業(yè)務范圍: | 國際快遞 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 江蘇 蘇州 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-16 13:45 |
最后更新: | 2024-09-27 21:45 |
瀏覽次數(shù): | 107 |
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張家港FEDEX國際快遞業(yè)務,文件包裹速遞全球,公司始終以“高效、快捷、準時、安全”為企業(yè)服務的宗旨,稟承“優(yōu)質(zhì)為本、信譽為魂”、“想客戶之所想,急客戶之所急”的企業(yè)精神,為客戶提供安全,及時,多方位選擇的物流配送服務。聯(lián)邦國際快遞抵達全球3-5個工作日即可簽收??炜爝\公司以高效、快捷、準時、安全”為企業(yè)服務的宗旨,稟承“優(yōu)質(zhì)為本、信譽為魂”、根據(jù)您的具體要求來完成您的貨物出口運輸。
張家港聯(lián)邦快FedEx發(fā)貨的流程
(1)首先確定快遞物品所需要的時間,同時致電備選的快遞公司客服,告之需要寄達的目的地,收聽報價后選擇合適的快遞公司,并預約快遞員上門取貨。
(2)在快遞員到達之前,寄件人應該整理好所要快遞的物品,給物品做清單,并包裝好包裹(也可由快遞公司快遞員提供免費材料代為包裝,此項服務需要提前與快遞公司溝通好)。同時還需要準備好收件人的信息,例如收件人的姓名,地址,等信息,準備好之后等待快遞員上門取貨。
(3)快遞員上門收取包裹時候,寄件人提供收件人的詳細信息,并填寫包裹托運的單據(jù),雙方確認重量,結(jié)算之后,快遞員提供結(jié)算的以及包裹追蹤號碼,寄件人發(fā)貨的過程就完成了。
(4)快遞員返回快遞公司后,包裹交給發(fā)貨部門。發(fā)貨部門開始操作入單,分撥發(fā)貨,全程跟蹤。
(5)貨物每到一個中轉(zhuǎn)站,在網(wǎng)站查詢里都會有記錄,寄件人可以根據(jù)網(wǎng)站查詢貨物的具體運輸情況。
(6)貨物到達目的地后,由快遞公司派送到離收件人較近的網(wǎng)點,并通過快遞員派送到收件人的手里。收件人確認貨物完好無缺后簽字,這樣,整個快遞公司服務的過程就結(jié)束了。
國際物流中的買單報關與單證報關有何區(qū)別?哪種更劃算?
有出口權(quán)的企業(yè)/工廠才有單證,單證報關需要提供一整套的報關資料給貨代/報關行。國家激勵出口,對有出口權(quán)的企業(yè)進行退稅所以,單證報關的企業(yè)主要是可以申請退稅具體退多少取決于貨物對應的國家政策。買單報關指的是沒有出口權(quán)的企業(yè),借助他人的單證進行報關,所以買單報關不需要提供單證當然,也不享有退稅的權(quán)利。
CIF需要提供:貨物品名/柜型/數(shù)量/重量/裝貨地址/起運港/買單or單證,還有目的港DDU/DDP則需要根據(jù)客戶具體的要求,在CIF信息的基礎上,可能需要提供貨值/目的地詳細地址/收貨人信息等。當貨代接收到以上信息時會給發(fā)貨人(客戶)報價確認報價后接單,一般需要客戶提供:裝箱單/提供錄艙單給客戶填寫信息與客戶確認無誤后(包括裝箱單信息/船期等)。
以CIF為例:貨代向船公司訂艙安排拖車(列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系)等船公司下發(fā)SO(訂艙單/提箱單),將提箱單給拖車司機,司機拿著提箱單去堆場打單,打單之后,會拿到一份“設備交接單”(一式多聯(lián))和一個鉛封司機拿著資料去指定的堆場提空柜,接著到工廠裝柜,工廠裝好貨之后,用鉛封把箱子封上(一般會拍照取證)再將封好的貨柜拉回碼頭。貨柜到達堆場后,堆場根據(jù)貨代提供的預配艙單發(fā)運抵,有了“預配艙單”和“運抵信息”之后,報關行才可以報關,通常**給報關留出兩天時間(船截關前),流程就是這樣,其它的事宜視具體情況為定拿著提單/發(fā)票/裝箱單等信息客戶就可以在貨物到港后提柜、清關等。
張家港國際快遞代理主要提供FBA、DHL、EMS、UPS、FedEx、TNT包裹服務,EMS都是收貨后次日上網(wǎng)。快遞專線EMS、UPS到非洲、亞洲、歐洲價格超低,速度快,亞洲國家3天可到客戶手中。更低的費用,更快的速度,更好的服務!