鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司
◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗(yàn)
◆ 與多家境外段鐵路承運(yùn)代理商建立戰(zhàn)略合作
◆ 提供集裝箱租賃、汽運(yùn)拖車、報(bào)關(guān)發(fā)運(yùn)以及目的港派送等一條龍服務(wù)
◆ 集鐵路發(fā)運(yùn)、海運(yùn)訂艙、拖車運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)
主營(yíng)業(yè)務(wù)
◆ 鐵路運(yùn)輸
班列鐵路集裝箱、整車門到門；國(guó)內(nèi)批量零散快運(yùn)門到門
天津港多地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)及中轉(zhuǎn)服務(wù)、轎運(yùn)車發(fā)運(yùn)、集裝箱全國(guó)門到門
商品車，新能源車鐵路發(fā)運(yùn)，裝箱、拆箱、倉(cāng)儲(chǔ)、加固等綜合場(chǎng)站服務(wù)
自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長(zhǎng)途拖車業(yè)務(wù)，一體化通關(guān)、冷鏈運(yùn)輸、海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸
港口及清關(guān)服務(wù)，特殊貨品運(yùn)輸方案制定、批復(fù)（可海關(guān)監(jiān)管）
◆ 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)
全國(guó)出發(fā)至蒙古、中亞五國(guó)、俄羅斯全境等，中歐班列運(yùn)輸及公路運(yùn)輸
◆ 、國(guó)內(nèi)海運(yùn)進(jìn)出口
中遠(yuǎn)海、馬士基、萬海、達(dá)飛等
天津港及其他港口出發(fā)的海運(yùn)集裝箱貨散貨運(yùn)輸
貨物起運(yùn)港運(yùn)輸，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運(yùn)過境業(yè)務(wù)
中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱肉類到河南
創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心 河北石家莊陸港邁出新步伐
2023-04-25 09:51:34
春暖時(shí)節(jié)，石家莊陸港到處都是繁忙景象，4月19日18時(shí)許，隨著一聲悠長(zhǎng)的汽笛鳴響，一列滿載110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱貨物的中歐班列緩緩啟動(dòng)，前往俄羅斯莫斯科，
不臨海、不沿邊的石家莊，依托鐵路物流樞紐優(yōu)勢(shì)加快布局新賽道，建設(shè)石家莊陸港，創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心，為“河北制造”走向世界打開了一條便捷的物流大通道，
“石家莊陸港充分發(fā)揮國(guó)家一級(jí)鐵路物流基地、陸港型國(guó)家物流樞紐、國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程和國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目核心作用，在構(gòu)筑多線路、多口岸、強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、高覆蓋的物流大通道上不斷邁出新步伐，”石家莊陸港總經(jīng)理劉金朋介紹，陸港不僅讓京津冀區(qū)域間協(xié)同聯(lián)動(dòng)更加緊密，也讓物流大通道更加順暢，大大降低了社會(huì)物流成本、縮短了貨物運(yùn)輸時(shí)間，
2022年，石家莊陸港中歐班列年運(yùn)營(yíng)列數(shù)首次突破500列，開行增長(zhǎng)率連續(xù)三年全國(guó)，截至4月19日，年內(nèi)中歐班列累計(jì)發(fā)行188列，貨值27.22億元，穩(wěn)居京津冀同類陸港首位，目前已開辟14條穩(wěn)定的運(yùn)輸線路，輻射亞歐大陸50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，
