形成式、涂膏式和管式蓄電池開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電通式、少維護式、免維護式蓄電池。

按我國有關(guān)標準規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品如下。主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等啟動和照明要用于通信、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護與自動控制的備用電源。主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。

近年來電源能源易事特蓄電池發(fā)展勢頭異常迅猛，每年的實際產(chǎn)量都超過社會保有量，這表明易事特UPS電源、易事特蓄電池的產(chǎn)銷正經(jīng)歷著最**的歷史。但是，經(jīng)銷后易事特蓄電池非正常使用方法的問題，就是蓄電池壽命大大縮短。

這個問題出在易事特蓄電池制造商那里，可是易事特蓄電池制造商工廠，蓄電池的設(shè)計及循環(huán)放電試驗都表明，蓄電池的循環(huán)壽命的確是十年半甚至十二年，生產(chǎn)時也嚴格按照工藝流程控制質(zhì)量，可幾年后很多蓄電池就會老化。有的廠家開始嘗試用壽命更長的固體蓄電池、鎳蓄電池甚至鋰離子蓄電池代替鉛酸蓄電池，但高昂的成本在以上班族為主的消費群市場面前失去了競爭優(yōu)勢，很多富有開拓和進取精神的廠商被無情地打敗。大家都知道，如電視、計算機等很多電子產(chǎn)品的壽命可長達10年，但廠家也只提供叁年的質(zhì)保，而電動自行車蓄電池最多就兩年的壽命，蓄電池制造商們卻要硬撐著質(zhì)保一年，這是為了掩飾電動自行車蓄電池壽命不理想這個無可奈何的現(xiàn)實。

那么如何提高蓄電池的壽命，如何改進蓄電池的使用環(huán)境等都是大家非常關(guān)心的問題。為了弄清楚延長蓄電池壽命的途徑，首先就要弄清楚蓄電池的失效機理，以便對癥下藥。

控制器對易事特蓄電池欠壓保護動作值一 般以單塊12V蓄電池為10.5V為基準，36V控制器為31.5V，48V控制器為42V，60V控制器為52.5V。

控制器的易事特蓄電池欠壓保護動作值的檢測方法如下把易事特UPS電源機器，更換易事特蓄電池，用帶電壓和電流指示表的電壓可調(diào)的外接電源取代蓄電池。將調(diào)速轉(zhuǎn)把旋轉(zhuǎn)到1/3 處，逐步調(diào)高電源電壓，記錄易事特蓄電池開始轉(zhuǎn)動時的對應(yīng)電壓。用螺絲固定轉(zhuǎn)把位置不變，逐步調(diào)低電源電壓，記錄易事特蓄電池停止運行所對應(yīng)的電壓，這個值就是控制器的蓄電池欠壓保護動作值。

蓄電池欠壓保護值低，可延UPS電源充放電，但也會造成蓄電池過放電，縮短蓄電池壽命；蓄電池欠壓保護值高，雖然對蓄電池壽命有利。

控制器的蓄電池欠壓保護值和UPS電源機器空載電流在很大程度決定著蓄電池的使用壽命和續(xù)行里程。