保稅倉庫出租，保稅倉儲(chǔ)物流配送價(jià)格優(yōu)勢(shì)

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  深圳保稅區(qū)現(xiàn)有3萬平米保稅倉庫對(duì)外出租，倉儲(chǔ)配送

  主營(yíng)：保稅區(qū)倉庫出租,保稅區(qū)倉儲(chǔ)與配送,出口貨物退運(yùn)檢修,保稅區(qū)一日游，轉(zhuǎn)廠……

保稅區(qū)是經(jīng)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的、海關(guān)實(shí)施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，是我國(guó)目前開放度*大的經(jīng)濟(jì)區(qū)域；
它的核心功能為“保稅倉儲(chǔ)、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”；
海關(guān)對(duì)保稅區(qū)實(shí)行封閉管理，境外貨物進(jìn)入保稅區(qū)，實(shí)行保稅管理；
境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入保稅區(qū)，視同出境；商務(wù)、外匯管理等部門對(duì)保稅區(qū)也實(shí)行較區(qū)外相對(duì)優(yōu)惠的政策；

隨著物流業(yè)發(fā)展，保稅倉庫只有從保稅倉儲(chǔ)堆放、向船舶飛機(jī)供油等單一物流模式向流通性簡(jiǎn)單加工及增值服務(wù)、全球采購分撥集拼、供應(yīng)商管理庫存、信息平臺(tái)、金融服務(wù)等高層次轉(zhuǎn)型，才能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展需要。

深圳坪山保稅區(qū)倉儲(chǔ)主要能提供哪些需要:

1、在國(guó)外采購,在國(guó)內(nèi)分批銷售的貿(mào)易型企業(yè)。這就需要在我們倉庫暫存，有銷售了就分批發(fā)出去。

2、有退回運(yùn)需要返修貨物且希望降低操作成本需求的企業(yè)。因?yàn)橥诉\(yùn)回來如果直接退回國(guó)內(nèi)那就要算是國(guó)內(nèi)進(jìn)口需要征稅的，如果只退回到保稅區(qū)倉庫,這里相當(dāng)于還是國(guó)外，是不需要報(bào)關(guān)進(jìn)口的。

3、在國(guó)內(nèi)大采購各類商品，需集中倉儲(chǔ)、分揀、拼裝出口的企業(yè)。這樣就是給企業(yè)一個(gè)資源整合的場(chǎng)合，讓你有地方可以分揀好再打包出口，因?yàn)閳?bào)關(guān)是需要非常詳細(xì)的數(shù)量跟重量的，這個(gè)是一定要清點(diǎn)好的。

4、在國(guó)外大采購各類商品，需集中倉儲(chǔ)、分揀、進(jìn)口分撥派送的企業(yè)。

這個(gè)講的就是國(guó)內(nèi)進(jìn)口回來的企業(yè)，采購的品種太多了，而需要分出去的產(chǎn)品太雜，為了避免搞混或發(fā)錯(cuò)了，所以需要暫在保稅區(qū)倉庫分離出來,再分別發(fā)往國(guó)內(nèi)各個(gè)企業(yè)的。

1.保稅區(qū)倉庫出租，保稅倉儲(chǔ)：保稅區(qū)內(nèi)可以開展貨物入?yún)^(qū)退稅，轉(zhuǎn)廠，保稅區(qū)貨物倉儲(chǔ)，未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的暫存、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物的倉儲(chǔ)。除國(guó)家禁止進(jìn)出口的商品外，園區(qū)內(nèi)可保稅儲(chǔ)存各種貿(mào)易方式的進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的 貨物。出口貨物入?yún)^(qū)退稅，保稅區(qū)倉儲(chǔ)集拼，分銷。

2.國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易：國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物利用保稅區(qū)關(guān)稅豁免政策，代替香港倉庫降低倉庫租賃成本和人工作業(yè)成本。集貨物倉儲(chǔ)運(yùn)輸，代收代付外匯，對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)外集裝箱貨物（包括來自不同國(guó)家、地區(qū)的貨物）進(jìn)行快速拆拼、集運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)至境內(nèi)外其他目的港。同時(shí)，可開展轉(zhuǎn)口貿(mào)易為核心的服務(wù)貿(mào)易活動(dòng)，提升口岸功能。包括一線港口轉(zhuǎn)關(guān)封關(guān)服務(wù)。

3.保稅區(qū)開展包裝、組裝裝配、流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)：園區(qū)企業(yè)可以對(duì)所存貨物開展不改變貨物商品編碼的流通性簡(jiǎn)單加工和臨港增值服務(wù)。例如國(guó)內(nèi)某加工廠為了避免關(guān)稅可以在保稅區(qū)內(nèi)從國(guó)外采購電子產(chǎn)品，從國(guó)內(nèi)采購包裝彩盒紙箱在保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)行包裝、分揀貼標(biāo)，再銷售到第三方國(guó)家和地區(qū)。包括分級(jí)分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標(biāo)志、改換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業(yè)增值的輔助性作業(yè)。