石家莊市第十一次黨代會(huì)提出，打造新一代電子信息、生物醫(yī)藥、現(xiàn)代商貿(mào)物流等五大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，近兩年來，該市全力推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)物業(yè)快速成長(zhǎng)，呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)頭，2022年，全市規(guī)上物流企業(yè)218家，營(yíng)業(yè)收入337億元，同比增長(zhǎng)6.2%，3以上企業(yè)78家，數(shù)量居全省，極兔、京東、中通、申通、圓通、韻達(dá)等一批知名品牌企業(yè)相繼入駐，
“為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加快向高端化、高層次邁進(jìn)，我們堅(jiān)持跳出石家莊、跳出河北、跳出全國(guó)看石家莊，在深入調(diào)研、認(rèn)真分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，出臺(tái)了《物流強(qiáng)市行動(dòng)方案(2023-2027年)》，”石家莊市發(fā)展和改革委員會(huì)主任趙建林表示，將圍繞建設(shè)商貿(mào)物流中心城市，著力建設(shè)大載體、暢通大網(wǎng)絡(luò)、搭建大平臺(tái)、培育大企業(yè)，提升現(xiàn)代化、化、智慧化、綠色化水平，打造優(yōu)質(zhì)現(xiàn)代物流體系，
機(jī)聲隆隆，工人忙碌，4月18日，位于石家莊東部現(xiàn)代物流樞紐基地的宇培冷鏈物流項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，2棟冷鏈高標(biāo)準(zhǔn)雙層倉(cāng)庫和5棟綜合用房主體已經(jīng)完工，正在緊張地進(jìn)行內(nèi)部裝修，
據(jù)介紹，這個(gè)項(xiàng)目投資6.1億元，將于8月份建成投用，建成后將成為華北地區(qū)的冷鏈運(yùn)營(yíng)中心，主要經(jīng)營(yíng)物流倉(cāng)儲(chǔ)、電子商務(wù)、分撥配送等業(yè)務(wù)，成熟運(yùn)營(yíng)后年貨物吞吐量50萬噸，年?duì)I業(yè)額達(dá)14億元，
行走在基地里，一個(gè)個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目快速推進(jìn)，熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景隨處可見，投資10.8億元的樞紐基地賦能中心項(xiàng)目，正加快內(nèi)外裝修;投資5億元的拼多多立體電商倉(cāng)配中心項(xiàng)目，正在進(jìn)行主體鋼構(gòu)架施工;已建成完工的極兔速遞二期進(jìn)港庫項(xiàng)目，正加緊推進(jìn)三期增項(xiàng)工程……
“目前已建成現(xiàn)代物流項(xiàng)目5個(gè)，4個(gè)在建項(xiàng)目正加快推進(jìn)，計(jì)劃開工項(xiàng)目3個(gè)，園區(qū)建成后，將成為石家莊規(guī)劃面積、基礎(chǔ)配套*全、產(chǎn)業(yè)*集中、業(yè)態(tài)*豐富的現(xiàn)代物流園區(qū)，”石家莊東部現(xiàn)代物流樞紐基地負(fù)責(zé)人焦景敏表示，目前，基地正在推進(jìn)國(guó)家示范物流園區(qū)爭(zhēng)創(chuàng)工作，啟動(dòng)申報(bào)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐，未來將打造成服務(wù)石家莊及周邊區(qū)域的大型物流中心，成為京津冀地區(qū)和核心物流樞紐，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，
近年來，石家莊物流強(qiáng)市建設(shè)舉措頻出，將樞紐功能提升作為一項(xiàng)重要任務(wù)，完善陸港功能，擴(kuò)容“津石歐”等“+石歐”班列線路，深化與天津港等沿海港口對(duì)接合作，加快建設(shè)京東云倉(cāng)、跨境電商智能分撥庫、多類型冷庫、智能倉(cāng)庫等物流服務(wù)設(shè)施，打造區(qū)域性物流樞紐，不斷完善機(jī)場(chǎng)+自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)+綜合保稅區(qū)+進(jìn)境口岸的物流支撐體系，加快聚集生物醫(yī)藥、高端消費(fèi)品、快遞等臨空屬性強(qiáng)、附加值高的高端物流業(yè)態(tài)，壯大“4+2”物流組團(tuán)，加快推進(jìn)經(jīng)開區(qū)、欒城區(qū)、鹿泉區(qū)、正定縣、高邑縣、新樂市六大物流聚集區(qū)建設(shè)，
