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藍(lán)肯蓄電池NP33-12規(guī)格參數(shù) 藍(lán)肯 NP33-12

品牌: 藍(lán)肯蓄電池
型號(hào): NP33-12
容量: 33AH
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 沈陽
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-16 14:36
最后更新: 2023-12-16 14:36
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藍(lán)肯蓄電池NP33-12規(guī)格參數(shù) 藍(lán)肯 NP33-12

      如何正確使用藍(lán)肯蓄電池:

1)要經(jīng)常保持蓄電池外部的清潔,檢查蓄電池外殼表面有無電解液滲出,以防止間接短路和接線柱腐蝕。

2)要經(jīng)常檢查蓄電池接線柱與導(dǎo)線接頭藍(lán)肯蓄電池NP33-12規(guī)格參數(shù) 藍(lán)肯 NP33-12的連接是否可靠,接觸是否良好,接線與導(dǎo)線接頭上的氧化物應(yīng)隨時(shí)清除。防止接線柱和導(dǎo)線接頭氧化,通常應(yīng)涂以保護(hù)劑。

3)藍(lán)肯蓄電池要定期檢查和調(diào)整各單格電池內(nèi)電解液的液面高度。電解液的液面應(yīng)高于極板10--,以防止極板露出,發(fā)生硫化。當(dāng)電解液面因蒸發(fā)而降低時(shí),應(yīng)及時(shí)增補(bǔ)蒸餾水。

4)藍(lán)肯蓄電池要根據(jù)不同季節(jié),及時(shí)調(diào)整電解液密度。蓄電池在冬季或寒冷地區(qū)使用時(shí),應(yīng)盡量保持蓄電池充足電,將電解液密度適當(dāng)提高,以防電解液結(jié)冰而將蓄電池外殼凍裂,由于電解液密度對(duì)容敏有一定的影響,在不致結(jié)冰的前提下,又應(yīng)盡量使用密度稍低的電解液。在夏季使用時(shí)可將電解液密度適當(dāng)降低,這將有利于保護(hù)蓄電池,防止腐蝕,延長(zhǎng)其使用壽命。

蓄電池的放電程度,冬季不得超過25%,夏季不得超過50%,否則要及時(shí)充電。好每月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。每3個(gè)月進(jìn)行一次充放電循環(huán),發(fā)現(xiàn)故障及早排除。

5)要經(jīng)常檢查加液孔蓋。加液孔蓋要擰緊,以防行車時(shí)因振動(dòng)藍(lán)肯蓄電池NP33-12規(guī)格參數(shù) 藍(lán)肯 NP33-12而使電解液滋出,從而造成損壞機(jī)件的不良后果。加液孔蓋上的通氣孔必須楊通,以免蓄電池藍(lán)肯蓄電池NP33-12規(guī)格參數(shù) 藍(lán)肯 NP33-12在充電過程中,內(nèi)部氣壓升高而導(dǎo)致殼體破裂。

6)藍(lán)肯蓄電池要正確使用蓄電池。蓄電池放電時(shí)間不應(yīng)過長(zhǎng),否則會(huì)使極板因過熱而翹曲,活性物質(zhì)脫落而減少容量。使用起動(dòng)機(jī),每次不得超過5s,連續(xù)使用時(shí)要間隔s,用高率放電計(jì)檢查蓄電他容量時(shí),也不應(yīng)超過5秒。

汽車在正常行駛時(shí),蓄電池一般都處于充電狀態(tài),但若因調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)仍?,致使發(fā)電機(jī)供電能力低,或因起動(dòng)頻繁而消耗蓄電池電能過多,或因用電設(shè)備有短路故障造成蓄電池嚴(yán)重虧電時(shí),均應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。

蓄電池使用3個(gè)月左右,除進(jìn)行必要的維護(hù)外,還應(yīng)將蓄電他從車上拆下來進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。同時(shí),在充電中應(yīng)注意避免對(duì)不同容量蓄電池進(jìn)行混充。新舊蓄電池也不允許混裝使用。

     值得注意的是,10月新一期的多晶硅料價(jià)格依然維持漲藍(lán)肯蓄電池NP33-12規(guī)格參數(shù) 藍(lán)肯 NP33-12勢(shì),保持在近十年的價(jià)格高點(diǎn),且這個(gè)價(jià)格較之于今年年初的價(jià)格已翻了三倍。不斷上升的裝機(jī)成本之下,今年的光伏裝機(jī)目標(biāo)能否完成,還是一個(gè)未知數(shù)。

“事物發(fā)展的前途是光明的,道路是曲折的?!惫夥袠I(yè)的星辰大海是真的,但眼下的困難與窘迫也是真的,是必須要繞過去的檻兒。困在夾縫中搖擺的光伏產(chǎn)業(yè),需要一個(gè)拐點(diǎn)。

01

漲價(jià),不能承受之重

硅料漲價(jià)造成光伏組件價(jià)格上漲,從而抑制了終端的裝機(jī)需求。

“別讓硅料燙傷了整個(gè)光伏行業(yè)”。去年業(yè)內(nèi)人士對(duì)于硅料漲價(jià)的呼吁言猶在耳,但卻沒能阻擋住今年硅料價(jià)格的繼續(xù)飆升。

今年以來,硅料曾迎來短暫的小幅降價(jià)階段,但在8月份之后開始反彈。

10月20日,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)硅業(yè)分會(huì)公布藍(lán)肯蓄電池NP33-12規(guī)格參數(shù) 藍(lán)肯 NP33-12的新硅料價(jià)格顯示,本周國內(nèi)單晶致密料價(jià)格區(qū)間在26.0-27.3萬元/噸,成交均價(jià)為26.87萬元/噸。這個(gè)數(shù)字相比年初不足8萬元一噸增長(zhǎng)超過3倍,且保持在近十年的價(jià)格高點(diǎn)上。


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