆?,然后再其裝入汽車(chē)內(nèi)。此外,如有氧化鹽覆蓋在蓄電池電極上,必須使用鐵絲刷或砂紙將氧化鹽清除干凈。附圖3與4。3、安裝時(shí)的注意事項(xiàng):安裝或接線錯(cuò)誤都會(huì)給蓄電池造成損害。因此安裝時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng):

1)務(wù)必將蓄電池裝于適當(dāng)位置上,連接極性必須正確。

2)固定蓄電池金屬零件時(shí)不得使用過(guò)大的力矩,否則會(huì)使電氣零件彎曲,造成電池?fù)p壞。如金屬零件固定不當(dāng),行車(chē)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),因而造成蓄電池電極損壞,縮短蓄電池使用壽命。

3)連接蓄電池時(shí)極性必須正確。如蓄電池的極性端子連接有錯(cuò),會(huì)造成電器零件損壞,諸如蓄電池二極管短路、分電器及發(fā)電機(jī)過(guò)電流而燒壞電器零件等。

4)蓄電池接線長(zhǎng)度應(yīng)按規(guī)定要求連接,否則電池蓋會(huì)扭曲、變形、開(kāi)裂,因而造成電解液泄漏。

5)必須避免蓄電池接線與金屬零件之間產(chǎn)生短路現(xiàn)象。

6)務(wù)必將蓄電池將蓄電池的極性插頭適當(dāng)?shù)毓潭ㄓ谛铍姵囟俗由?,然后在極性端子用螺釘上涂上一些潤(rùn)滑脂或凡士林

恩科蓄電池放電原理特性:

在正極板處,Pb4+和電子結(jié)合,變成二價(jià)鉛離子Pb2+,Pb2+與電解液中的S042-結(jié)合生成PbSO4沉附于極板上。即

Pb4++2e→Pb2+Pb2++S042-→PbSO4

在負(fù)極板處,Pb2+與電解液中S042-的結(jié)合也生成PbSO4沉附在負(fù)極板上,而極板上的金屬鉛繼續(xù)溶解,生成Pb2+和電子。如果電路不中斷,上述化學(xué)反應(yīng)將繼續(xù)進(jìn)行,使正極板上的PbO2和負(fù)極板上的Pb都逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)镻bSO4,電解液中的PbSO4逐漸減少而水增多,故電解液相對(duì)密度下降。

理論上,放電過(guò)程應(yīng)進(jìn)行到極板上的活性物質(zhì)全部變?yōu)榱蛩徙U為止,而實(shí)際上是不可能的,因?yàn)殡娊庖翰荒軡B透到活性物質(zhì)的內(nèi)層。使用中,所謂放完電的蓄電池,實(shí)際上只有20%—30%的活性物質(zhì)變成了硫酸鉛,因此采用薄型極板,增加多空率,提高極板活性物質(zhì)的利用率可提高蓄電池的容量,也是蓄電池工業(yè)的發(fā)展方向。

測(cè)試UPS的目的主要是鑒定UPS的實(shí)際性能指標(biāo)能否滿足使用要求,UPS的測(cè)試內(nèi)容分為穩(wěn)態(tài)測(cè)試和動(dòng)態(tài)測(cè)試兩大類(lèi)。

穩(wěn)態(tài)測(cè)試是在0%額定負(fù)載(空載)、50%額定負(fù)載(半載)以及額定負(fù)載(滿載)條件下,測(cè)試輸入、輸出端的各相電壓、線電壓、空載損耗、功率因數(shù)、輸出電壓波形、失真度及輸出電壓的頻率等參數(shù)。

動(dòng)態(tài)測(cè)試包括:(1)突加或突減負(fù)載測(cè)試:是在負(fù)載突變時(shí),一般選擇負(fù)載由額定負(fù)載的0%到和由額定負(fù)載的l00%到0%,測(cè)試UPS輸出電壓波形的變化,以檢驗(yàn)UPS的動(dòng)態(tài)特性和反饋回路。(2)轉(zhuǎn)換特性測(cè)試:測(cè)試由UPS逆變器供電轉(zhuǎn)換到市電供電、或由市電供電轉(zhuǎn)換到UPS逆變器供電時(shí)的轉(zhuǎn)換特性。(3)過(guò)載測(cè)試:過(guò)載測(cè)試時(shí)必須按照UPS標(biāo)稱(chēng)性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試。


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