品牌: | CTD |
型號(hào): | 6GFM200 |
規(guī)格: | 12V200AH |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-16 08:46 |
最后更新: | 2023-12-16 08:46 |
瀏覽次數(shù): | 89 |
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CTD蓄電池6GFM200 12V200AH長(zhǎng)時(shí)續(xù)航
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制;
②總裝前再逐片極板稱(chēng)重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性;
③定量**注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線(xiàn)前對(duì)電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè),經(jīng)過(guò)7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)",出庫(kù)時(shí)再****檢,能有效檢出下線(xiàn)時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池;
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組
顧名思義,電流變壓器(CT)的工作原理是將流經(jīng)初級(jí)線(xiàn)圈的電流反映到次級(jí),再在次級(jí)通過(guò)一個(gè)外部負(fù)載電阻轉(zhuǎn)換成電壓。CT已被廣泛接受,因?yàn)樗鼈冃枰耐鈬钌?,工作穩(wěn)定,提供固有的高隔離度,便宜。體積較大,功率損耗相對(duì)較高,有時(shí)還需要額外的電路進(jìn)行磁芯復(fù)位。許多小型CT還是手工繞制的,存在機(jī)械完整性問(wèn)題,例如抽頭間隔一致性差。
低端FET和DCR檢測(cè)電路都是檢測(cè)電路中已經(jīng)存在的電阻上的電壓,實(shí)際上它們自身并不會(huì)帶來(lái)什么損耗。在DCR檢測(cè)方案中,輸出濾波器上的RC電路使得這種組合電路看上去像是電阻。連接到這個(gè)“虛擬電阻”上的放大器測(cè)量電流的方式與前面所述的串聯(lián)電阻/檢測(cè)放大器方案是一樣的。與DCR類(lèi)似,低端FET檢測(cè)方案也是檢測(cè)電阻上的電壓,是采用低端電阻RDS(ON)作為檢測(cè)電阻。這兩種方法都需要較多的通用運(yùn)算放大器和無(wú)源器件,但在目前最低成本和最低損耗的系統(tǒng)中仍有使用。這些方案不利的一面是,安裝體積大,有時(shí)還需要額外的系統(tǒng)校準(zhǔn)成本來(lái)解決高測(cè)量誤差-有時(shí)誤差高達(dá)±40%。
面對(duì)這些含糊不清的技術(shù)分類(lèi),設(shè)計(jì)師必須嚴(yán)格地區(qū)分電流傳感器的好壞,選擇能夠達(dá)到目標(biāo)的**方案。有足夠多的交流電流檢測(cè)解決方案涌現(xiàn),但許多設(shè)計(jì)還不是**方案,需要優(yōu)化,至少目前為止是這樣。
CTD蓄電池6GFM200 12V200AH長(zhǎng)時(shí)續(xù)航傳感器由一個(gè)金屬嵌片和封裝在一個(gè)小型(4x4x1mm)QFN封裝中的硅裸片組成。嵌片和片上精選線(xiàn)圈一起構(gòu)成一個(gè)耦合電感器,流經(jīng)嵌片的交流電流感應(yīng)出的電壓等于電流的一階導(dǎo)數(shù)(即v=Lmdi/dt)。片上的信號(hào)處理電路執(zhí)行一個(gè)有限積分運(yùn)算,產(chǎn)生一個(gè)與流經(jīng)嵌片的電流成正比的實(shí)時(shí)信號(hào)。該信號(hào)再經(jīng)過(guò)片上的溫度補(bǔ)償器和增益級(jí)電路調(diào)整。最后的結(jié)果是一個(gè)滿(mǎn)刻度為2V、CTD蓄電池6GFM200 12V200AH長(zhǎng)時(shí)續(xù)航噪聲非常低的溫補(bǔ)電流信號(hào)。