在完善物流結(jié)構(gòu)方面，石家莊著力創(chuàng)建國(guó)家骨干冷鏈物流基地，推進(jìn)冷鏈物流城市集配中心、大河冷鏈物流集散中心、宇培冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)、太行智慧冷鏈物流園等項(xiàng)目建設(shè)，壯大制造業(yè)供應(yīng)鏈物流體系，引導(dǎo)和支持電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥、食品加工等產(chǎn)業(yè)基地與大型物流企業(yè)共建共享物流基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)區(qū)域快遞物流總部基地，加快極兔速遞冀中南區(qū)域總部、韻達(dá)河北(晉州)總部等重大項(xiàng)目建設(shè)，打造冀中南快遞物流總部基地，
推進(jìn)物業(yè)數(shù)字化、智慧化，石家莊市深化物流數(shù)智化應(yīng)用，推動(dòng)5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、等新一代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，推進(jìn)物流業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)、物流配送企業(yè)在車貨智能配載、多式聯(lián)運(yùn)、安全運(yùn)輸、信用監(jiān)管、路徑優(yōu)化等方面實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化改造，建立物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集管理系統(tǒng)，營(yíng)造綠色物流發(fā)展新生態(tài)，支持快遞企業(yè)推廣使用循環(huán)包裝和生物降解包裝材料，加快貨物包裝和物流綠色化、減量化
回程貨物更多更優(yōu) 徐州中歐班列一季度開行列數(shù)同比增長(zhǎng)10.4%
2023-04-25 10:28:43
在南京海關(guān)所屬徐州海關(guān)監(jiān)管下，徐州中歐班列一季度累計(jì)開行111列，同比增長(zhǎng)10.4%，開行規(guī)模、去回比例、貿(mào)易質(zhì)量等各項(xiàng)指標(biāo)相較去年明顯提升，實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”，其中去程28列，回程83列，去回比例超過1:3，
“海關(guān)全力支持和保障班列順利開行，徐州在全省率先推行鐵路快速通關(guān)出口業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提高去程班列通關(guān)效率，加強(qiáng)與口岸海關(guān)溝通聯(lián)系，及時(shí)協(xié)調(diào)解決班列在通關(guān)過程中遇到的各類問題，為班列的開行提供了強(qiáng)有力的支持，”徐州班列公司副總經(jīng)理劉崇煜說，
“班列+綜保”“班列+保稅”“班列+跨境電商”“班列+跨市（無錫）”“班列+市場(chǎng)采購(gòu)”……徐州海關(guān)支持徐州中歐班列不斷探索“班列+”業(yè)務(wù)新模式，拓展徐州班列業(yè)務(wù)外延，提升徐州班列業(yè)務(wù)水準(zhǔn)，
同時(shí)，海關(guān)支持優(yōu)化回程班列開行結(jié)構(gòu)，持續(xù)增加與本地產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)市場(chǎng)契合度高的產(chǎn)品進(jìn)口，從海外進(jìn)口的鋁錠可以服務(wù)本地工程機(jī)械等高端制造業(yè)以及平底鍋等日用品制造多個(gè)行業(yè)，一季度徐州回程班列進(jìn)口鋁錠貨值3177.7萬美元，從中亞國(guó)家進(jìn)口的葵花籽仁、麥麩顆粒等商品則服務(wù)江蘇省內(nèi)飼料加業(yè)，推動(dòng)回程班列接續(xù)京杭大運(yùn)河運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口鐵水聯(lián)運(yùn)模式，拓展了回程班列的服務(wù)范圍，
“我們不斷優(yōu)化銅山站海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所的監(jiān)管，為回程班列清關(guān)貨物提供了堆存場(chǎng)地，大幅提高了場(chǎng)所使用效率，支持場(chǎng)所卡口升級(jí)改造，上線徐州中歐班列集卡高速免費(fèi)通行項(xiàng)目，進(jìn)一步降低徐州班列集裝箱集站、分撥公路運(yùn)輸成本，完善徐州班列多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸體系，為回程班列高質(zhì)量開行注入新動(dòng)能，”徐州海關(guān)查檢科科長(zhǎng)張尊斌說，
