服務(wù)類型: | 國(guó)際物流 |
運(yùn)輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運(yùn)整車 |
裝運(yùn)日: | 按需求定制 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-16 14:30 |
最后更新: | 2023-12-16 14:30 |
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除了汽車,搭乘中歐班列出口的商品中,筆記本電腦、打印機(jī)、智能穿戴設(shè)備等也占據(jù)了很大比重
天津首趟中歐班列新能源汽車出口專列出發(fā) 國(guó)產(chǎn)汽車搭上“鋼鐵駝隊(duì)”
202312/1510:39:55
?昨日15時(shí)18分,隨著嘹亮的汽笛聲響起,一列載有110臺(tái)長(zhǎng)城摩卡新能源汽車的中歐班列駛出東疆綜保區(qū)天津新港北集裝箱中心站,將經(jīng)由二連浩特口岸出境,最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科克列斯特車站 這是中歐班列(天津)首次專列承運(yùn)國(guó)產(chǎn)新能源出口汽車
??近年來(lái),國(guó)產(chǎn)新能源汽車持續(xù)走俏海外市場(chǎng),利用自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和綜保區(qū)的優(yōu)勢(shì),東疆對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的服務(wù)帶動(dòng)效能不斷提升,許多汽車主機(jī)廠、貿(mào)易商選擇在東疆口岸集結(jié)發(fā)運(yùn) “今年,新能源汽車海外市場(chǎng)需求強(qiáng)烈,對(duì)于在京津冀地區(qū)生產(chǎn)制造的汽車來(lái)說(shuō),從天津出海距離最短,但原先走海運(yùn)要45天,而且倉(cāng)位緊俏,現(xiàn)在通過(guò)中歐班列運(yùn)輸,兩周多的時(shí)間就能到達(dá)中亞、歐洲等地,所以越來(lái)越多的貨主會(huì)中歐班列 ”天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)
??今年以來(lái),中歐班列(天津)開通了“保稅+專列”“二手車出口+保稅+中歐班列”“保稅+中轉(zhuǎn)集拼”等一系列特色班列 來(lái)自京津冀等地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、汽車及配件、紡織品、日用百貨等通過(guò)鐵路被發(fā)往俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)家,中歐班列已逐步成為天津保障陸路運(yùn)輸?shù)摹颁撹F駝隊(duì)”,為京津冀協(xié)同發(fā)展及我市港產(chǎn)城融合發(fā)展注入了動(dòng)能 東疆自貿(mào)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在“保稅+”中歐班列運(yùn)行模式下,企業(yè)可以依托綜保區(qū)臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)、分撥集拼、運(yùn)輸?shù)缺6愇锪鲀?yōu)勢(shì),將境外和區(qū)外的出口貨物分批在綜保區(qū)備貨,并在區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)完成分揀、包裝、理貨,確定中歐班列的排期后即可出貨,為企業(yè)開展貿(mào)易提供了新思路、新途徑
??鐵路北京局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部門相關(guān)工作人員介紹,今年截至11月底,由天津港始發(fā)的中歐(中亞)班列已達(dá)634列,運(yùn)送貨物6.83萬(wàn)標(biāo)箱 (馬曉冬)
中歐班列拼箱
中歐班列:-馬拉 、漢堡、杜伊斯堡、米蘭、布達(dá)佩斯、俄羅斯 (沃爾西諾)、明斯克等
合肥-漢堡、杜伊斯堡、華沙、赫爾辛基、蒂爾堡、挪威奧斯陸、瑞典哥德堡、丹麥奧胡斯
西安-漢堡、杜伊斯堡、華沙、米蘭、布拉格、布達(dá)佩斯、維也納、斯洛伐克、巴塞羅那、伊茲坦布爾
成都-華沙、蒂爾堡、倫敦、莫斯科,明斯克, 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ,蒂爾堡
重慶-華沙、漢堡、杜伊斯堡、倫敦、明斯克、莫斯科
長(zhǎng)沙-明斯克、莫斯科、基輔、馬拉
南京-莫斯科 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡
廈門-漢堡、華沙、倫敦 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡
武漢-漢堡、杜伊斯堡、華沙、倫敦、蒂爾堡 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡
