PPA抗壓強(qiáng)度、韌性和強(qiáng)度優(yōu)異,有著優(yōu)良的耐高"/>
美國杜邦: | 加纖30% 耐高溫 |
HTNWRF: | 低縮水 高光 |
美國杜邦: | 低縮水 耐高溫 |
單價(jià): | 17.00元/KG |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-17 02:45 |
最后更新: | 2023-12-17 02:45 |
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PPA (Polyphthalamide ) 聚鄰苯二甲酰胺,polyphosphoricacid的簡稱,即多聚磷酸。PPA抗壓強(qiáng)度、韌性和強(qiáng)度優(yōu)異,有著優(yōu)良的耐高溫件,耐酸類及抗裂開工作能力。在高溫高低溫情況下,PPA抗壓強(qiáng)度、韌性和強(qiáng)度優(yōu)異,有著優(yōu)良的耐高溫件,耐酸類及抗裂開工作能力。PPA的抗壓強(qiáng)度比尼龍6高20%,比尼龍66高些;PPA原材料的彎曲模量比滌綸高20%,強(qiáng)度更高,可抗長期的拉申應(yīng)力松弛;且PPA的耐車用汽油、耐植物油脂和冷卻液的工作能力也比PA強(qiáng);一種耐熱滌綸,這類原材料能夠 耐200℃的高溫天氣,而且還能保持穩(wěn)定的規(guī)格可靠性。
聚鄰苯二甲酰胺(通稱PPA)環(huán)氧樹脂是以對苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原材料的半脂環(huán)丙烯酸樹脂。不僅有半結(jié)晶體態(tài)的,也是有非結(jié)晶體態(tài)的,其熱膨脹系數(shù)在255°F上下。
非結(jié)晶體態(tài)的PPA關(guān)鍵用以規(guī)定隔絕特性的場所;半結(jié)晶體態(tài)的PPA環(huán)氧樹脂關(guān)鍵用以注塑模具加工,也用以其他熔化制作工藝。
半結(jié)晶體態(tài)PPA環(huán)氧樹脂,尤其標(biāo)明的以外。半結(jié)晶體態(tài)PPA的溶點(diǎn)約為590°F,以不全透明矩形框切成片的方式供貨。
因?yàn)镻PA環(huán)氧樹脂 的物理學(xué)、熱和電氣性能,尤其是適度的成本費(fèi),使它有寬闊的運(yùn)用范疇。這種特性和優(yōu)質(zhì)的耐酸類一起,使PPA變成汽車產(chǎn)業(yè)很多主要用途的候選者。趨于更強(qiáng)的流體力學(xué)汽車結(jié)構(gòu)連著更性能卓越的電機(jī),將提升汽車發(fā)動(dòng)機(jī)箱的溫度,使傳統(tǒng)式的熱塑性塑膠看起來不絕可用。這種新的規(guī)定使PPA變成制做以下構(gòu)件的備選原材料之一:車輛前大燈返光器、帶座軸承、皮帶盤、感應(yīng)器外殼、然料管道元器件和電氣元器件。
PPA 美國杜邦 HTN502
PPA 在高聚物基材中以與基材不兼容的小液體的形狀存有。PPA 與金屬材料口膜壁有極強(qiáng)的感染力和低表面,產(chǎn)生動(dòng)力學(xué)模型鍍層減少溶體的流動(dòng)性減振。
汽車零部件,包含汽柴油、傳動(dòng)系統(tǒng)及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)軟件,可緩解凈重、控制成本并給予長期的使用期限;
主板芯片組和電源插座、杯體電焊焊接橡膠支座;
塊狀電力電容器、電源開關(guān)及小型音響喇叭、制做密度高的的印刷線路板射頻連接器;
用以耐磨損規(guī)定非常高的場所,比如無潤化滾動(dòng)軸承、密封性、滾動(dòng)軸承防護(hù)環(huán)和往復(fù)式開制冷壓縮機(jī)零件;
射頻連接器、控制板、感應(yīng)器、電機(jī)以及它重要電子器件構(gòu)件