電動轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，左側(cè)伸出轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-A電動轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿上桿的缺口和表示桿下桿的缺口統(tǒng)稱表示桿缺口。
,此時系統(tǒng)可恢復(fù)正常工作，同時，顯示器將顯示道岔目前位置，處可以配置操作按鈕，以便直接對進(jìn)行操作，這可以在由于發(fā)射機(jī)與之間的通信問題而造成不能正常遙控時進(jìn)行應(yīng)急處理，以確保系統(tǒng)運行，綜上可知。
或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。
左側(cè)伸出轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-A電動轉(zhuǎn)轍機(jī)具有加熱保溫與自動控溫雙重功能的新一代帶狀恒溫加熱器，具體結(jié)構(gòu)可參考鄭州電纜集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的相關(guān)電纜，以及該公司的孫文郭艷秋等員工所發(fā)表的名為自控溫加熱電纜的基本結(jié)構(gòu)和分類的論文引證只是為了提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)自控溫的電纜。
,控制單元通過其控制端和第二控制端分別連接供電控制模塊和驅(qū)動單元，驅(qū)動單元的輸出端接電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動作電路的保護(hù)繼電器，控制單元的通訊輸出端接外部的檢測儀器或系統(tǒng)主機(jī)電流采樣單元用于對三相交流電路進(jìn)行隔離式采樣。
,本實施例提供了一種基于道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動作電流曲線的故障診斷方法，單獨根據(jù)各階段電流曲線實現(xiàn)了對特征數(shù)據(jù)的提取，通過較為簡單的計算提取了反應(yīng)三相電流曲線的特征的數(shù)據(jù)。
它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，左側(cè)伸出轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-A電動轉(zhuǎn)轍機(jī)尤其是使用年限較長的轉(zhuǎn)轍機(jī)，運維人員根據(jù)使用經(jīng)驗和設(shè)備損耗時間表以求在轉(zhuǎn)轍機(jī)損壞前一段時間內(nèi)進(jìn)行設(shè)備的更換。
,進(jìn)一步地，在各實施例的基礎(chǔ)上，預(yù)先獲取道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動作的任一相的電流曲線，作為電流曲線樣本，對獲取的若干電流曲線樣本進(jìn)行聚類分析，得到由數(shù)量小于預(yù)設(shè)數(shù)量的電流曲線樣本組成的聚類，作為故障樣本聚類，預(yù)先獲取道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動作的任一相的電流曲線，作為的電流曲線樣本，從每一電流曲線樣本中提取特征數(shù)據(jù)，根據(jù)提取的特征數(shù)據(jù)通過算法對獲取的若干電流曲線樣本進(jìn)行聚類分析，得到由數(shù)量小于預(yù)設(shè)數(shù)量的電流曲線樣本組成的聚類，作為故障樣本聚類。
,更重要的是在不采用繼電器節(jié)點的情況下，確保直流轉(zhuǎn)轍機(jī)能的進(jìn)行工作，同時解決直流轉(zhuǎn)轍機(jī)在驅(qū)動時存在沖擊電流的問題。
主要由電動機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成