4.經(jīng)營(yíng)范圍包括：保稅倉儲(chǔ)、轉(zhuǎn)廠、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、香港倉儲(chǔ)、香港中檢、進(jìn)出口許可證辦理、外貿(mào)進(jìn)出口、運(yùn)輸，國(guó)際貨運(yùn)代理等相關(guān)業(yè)務(wù)。

在保稅倉庫等海關(guān)保稅監(jiān)管場(chǎng)所中，不得進(jìn)行實(shí)質(zhì)性加工；經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)同意后，可以進(jìn)行流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)?！傲魍ㄐ院?jiǎn)單加工和增值服務(wù)”是指對(duì)貨物進(jìn)行分級(jí)分類、分拆分揀、分裝、計(jì)量、組合包裝、打膜、加刷嘜碼、刷貼標(biāo)志、改換包裝、拼裝等輔助性簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。這些增值服務(wù)為發(fā)展集拼配送、國(guó)際中轉(zhuǎn)等提供有力支持，如鐵礦石進(jìn)行保稅篩礦后，按照需求進(jìn)口至國(guó)內(nèi)鋼廠或者轉(zhuǎn)口日、韓等周邊國(guó)家。

深圳出口加工區(qū)地域優(yōu)勢(shì):

深圳出口加工區(qū)地處深圳、東莞、惠州三市交匯處，為廣大的加工貿(mào)易企業(yè)提供便利的通關(guān)和物流服務(wù),距深圳寶安機(jī)場(chǎng)60公里，至鹽田國(guó)際集裝箱港口、廣

深鐵路編組站均約25公里，離文錦渡、羅湖、皇崗等陸路口岸約40公里，形成了海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)。是目前功能多的綜合保稅區(qū)之一。

我公司主要經(jīng)營(yíng)保稅區(qū)倉庫倉儲(chǔ)配送，保稅返修,轉(zhuǎn)廠,一日游報(bào)關(guān)代理，國(guó)內(nèi)、國(guó)際貨運(yùn)代理;代理報(bào)關(guān)服務(wù);貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口。;電子產(chǎn)品、生活

消費(fèi)品、數(shù)碼產(chǎn)品、生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、檢測(cè)、更換包裝;普通貨運(yùn);貨物專用運(yùn)輸(集裝箱) ;倉儲(chǔ)服務(wù);國(guó)產(chǎn)出口貨物的售后維修業(yè)務(wù)。

又稱為“分送集報(bào)”，即“分批出庫、集中報(bào)關(guān)”，是對(duì)保稅倉庫出庫批量少、批次頻繁的貨物，向海關(guān)申請(qǐng)并注明發(fā)貨流向、頻率、合理理由；經(jīng)同意后，貨物可以先出庫；待一段合理時(shí)期后，根據(jù)出貨頻次及貨物價(jià)值等把某一時(shí)間段內(nèi)的已經(jīng)出庫貨物進(jìn)行集中報(bào)關(guān)。海關(guān)根據(jù)企業(yè)資信狀況和風(fēng)險(xiǎn)程度決定是否收取保證金。

集中報(bào)關(guān)將報(bào)關(guān)手續(xù)后置，縮短了通關(guān)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了保稅貨物隨時(shí)出庫，提升了貨物調(diào)撥響應(yīng)速度，使保稅倉庫“7×24小時(shí)”供貨成為可能，有效滿足VMI管理需要。

在經(jīng)濟(jì)全球化背景下，對(duì)生產(chǎn)要素在國(guó)家間的協(xié)調(diào)集成（全球采購、國(guó)際運(yùn)輸、跨國(guó)協(xié)作生產(chǎn)、各國(guó)通關(guān)、信息化服務(wù)等）成為供應(yīng)鏈管理巨大難題之一。在生產(chǎn)方式上，產(chǎn)品種類繁多、生產(chǎn)定制化和個(gè)性化、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)（Just In Time）、降低成本壓力等，促使“7×24小時(shí)”物流、“X小時(shí)物流半徑覆蓋”、供應(yīng)商管理庫存（Vendor Managed Inventory，簡(jiǎn)稱“VMI”）等應(yīng)運(yùn)而生。而保稅物流作為連接國(guó)際、國(guó)內(nèi)物流的橋梁，可以滿足國(guó)際、****雙重需求，極大豐富并提升了物流行業(yè)發(fā)展。