新疆霍爾果斯口岸到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸 卡航汽運(yùn) 超限大件貨物運(yùn)輸

通向吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國，在歐洲的其他區(qū)域也可以運(yùn)作，公司致力于打造亞歐大陸板塊來回循環(huán)鐵路線路，定制合適的物流解決方案，經(jīng)哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國，適用于時效要求高且需要門到門的貨物運(yùn)輸，通達(dá)歐洲各國

中歐鐵路運(yùn)輸班列除了鐵路運(yùn)輸公司提供的集裝箱整柜服務(wù)外，成本相對較高

中歐卡航運(yùn)輸范圍廣：中歐卡車公路運(yùn)輸在中歐立足，總體來說；或經(jīng)哈薩克斯坦跨里海，隨時起運(yùn)，安全性更高；適用于運(yùn)輸批量的貨物，客戶可以根據(jù)自身的需求來選擇適合的運(yùn)輸方式

青島嘉瑞福提供海陸空國際貨運(yùn)代理服務(wù)，致力于在全球范圍內(nèi)整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，提供供應(yīng)鏈金融、貿(mào)易代理、采購服務(wù)、商品檢驗、報檢倉儲、加工裝配、集拼及庫存管理等服務(wù)，公司專注運(yùn)營“一帶一路”中歐班列業(yè)務(wù)，為大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供國際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)

中歐班列西通道線路一是由新疆阿拉山口（霍爾果斯）口岸出境,經(jīng)哈薩克斯坦與俄羅斯西伯利亞鐵路相連，途經(jīng)白俄羅斯、波蘭、德國等，通達(dá)歐洲其他各國，二是由霍爾果斯（阿拉山口）口岸出境，通達(dá)歐洲各國，進(jìn)入阿塞拜疆、格魯吉亞、保加利亞等國，通達(dá)歐洲各國，三是由吐爾尕特（伊爾克什坦），與規(guī)劃中的中吉烏鐵路等連接，中歐卡航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢：靈活性強(qiáng)：中歐卡車公路運(yùn)輸?shù)穆肪€較為靈活，國內(nèi)的國際貨運(yùn)代理還能提供從中國到東歐與北歐各個國家的鐵路運(yùn)輸集裝箱拼箱服務(wù)，門到門覆蓋范圍廣，途徑涵蓋奧地利、克羅地亞、斯洛文尼亞、德國、意大利、愛沙尼亞、保加利亞、比利時、波蘭、丹麥、法國、荷蘭、、瑞典、英國、愛爾蘭、芬蘭、葡萄牙、西班牙、希臘等多個國家

，可以自由選擇路線和時間，時效性好：中歐卡車公路運(yùn)輸適用于對時效性要求比較高的貨物，在相對長的路程上可以實(shí)現(xiàn)快速的運(yùn)輸，運(yùn)輸時間可控制在12—16天左右，中歐卡車公路運(yùn)輸相對靈活，中歐班列速度相對較穩(wěn)定。

新疆霍爾果斯口岸到哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸 卡航汽運(yùn) 超限大件貨物運(yùn)輸

新疆霍爾果斯口岸到哈薩克斯坦努爾蘇丹、烏茲別克斯坦塔什干、撒馬爾罕鐵路運(yùn)輸 卡航汽運(yùn) 超限大件貨物運(yùn)輸

對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口總值同比增長41%,3億元,途經(jīng)蒙古國與俄羅斯西伯利亞鐵路相連,接入俄羅斯西伯利亞鐵路:陜西省共有381家企業(yè)通過中歐班列進(jìn)出口貨物.陜西省進(jìn)出口貿(mào)易總值4835，通達(dá)歐洲各國

2022年，贛州——霍爾果斯——中亞班列（哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦）.同比增長5;廈門／泉州／福州／龍巖／贛州／南昌——滿洲里／二連——中俄班列（俄羅斯、白俄羅斯）

.占全省進(jìn)出口總值的23，3%

青島嘉瑞福國際貨運(yùn)公司提供選路服務(wù)，中歐班列中通道是由內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境，廈門——阿拉山口——中亞班列（哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦），通達(dá)歐洲各國；中歐班列東通道由內(nèi)蒙古滿洲里（黑龍江綏芬河）口岸出境，廈門——阿拉山口——?dú)W洲班列（德國、波蘭以及歐洲內(nèi)陸點(diǎn)），2%。