南京海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)人表示，南京海關(guān)將持續(xù)落實(shí)促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)各項(xiàng)措施，助推班列聯(lián)運(yùn)通道構(gòu)建，打造開放平臺(tái)、綠色通關(guān)通道，全力支持鐵路快速通關(guān)出口業(yè)務(wù)發(fā)展，發(fā)揮業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，放大業(yè)務(wù)紅利，不斷提升中歐班列跨境運(yùn)輸便利化水平，為江蘇外貿(mào)發(fā)展持續(xù)提供強(qiáng)大動(dòng)能
中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱肉類到河南
天津口岸中歐班列穩(wěn)步增長(zhǎng)
2023-04-25 10:29:04、
今年是天津口岸中歐班列開行的第7年，天津海關(guān)立足口岸實(shí)際，保障中歐班列運(yùn)營(yíng)持續(xù)向好，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，天津海關(guān)共監(jiān)管發(fā)運(yùn)中歐班列157列、16984集裝箱，同比增長(zhǎng)分別為3.3%和8.29%，
日前，在天津港物流發(fā)展有限公司物捷三堆場(chǎng)，一批裝載著324輛汽車的集裝箱正在緊張有序地裝上鐵路貨車，即將搭乘中歐班列前往境外，“我們的小汽車要從滾裝船卸下后裝入集裝箱，通過中歐班列鐵路發(fā)走，”中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司經(jīng)理張嶸介紹說，“天津新港海關(guān)通過‘港場(chǎng)直通’模式，為我們迅速辦理了海鐵聯(lián)運(yùn)手續(xù)，為他們的效率點(diǎn)贊！”
據(jù)了解，天津海關(guān)圍繞企業(yè)需求，推進(jìn)中歐班列承運(yùn)的過境貨物實(shí)施“港場(chǎng)直通”物流模式改革，貨物自卸船至運(yùn)達(dá)鐵路堆場(chǎng)時(shí)間從3天壓縮至不到3小時(shí)，與鐵路、港口等部門加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)配合，實(shí)時(shí)掌握中歐班列發(fā)運(yùn)計(jì)劃，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)貨物抵港、倉(cāng)儲(chǔ)等情況，引導(dǎo)企業(yè)充分享受“船邊直提”“抵港直裝”等便利措施，大力推行出口轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)無紙化模式，簡(jiǎn)化報(bào)關(guān)單證，為企業(yè)提供24小時(shí)在線答疑、預(yù)約通關(guān)服務(wù)，快速辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，在確保嚴(yán)密監(jiān)管前提下，保證班列通關(guān)“隨到、隨查、隨放”，做到中歐班列通關(guān)“零延誤”，給企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的便利
中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱肉類到河南
創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心 河北石家莊陸港邁出新步伐
2023-04-25 09:51:34
春暖時(shí)節(jié)，石家莊陸港到處都是繁忙景象，4月19日18時(shí)許，隨著一聲悠長(zhǎng)的汽笛鳴響，一列滿載110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱貨物的中歐班列緩緩啟動(dòng)，前往俄羅斯莫斯科，
不臨海、不沿邊的石家莊，依托鐵路物流樞紐優(yōu)勢(shì)加快布局新賽道，建設(shè)石家莊陸港，創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心，為“河北制造”走向世界打開了一條便捷的物流大通道，