膠洲-歐洲 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ,阿拉木圖,比什凱克
天津-蒙古 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ,烏拉巴托
烏魯木齊-歐洲 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 莫斯科, 阿拉木圖,比什凱克 ,塔什干,杜尚別,阿什哈巴德
昆明-東南亞 萬(wàn)象 河內(nèi) 胡志明 , 新加坡 曼谷 莫斯科,明斯克, 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ,蒂爾堡
廣州大朗、增城 - 莫斯科 明斯克 馬拉 漢堡 米蘭
南寧- 萬(wàn)象,仰光,曼谷,新加坡, 莫斯科 ,明斯克
深圳-馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 、莫斯科、明斯科
石家莊-馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 、莫斯科、明斯科
鄭洲-馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 、莫斯科、明斯科,華沙
沈陽(yáng)— 莫斯科,明斯克, 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ,蒂爾堡
哈爾濱-莫斯科,明斯克, 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ,蒂爾堡
為推動(dòng)河南省高水平開放的重要平臺(tái)和載體,中歐班列(鄭州)自2013年7月18日開行以來(lái),不斷豐富開行線路,拓寬覆蓋網(wǎng)絡(luò),提升高質(zhì)量發(fā)展水平 截至目前,中歐班列(鄭州)已形成了鄭州至漢堡、鄭州至慕尼黑、鄭州至卡托維茲、鄭州至米蘭、鄭州至加里寧格勒、鄭州至布達(dá)佩斯等13個(gè)境外目的站點(diǎn)的物流網(wǎng)絡(luò) 鄭州作為中部中歐班列的集結(jié)中心,正加速構(gòu)建起中原地區(qū)乃至全國(guó)與歐洲市場(chǎng)互聯(lián)互通的貿(mào)易橋梁
進(jìn)入2022年,在構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下,河南提升樞紐經(jīng)濟(jì)能級(jí)和開放通道優(yōu)勢(shì) 鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司將以匈牙利布達(dá)佩斯新站點(diǎn)開通為契機(jī),繼續(xù)優(yōu)化中歐班列(鄭州)基礎(chǔ)設(shè)施保障能力,持續(xù)推動(dòng)中歐班列擴(kuò)量提質(zhì)增效,推動(dòng)線路多元化,暢通國(guó)內(nèi)雙循環(huán),大力拓展班列網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大境外輻射范圍,為河南建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)新高地作貢獻(xiàn)
布達(dá)佩斯作為歐洲古城,坐落在多瑙河中游兩岸,享有“東歐巴黎”和“多瑙河明珠”的美譽(yù) 其作為匈牙利主要的、商業(yè)、運(yùn)輸中心,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要物流樞紐 該站點(diǎn)的開通將使中歐班列(鄭州)對(duì)匈牙利及其周邊國(guó)家提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù),對(duì)拓展歐洲市場(chǎng),豐富貿(mào)易通道,促進(jìn)中歐經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展起到更加積極的作用
中歐鐵派DDP雙清包稅到門-廣東發(fā)貨到布拉格
全程鐵路集裝箱、車皮、超限超重大件貨物運(yùn)輸路線
全國(guó)各地—阿拉山口/多斯特克—中亞五國(guó)、俄羅斯聯(lián)邦共和國(guó)、阿富汗斯坦
全國(guó)各地—霍爾果斯/阿騰格里—中亞五國(guó)、阿富汗斯坦
全國(guó)各地—二連浩特/扎門烏德—蒙古國(guó)
全國(guó)各地—?dú)W洲班列
承接烏西站鐵路車皮換票業(yè)務(wù)
全程公路運(yùn)輸路線,承接普貨、超限、超重貨物運(yùn)輸路線
全國(guó)各地—霍爾果斯口岸/阿拉山口口岸/巴克圖口岸/吉木乃口岸—哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、俄羅斯聯(lián)邦共和國(guó)
全國(guó)各地—吐爾尕特口岸—吉爾吉斯斯坦、俄羅斯聯(lián)邦共和國(guó)
全國(guó)各地—伊爾克什坦口岸—吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、阿富汗斯坦
