閩華蓄電池（中國）有限公司

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      閩華蓄電池極柱上面的氧化物一定要清除

如果發(fā)現(xiàn)閩華蓄電池的電極接線處出現(xiàn)一些綠色的物質(zhì)，那就是氧化物，要記得及時(shí)的拿開水沖掉，同時(shí)清潔閩華蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)，保證啟動(dòng)可靠，延長閩華蓄閩華蓄電池（中國）有限公司電池池壽命。如果這些綠色氧化物不清除的話，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，使閩華蓄電池處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起湯淺蓄電池早期報(bào)廢，或者是打不著車。閩華蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。

         此外，維科網(wǎng)鋰電還注意到，今年5月，PowerCo的高管曾前往傳藝鈉電的高郵廠區(qū)進(jìn)行全面參觀，探討雙方在電池領(lǐng)域可能合作的機(jī)會(huì)。由此來看，本次小批量訂單為雙方合作的正式落地。

資料顯示，PowerCo成立于2022年7月，由大眾集團(tuán)控股，負(fù)責(zé)大眾汽車在全球的電池業(yè)務(wù)。根據(jù)大眾的規(guī)劃，其計(jì)劃到2030年在PowerCo的領(lǐng)導(dǎo)下，在歐洲建設(shè)六家大型電池工廠，總規(guī)劃產(chǎn)能為240GWh。其中已確定其中三家電池工廠的選址及合作伙伴。

但去年11月外媒報(bào)道稱，大眾品牌首席執(zhí)行官Thomas Sch?fer表閩華蓄電池（中國）有限公司示，如果歐盟的決策者不能長期控制不斷上漲的能源價(jià)格，那么該公司對(duì)德國和歐盟電池工廠等工業(yè)項(xiàng)目的投資將無法進(jìn)行。

此后，大眾多次被傳暫緩?fù)七M(jìn)歐洲電池工廠的計(jì)劃，積極落地北美電池廠。今年3月31日，大眾讓這一消息被“實(shí)錘”——官方宣布將在加拿大安大略省的圣托馬斯市（St. Thomas）建立電池工廠。

該電池廠將成為繼德國薩爾茨吉特工廠和西班牙瓦倫西閩華蓄電池（中國）有限公司亞工廠之后，大眾集團(tuán)在全球的第三座電池工廠，同時(shí)也是北美的座電池工廠。該工廠將生產(chǎn)可持續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)電芯（unified cell），計(jì)劃于2027年投產(chǎn)。