“石家莊陸港充分發(fā)揮國(guó)家一級(jí)鐵路物流基地、陸港型國(guó)家物流樞紐、國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程和國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目核心作用，在構(gòu)筑多線路、多口岸、強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、高覆蓋的物流大通道上不斷邁出新步伐，”石家莊陸港總經(jīng)理劉金朋介紹，陸港不僅讓京津冀區(qū)域間協(xié)同聯(lián)動(dòng)更加緊密，也讓物流大通道更加順暢，大大降低了社會(huì)物流成本、縮短了貨物運(yùn)輸時(shí)間，
2022年，石家莊陸港中歐班列年運(yùn)營(yíng)列數(shù)首次突破500列，開行增長(zhǎng)率連續(xù)三年全國(guó)，截至4月19日，年內(nèi)中歐班列累計(jì)發(fā)行188列，貨值27.22億元，穩(wěn)居京津冀同類陸港首位，目前已開辟14條穩(wěn)定的運(yùn)輸線路，輻射亞歐大陸50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，
石家莊市第十一次黨代會(huì)提出，打造新一代電子信息、生物醫(yī)藥、現(xiàn)代商貿(mào)物流等五大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，近兩年來，該市全力推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)物業(yè)快速成長(zhǎng)，呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)頭，2022年，全市規(guī)上物流企業(yè)218家，營(yíng)業(yè)收入337億元，同比增長(zhǎng)6.2%，3以上企業(yè)78家，數(shù)量居全省，極兔、京東、中通、申通、圓通、韻達(dá)等一批知名品牌企業(yè)相繼入駐，
“為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加快向高端化、高層次邁進(jìn)，我們堅(jiān)持跳出石家莊、跳出河北、跳出全國(guó)看石家莊，在深入調(diào)研、認(rèn)真分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，出臺(tái)了《物流強(qiáng)市行動(dòng)方案(2023-2027年)》，”石家莊市發(fā)展和改革委員會(huì)主任趙建林表示，將圍繞建設(shè)商貿(mào)物流中心城市，著力建設(shè)大載體、暢通大網(wǎng)絡(luò)、搭建大平臺(tái)、培育大企業(yè)，提升現(xiàn)代化、化、智慧化、綠色化水平，打造優(yōu)質(zhì)現(xiàn)代物流體系，
機(jī)聲隆隆，工人忙碌，4月18日，位于石家莊東部現(xiàn)代物流樞紐基地的宇培冷鏈物流項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，2棟冷鏈高標(biāo)準(zhǔn)雙層倉(cāng)庫和5棟綜合用房主體已經(jīng)完工，正在緊張地進(jìn)行內(nèi)部裝修，
據(jù)介紹，這個(gè)項(xiàng)目投資6.1億元，將于8月份建成投用，建成后將成為華北地區(qū)的冷鏈運(yùn)營(yíng)中心，主要經(jīng)營(yíng)物流倉(cāng)儲(chǔ)、電子商務(wù)、分撥配送等業(yè)務(wù)，成熟運(yùn)營(yíng)后年貨物吞吐量50萬噸，年?duì)I業(yè)額達(dá)14億元，
行走在基地里，一個(gè)個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目快速推進(jìn)，熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景隨處可見，投資10.8億元的樞紐基地賦能中心項(xiàng)目，正加快內(nèi)外裝修;投資5億元的拼多多立體電商倉(cāng)配中心項(xiàng)目，正在進(jìn)行主體鋼構(gòu)架施工;已建成完工的極兔速遞二期進(jìn)港庫項(xiàng)目，正加緊推進(jìn)三期增項(xiàng)工程……
“目前已建成現(xiàn)代物流項(xiàng)目5個(gè)，4個(gè)在建項(xiàng)目正加快推進(jìn)，計(jì)劃開工項(xiàng)目3個(gè)，園區(qū)建成后，將成為石家莊規(guī)劃面積、基礎(chǔ)配套*全、產(chǎn)業(yè)*集中、業(yè)態(tài)*豐富的現(xiàn)代物流園區(qū)，”石家莊東部現(xiàn)代物流樞紐基地負(fù)責(zé)人焦景敏表示，目前，基地正在推進(jìn)國(guó)家示范物流園區(qū)爭(zhēng)創(chuàng)工作，啟動(dòng)申報(bào)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐，未來將打造成服務(wù)石家莊及周邊區(qū)域的大型物流中心，成為京津冀地區(qū)和核心物流樞紐，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，
