廣東踏信冷鏈物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、石家莊、大連、沈陽(yáng)、南京、廣東等地均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)和自行管理的倉(cāng)庫(kù)及一大批長(zhǎng)期合作的車輛。均能為貴公司產(chǎn)品達(dá)到各地的接貨、入庫(kù)、配送提供服務(wù)。

京東年末動(dòng)作頻頻，投資興盛優(yōu)選、收購(gòu)嘀哩集市、合作美家買菜、推出“京喜拼拼”趕上了社區(qū)團(tuán)購(gòu)末班車，短短半月已在13個(gè)城市開通了團(tuán)購(gòu)服務(wù)。京東集團(tuán)對(duì)京喜拼拼寄予厚望，社區(qū)團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目由劉強(qiáng)東親自帶隊(duì)，這是劉強(qiáng)東重返臺(tái)前后的大動(dòng)作；給予京喜拼拼在物流、供應(yīng)鏈方面持續(xù)加碼，勢(shì)必要在中國(guó)的團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)殺出一條屬于自己的跑道。

目前的社區(qū)團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)，全國(guó)層面是一個(gè)5+5的結(jié)構(gòu)。5家創(chuàng)業(yè)公司，以興盛優(yōu)選、十薈團(tuán)、食享會(huì)、同程生活、美家優(yōu)選為主，5家平臺(tái)巨頭以京東、阿里、美團(tuán)、滴滴、拼多多為先鋒，社區(qū)團(tuán)購(gòu)領(lǐng)域，僅從開城數(shù)量、團(tuán)長(zhǎng)數(shù)量、日GMV、單量等數(shù)據(jù)上很難得出誰(shuí)是當(dāng)前完全者的結(jié)論。

2、前置倉(cāng)玩家

“半小時(shí)達(dá)生鮮到家”，集采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送功能于一身，前置倉(cāng)模式比社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式出現(xiàn)更早，但局限性也更大。前置倉(cāng)模式一般無(wú)線下門店，缺乏線下流量入口，需要較高的營(yíng)銷成本和高額補(bǔ)貼來(lái)引流獲客，同時(shí)主要面向城市人群，受眾較窄，總體來(lái)看，前置倉(cāng)模式需要高昂的成本投入和較長(zhǎng)的回報(bào)周期。

2020年，對(duì)于前置倉(cāng)玩家來(lái)說(shuō)，靜水深流。前置倉(cāng)模式也在不斷地發(fā)展和迭代中，能否實(shí)現(xiàn)成本端與收入端的平衡，找到盈利方式，從而獲取正向的現(xiàn)金流，是前置倉(cāng)模式能否成功跑通的關(guān)鍵。2020年7月，每日優(yōu)鮮CFO王珺在接受采訪時(shí)曾表示，目前已實(shí)現(xiàn)全面盈利。

每日優(yōu)鮮：

2020年，每日優(yōu)鮮獲得三輪融資，融資總額達(dá)到50億元，得益于資金的充沛，每日優(yōu)鮮的基礎(chǔ)布局，如前置倉(cāng)（密度）和及時(shí)配，以及商品的豐富度上，相比之下很有優(yōu)勢(shì)。橫亙?cè)诿咳諆?yōu)鮮面前的問(wèn)題是，除了與前置倉(cāng)玩家叮咚買菜的直面競(jìng)爭(zhēng)，社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式的風(fēng)靡，未來(lái)是否會(huì)搶奪城市中存量消費(fèi)者，這是每日優(yōu)鮮也是所有前置倉(cāng)玩家需要面對(duì)的問(wèn)題。

叮咚買菜：

作為一個(gè)2017年才成立的企業(yè)，叮咚買菜在激烈的生鮮電商大戰(zhàn)中脫穎而出，叮咚推出的綠卡會(huì)員制度功不可沒(méi)，會(huì)員制增強(qiáng)了用戶粘性，會(huì)員用戶的消費(fèi)頻次、客單價(jià)、留存率都遠(yuǎn)超非會(huì)員。2020年，叮咚買菜埋頭業(yè)務(wù)發(fā)展，在全國(guó)已覆蓋二十余個(gè)城市，在北上廣深一線城市的基礎(chǔ)上，新覆蓋南京、揚(yáng)州、成都等十余個(gè)城市，日訂單量達(dá)80萬(wàn)單。

樸樸超市：

樸樸超市專注于福建福州附近市場(chǎng)，2020年走進(jìn)廈門、武漢等一線城市，盡管沒(méi)有擴(kuò)展全國(guó)，卻其發(fā)展?jié)摿s難以掩飾。對(duì)于樸樸超市這類專注于區(qū)域性市場(chǎng)的品牌，未來(lái)不斷復(fù)制到其他城市，憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)未來(lái)亦不可估量。不過(guò)外界對(duì)于樸樸超市這一區(qū)域性的玩家，多認(rèn)為未來(lái)將面臨被收購(gòu)的命運(yùn)。

3、線上+線下，倉(cāng)店一體

盒馬鮮生：

圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

盒馬一開始就定位中高端市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)一二線城市，以生鮮切入，依靠“超市+餐飲”，線上下單、線下自提或配送的模式成為新零售的，甚至超級(jí)物種、7FRESH等都被認(rèn)為是“類盒馬”生態(tài)。在完成對(duì)一二線商圈的覆蓋后，盒馬開始探索下沉市場(chǎng)。盒馬一直在嘗試小業(yè)態(tài)，試圖觸及零售的各個(gè)具體場(chǎng)景中以覆蓋更多的人群。2020年9月，盒馬開始全面布局社區(qū)團(tuán)購(gòu)，2020年底盒馬優(yōu)選更名為盒馬集市，目前盒馬旗下形成了盒馬集市、盒馬mini、盒馬小站，盒馬F2、Pick’n Go等服務(wù)不同場(chǎng)景的支線。

4、其他

食行生鮮：

到柜自提——食行生鮮模式 圖片來(lái)源：艾瑞咨詢

食行生鮮是到柜自提模式下的典型代表，將自提柜作為“后一公里”的履約工具，“預(yù)訂制+全程冷鏈+冷柜自提”的運(yùn)營(yíng)模式，直接連通農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地與消費(fèi)者，降低損耗和配送成本。

2020年，基于消費(fèi)者習(xí)慣的力量以及非標(biāo)帶來(lái)的問(wèn)題，“到柜”模式的食行生鮮打算通過(guò)線下生鮮店模式從線上走向線下。