全國(guó)各地—卡拉蘇口岸—塔吉克斯坦、阿富汗斯坦
全國(guó)各地—紅其拉甫口岸—巴基斯坦
全國(guó)各地—塔克什肯口岸—蒙古國(guó)
提供上述路線回程門到門運(yùn)輸
優(yōu)勢(shì)路線散拼客清、雙清
烏魯木齊/鄭州/廣州/義烏/蘇州—阿拉木圖/塔什干/比什凱克/杜尚別/奧什/沃爾西
天津首趟中歐班列新能源汽車出口專列在東疆出發(fā)
2023年12月15日 21:24 天津12月14日電 (記者 王君妍)14日15點(diǎn)18分,一列載滿110臺(tái)長(zhǎng)城摩卡新能源汽車的中歐班列從東疆綜保區(qū)的天津新港北集裝箱中心站駛出,班列將經(jīng)由二連浩特口岸出境,約18天后將抵達(dá)莫斯科克列斯特車站 據(jù)悉,這是中歐班列(天津)首次專列承運(yùn)產(chǎn)新能源汽車出口歐洲,為助力國(guó)產(chǎn)新能源汽車出口構(gòu)建了一條快捷的物流大通道
12月14號(hào)15點(diǎn)18分,隨著嘹亮的汽笛聲,一列載滿110臺(tái)長(zhǎng)城摩卡新能源汽車的中歐班列從東疆綜保區(qū)的天津新港北集裝箱中心站駛出,班列將經(jīng)由二連浩特口岸出境,約18天后將抵達(dá)莫斯科克列斯特車站 天津東疆綜保區(qū)供圖
今年,國(guó)家鐵路局、工業(yè)和信息化部、國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于支持新能源商品汽車鐵路運(yùn)輸 服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》 《意見》明確鐵路運(yùn)輸新能源汽車不按危險(xiǎn)貨物管理 中歐班列新能源汽車專列為其拓展“一帶一路”市場(chǎng)提供了更為便捷的渠道 2023年上半年,新能源汽車銷量達(dá)374.7萬(wàn)輛 據(jù)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,鐵路部門運(yùn)輸超過(guò)47.5萬(wàn)輛,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展增添了動(dòng)力
據(jù)悉,天津港作為歐亞大陸橋頭堡和距離中亞方向最近的港口,具備通過(guò)西(阿拉山口、霍爾果斯口岸)、中(二連浩特口岸)、東(滿洲里口岸)三個(gè)方向的鐵路通道發(fā)運(yùn)貨物的區(qū)位優(yōu)勢(shì) 加之,東疆綜保區(qū)自貿(mào)+綜保的功能優(yōu)勢(shì)提升了自貿(mào)區(qū)物流大通道對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的服務(wù)帶動(dòng)效能,越來(lái)越多的主機(jī)廠、貿(mào)易商希望在東疆口岸集結(jié)發(fā)運(yùn)
“今年新能源車出口海外市場(chǎng)需求強(qiáng)烈,對(duì)于在京津冀地區(qū)生產(chǎn)制造的新能源車來(lái)說(shuō),從天津出海距離最短,但原先走海運(yùn)要45天,且航線倉(cāng)位緊俏,現(xiàn)在通過(guò)中歐班列運(yùn)輸,兩周多的時(shí)間就能抵達(dá)中亞、歐洲等地,加上鐵路運(yùn)輸價(jià)格較低、安全可靠,越來(lái)越多的貨主會(huì)中歐班列 ”天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),此次開行的新能源車專列就將運(yùn)送該公司代理的110輛新能源車出口到歐洲市場(chǎng)
據(jù)介紹,今年以來(lái),在北京鐵路局、天津海關(guān)和天津市商務(wù)局、交委、發(fā)改委等部門的支持下,中歐班列(天津)開通了包括“保稅+專列”“二手車出口+保稅+中歐班列”“保稅+中轉(zhuǎn)集拼”等一系列特色班列 在不斷根據(jù)市場(chǎng)需求開發(fā)特色班列的帶動(dòng)下,天津東疆班列平臺(tái)累計(jì)發(fā)運(yùn)115列,發(fā)送貨物1.2萬(wàn)標(biāo)箱,貨重8.69萬(wàn)噸,總貨值3.17億美元 來(lái)自京津冀等地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、汽車及配件、紡織品、日用百貨等,通過(guò)二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯口岸,發(fā)往俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)家,中歐班列已逐步發(fā)展成為天津保障陸路運(yùn)輸?shù)摹颁撹F駝隊(duì)”,為京津冀協(xié)同發(fā)展及推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展注入了能量
據(jù)鐵路北京局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部門相關(guān)人員介紹,今年截至11月底,由天津港始發(fā)的中歐(中亞)班列已達(dá)634列,運(yùn)送貨物68326標(biāo)箱 (完)