近年來，石家莊物流強(qiáng)市建設(shè)舉措頻出，將樞紐功能提升作為一項(xiàng)重要任務(wù)，完善陸港功能，擴(kuò)容“津石歐”等“+石歐”班列線路，深化與天津港等沿海港口對(duì)接合作，加快建設(shè)京東云倉(cāng)、跨境電商智能分撥庫、多類型冷庫、智能倉(cāng)庫等物流服務(wù)設(shè)施，打造區(qū)域性物流樞紐，不斷完善機(jī)場(chǎng)+自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)+綜合保稅區(qū)+進(jìn)境口岸的物流支撐體系，加快聚集生物醫(yī)藥、高端消費(fèi)品、快遞等臨空屬性強(qiáng)、附加值高的高端物流業(yè)態(tài)，壯大“4+2”物流組團(tuán)，加快推進(jìn)經(jīng)開區(qū)、欒城區(qū)、鹿泉區(qū)、正定縣、高邑縣、新樂市六大物流聚集區(qū)建設(shè)，
在完善物流結(jié)構(gòu)方面，石家莊著力創(chuàng)建國(guó)家骨干冷鏈物流基地，推進(jìn)冷鏈物流城市集配中心、大河冷鏈物流集散中心、宇培冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)、太行智慧冷鏈物流園等項(xiàng)目建設(shè)，壯大制造業(yè)供應(yīng)鏈物流體系，引導(dǎo)和支持電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥、食品加工等產(chǎn)業(yè)基地與大型物流企業(yè)共建共享物流基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)區(qū)域快遞物流總部基地，加快極兔速遞冀中南區(qū)域總部、韻達(dá)河北(晉州)總部等重大項(xiàng)目建設(shè)，打造冀中南快遞物流總部基地，
推進(jìn)物業(yè)數(shù)字化、智慧化，石家莊市深化物流數(shù)智化應(yīng)用，推動(dòng)5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、等新一代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，推進(jìn)物流業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)、物流配送企業(yè)在車貨智能配載、多式聯(lián)運(yùn)、安全運(yùn)輸、信用監(jiān)管、路徑優(yōu)化等方面實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化改造，建立物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集管理系統(tǒng)，營(yíng)造綠色物流發(fā)展新生態(tài)，支持快遞企業(yè)推廣使用循環(huán)包裝和生物降解包裝材料，加快貨物包裝和物流綠色化、減量化
回程貨物更多更優(yōu) 徐州中歐班列一季度開行列數(shù)同比增長(zhǎng)10.4%
2023-04-25 10:28:43
在南京海關(guān)所屬徐州海關(guān)監(jiān)管下，徐州中歐班列一季度累計(jì)開行111列，同比增長(zhǎng)10.4%，開行規(guī)模、去回比例、貿(mào)易質(zhì)量等各項(xiàng)指標(biāo)相較去年明顯提升，實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”，其中去程28列，回程83列，去回比例超過1:3，
“海關(guān)全力支持和保障班列順利開行，徐州在全省率先推行鐵路快速通關(guān)出口業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提高去程班列通關(guān)效率，加強(qiáng)與口岸海關(guān)溝通聯(lián)系，及時(shí)協(xié)調(diào)解決班列在通關(guān)過程中遇到的各類問題，為班列的開行提供了強(qiáng)有力的支持，”徐州班列公司副總經(jīng)理劉崇煜說，
“班列+綜保”“班列+保稅”“班列+跨境電商”“班列+跨市（無錫）”“班列+市場(chǎng)采購(gòu)”……徐州海關(guān)支持徐州中歐班列不斷探索“班列+”業(yè)務(wù)新模式，拓展徐州班列業(yè)務(wù)外延，提升徐州班列業(yè)務(wù)水準(zhǔn)，
