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太陽(yáng)能電池介紹

太陽(yáng)能電池，是一種利用太陽(yáng)光直接發(fā)電的光電半導(dǎo)體薄片，又稱為“太陽(yáng)能芯片”或“光電池”，它只要被滿足一定照度條件的光照度，瞬間就可輸出電壓及在有回路的情況下產(chǎn)生電流。在物理學(xué)上稱為太陽(yáng)能光伏（Photovoltaic，縮寫(xiě)為PV），簡(jiǎn)稱光伏。

太陽(yáng)能電池是通過(guò)光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接把光能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。以光伏效應(yīng)工作的晶硅太陽(yáng)能電池為主流，而以光化學(xué)效應(yīng)工作的薄膜電池實(shí)施太陽(yáng)能電池則還處于萌芽階段。

二、太陽(yáng)能電池出口瑞士，印度尼西亞海運(yùn)報(bào)關(guān)資料如下

1、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和自理報(bào)檢登記證書(shū)、出口印度尼西亞報(bào)關(guān)所需單證；

2、清單、發(fā)票、合同、核銷單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、船公司裝貨單等單證件各一份；

3、報(bào)檢委托書(shū)、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。海關(guān)對(duì)出口印度尼西亞貨物報(bào)關(guān)管理的主要制度實(shí)際是報(bào)關(guān)注冊(cè)登記制度，凡是在中華人民共和國(guó)進(jìn)出境口岸辦理進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)手續(xù)的企業(yè)必須向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)注冊(cè)登記。

三、太陽(yáng)能電池出口印度尼西亞國(guó)際海運(yùn)注意事項(xiàng)

1.太陽(yáng)能電池須通過(guò)UN38.3測(cè)試要求，及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)；

2.外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽，標(biāo)注UN編號(hào)；

3.其設(shè)計(jì)可保證在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施；

4.堅(jiān)固的外包裝，電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸；

5.太陽(yáng)能電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)念~外要求：

 a.設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止在包裝內(nèi)移動(dòng)，包裝方式應(yīng)防止在運(yùn)輸途中意外啟動(dòng)。

 b.外包裝應(yīng)能夠防水，或通過(guò)使用內(nèi)襯（如塑料袋）達(dá)到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性。

6.太陽(yáng)能電池應(yīng)使用托盤(pán)裝載，避免搬運(yùn)過(guò)程受到強(qiáng)烈振動(dòng)，托盤(pán)的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)；

7.太陽(yáng)能電池裝載集裝箱內(nèi)須進(jìn)行加固，加固方式和強(qiáng)度應(yīng)符合進(jìn)口國(guó)的要求.

四、太陽(yáng)能電池出口瑞士，印度尼西亞海運(yùn)物流運(yùn)輸方案

太陽(yáng)能電池屬于國(guó)際物流中的困難貨，其物流出口印度尼西亞報(bào)關(guān)要求嚴(yán)格需要提供的文件資料比較復(fù)雜，面對(duì)大批量的出口印度尼西亞貿(mào)易商或正規(guī)的生產(chǎn)廠商還是必須走正規(guī)流程。但生活中我們很多面臨小批量或樣品出口印度尼西亞造成了很大的麻煩，正規(guī)報(bào)關(guān)會(huì)造成巨大的時(shí)間精力和不菲的報(bào)關(guān)費(fèi)用。潤(rùn)華國(guó)際物流專做困難貨出口，特別針純電池、鋰電池、蓄電池、干電池、紐扣電池、鉛酸電池、太陽(yáng)能電池板、手機(jī)電池、筆記本電池、無(wú)人機(jī)電池、電動(dòng)自行車電池、汽車電池、叉車電池出口提供一站式物流服務(wù)，無(wú)論是國(guó)際空運(yùn)還是國(guó)際海運(yùn)，都無(wú)須提供相關(guān)文件，也無(wú)須你清關(guān)報(bào)關(guān)，我們提供雙清包稅到門(mén)服務(wù)。