同時(shí)，海關(guān)支持優(yōu)化回程班列開行結(jié)構(gòu)，持續(xù)增加與本地產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)市場(chǎng)契合度高的產(chǎn)品進(jìn)口，從海外進(jìn)口的鋁錠可以服務(wù)本地工程機(jī)械等高端制造業(yè)以及平底鍋等日用品制造多個(gè)行業(yè)，一季度徐州回程班列進(jìn)口鋁錠貨值3177.7萬美元，從中亞國(guó)家進(jìn)口的葵花籽仁、麥麩顆粒等商品則服務(wù)江蘇省內(nèi)飼料加業(yè)，推動(dòng)回程班列接續(xù)京杭大運(yùn)河運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口鐵水聯(lián)運(yùn)模式，拓展了回程班列的服務(wù)范圍，
“我們不斷優(yōu)化銅山站海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所的監(jiān)管，為回程班列清關(guān)貨物提供了堆存場(chǎng)地，大幅提高了場(chǎng)所使用效率，支持場(chǎng)所卡口升級(jí)改造，上線徐州中歐班列集卡高速免費(fèi)通行項(xiàng)目，進(jìn)一步降低徐州班列集裝箱集站、分撥公路運(yùn)輸成本，完善徐州班列多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸體系，為回程班列高質(zhì)量開行注入新動(dòng)能，”徐州海關(guān)查檢科科長(zhǎng)張尊斌說，
南京海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)人表示，南京海關(guān)將持續(xù)落實(shí)促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)各項(xiàng)措施，助推班列聯(lián)運(yùn)通道構(gòu)建，打造開放平臺(tái)、綠色通關(guān)通道，全力支持鐵路快速通關(guān)出口業(yè)務(wù)發(fā)展，發(fā)揮業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，放大業(yè)務(wù)紅利，不斷提升中歐班列跨境運(yùn)輸便利化水平，為江蘇外貿(mào)發(fā)展持續(xù)提供強(qiáng)大動(dòng)能
中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱肉類到河南
天津口岸中歐班列穩(wěn)步增長(zhǎng)
2023-04-25 10:29:04、
今年是天津口岸中歐班列開行的第7年，天津海關(guān)立足口岸實(shí)際，保障中歐班列運(yùn)營(yíng)持續(xù)向好，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，天津海關(guān)共監(jiān)管發(fā)運(yùn)中歐班列157列、16984集裝箱，同比增長(zhǎng)分別為3.3%和8.29%，
日前，在天津港物流發(fā)展有限公司物捷三堆場(chǎng)，一批裝載著324輛汽車的集裝箱正在緊張有序地裝上鐵路貨車，即將搭乘中歐班列前往境外，“我們的小汽車要從滾裝船卸下后裝入集裝箱，通過中歐班列鐵路發(fā)走，”中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司經(jīng)理張嶸介紹說，“天津新港海關(guān)通過‘港場(chǎng)直通’模式，為我們迅速辦理了海鐵聯(lián)運(yùn)手續(xù)，為他們的效率點(diǎn)贊！”
據(jù)了解，天津海關(guān)圍繞企業(yè)需求，推進(jìn)中歐班列承運(yùn)的過境貨物實(shí)施“港場(chǎng)直通”物流模式改革，貨物自卸船至運(yùn)達(dá)鐵路堆場(chǎng)時(shí)間從3天壓縮至不到3小時(shí)，與鐵路、港口等部門加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)配合，實(shí)時(shí)掌握中歐班列發(fā)運(yùn)計(jì)劃，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)貨物抵港、倉(cāng)儲(chǔ)等情況，引導(dǎo)企業(yè)充分享受“船邊直提”“抵港直裝”等便利措施，大力推行出口轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)無紙化模式，簡(jiǎn)化報(bào)關(guān)單證，為企業(yè)提供24小時(shí)在線答疑、預(yù)約通關(guān)服務(wù)，快速辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，在確保嚴(yán)密監(jiān)管前提下，保證班列通關(guān)“隨到、隨查、隨放”，做到中歐班列通關(guān)“零延誤”，給企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的便利