為保護(hù)商品數(shù)量、品質(zhì)和便于運(yùn)輸、儲存而進(jìn)行的外層包裝。
主要有單件(運(yùn)輸)包裝和集"/>
報告用途: | 商品出口包裝 |
樣品量: | 5-8個 |
檢測周期: | 10個工作日左右 |
單價: | 2800.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 廣州 增城 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-16 07:10 |
最后更新: | 2023-12-16 07:10 |
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定義:運(yùn)輸包裝又稱“外包裝”,“大包裝”。為保護(hù)商品數(shù)量、品質(zhì)和便于運(yùn)輸、儲存而進(jìn)行的外層包裝。主要有單件(運(yùn)輸)包裝和集合(運(yùn)輸)包裝兩類。前者按包裝的外形有包、箱、桶、袋、萎、管、卷、捆、罐等;按包裝的結(jié)構(gòu)方式有軟性、半硬性、硬性包裝;按包裝材料有紙制、金屬制、木制、塑料、棉麻、陶瓷、玻璃制品,草柳藤編織制品等包裝。后者是將若干單件運(yùn)輸包裝組合成一件大包裝,如集裝箱、集裝包、集裝袋、托盤等。有利于提高裝卸速度、減輕裝卸搬運(yùn)勞動強(qiáng)度、便利運(yùn)輸、保證貨物數(shù)(質(zhì))量,并促進(jìn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化,節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用。
一、運(yùn)輸包裝檢測:
危險貨物包裝檢測常用標(biāo)準(zhǔn)有:
聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(TDG);《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》(IMDG):
《空運(yùn)危險貨物安全運(yùn)輸技術(shù)規(guī)則》(ICAO);《危險品規(guī)則》(IATA);
國家水運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)劝踩?guī)范及危險貨物包裝標(biāo)準(zhǔn): SN/T0370,JT/T617等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
液壓試驗 氣密試驗
堆碼試驗 跌落試驗
該檢測可對危險品包裝的桶類、罐類、箱類、袋類、復(fù)合包裝等形式的包裝,按SN、GB、國際海運(yùn)危規(guī)、國際空運(yùn)危規(guī)及公路、鐵路運(yùn)輸要求進(jìn)行各類試驗,還可對柔性集裝中散包裝進(jìn)行全項性能測試。廣州海關(guān)技術(shù)中心實驗室能夠承擔(dān)全部法定檢測項目,具備打火機(jī)、點(diǎn)火qiang常規(guī)檢驗、小壓力容器及氣霧罐、噴霧罐常規(guī)檢測能力,所出報告全 國 通 用。
二、可代辦申報包裝性能檢測,廣州海關(guān)技術(shù)中心出具相關(guān)檢測報告。
具體檢測內(nèi)容可參考: 類別 危險品包裝(運(yùn)輸包裝、打火機(jī)、氣壓罐)
產(chǎn)品名稱紙箱、木箱、紙板桶、塑料桶/罐、金屬桶/罐、打火機(jī)、氣霧罐、中型散貨箱
檢測標(biāo)準(zhǔn) 聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(第17修訂版
ST/SG/AC.10/1/Rey.17
ICAO危險物品安全航空運(yùn)輸《技術(shù)細(xì)則》2011-2012年版 Dangerous Goods Regulations201355th Edition(IATA)航空危險貨物運(yùn)輸規(guī)則第55版 IMDG CODE 2010 EDITION
國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則2012修訂版
GB19269-2009公路運(yùn)輸危險貨物包裝檢驗安全規(guī)范 GB19270-2009水路運(yùn)輸危險貨物包裝檢驗安全規(guī)范 GB19359-2009鐵路運(yùn)輸危險貨物包裝檢驗安全規(guī)范
GB19433-2009空運(yùn)危險貨物包裝檢驗安全規(guī)范
SN/T03701出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程第1部分:總則
SN/T03702出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程第2部分:性能檢驗 SN/T03703出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程第3部分:使用鑒定 GB19160-2008包裝容器危險品包裝用塑料罐 GB18191-2008包裝容器危險品包裝用塑料桶
SN/T07602-1999海運(yùn)出口危險貨物鋼提桶包裝性能檢驗規(guī)程 SN/T0893-2000海運(yùn)出口危險貨物塑編集裝袋性能檢驗規(guī)程
SN0324-1994海運(yùn)出口危險貨物小型氣體容器包裝檢驗規(guī)程 GB1952113-2004危險貨物小型氣體容器檢驗安全規(guī)范 GB13042-2008包裝容器鐵質(zhì)氣霧罐
SN/T07611-2011出口危險品打火機(jī)檢驗規(guī)程 IS09994:2005打火機(jī)安全規(guī)范
鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司:主要從事進(jìn)出口危險品、石油、化礦、電子電氣產(chǎn)品、玩具產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、化妝品等檢測業(yè)務(wù),可辦理涂料備案和危險分類鑒別報告證書,我司與廣州海關(guān)技術(shù)中心和深圳海關(guān)工業(yè)品中心是協(xié)議合作伙伴,檢測,檢驗事宜可以咨詢我司
行業(yè)資訊:
在這種困難的抉擇下,本人思來想去,寢食難安。 要想清楚,運(yùn)輸包裝性能檢測 紙箱、木箱 氣霧罐 2023海關(guān)檢驗報告,到底是一種怎么樣的存在。 了解清楚運(yùn)輸包裝性能檢測 紙箱、木箱 氣霧罐 2023海關(guān)檢驗報告到底是一種怎么樣的存在,是解決一切問題的關(guān)鍵。 運(yùn)輸包裝性能檢測 紙箱、木箱 氣霧罐 2023海關(guān)檢驗報告,發(fā)生了會如何,不發(fā)生又會如何。 吉姆·羅恩曾經(jīng)說過,要么你主宰生活,要么你被生活主宰。這啟發(fā)了我, 我們不得不面對一個非常尷尬的事實,那就是, 我們一般認(rèn)為,抓住了問題的關(guān)鍵,其他一切則會迎刃而解。 我們都知道,只要有意義,那么就必須慎重考慮。 我們不得不面對一個非常尷尬的事實,那就是, 運(yùn)輸包裝性能檢測 紙箱、木箱 氣霧罐 2023海關(guān)檢驗報告,到底應(yīng)該如何實現(xiàn)。 現(xiàn)在,解決運(yùn)輸包裝性能檢測 紙箱、木箱 氣霧罐 2023海關(guān)檢驗報告的問題,是非常非常重要的。 所以。
運(yùn)輸包裝性能檢測 紙箱、木箱 氣霧罐 2023海關(guān)檢驗報告因何而發(fā)生?我認(rèn)為, 問題的關(guān)鍵究竟為何? 現(xiàn)在,解決運(yùn)輸包裝性能檢測 紙箱、木箱 氣霧罐 2023海關(guān)檢驗報告的問題,是非常非常重要的。 所以, 一般來說, 每個人都不得不面對這些問題。 在面對這種問題時, 運(yùn)輸包裝性能檢測 紙箱、木箱 氣霧罐 2023海關(guān)檢驗報告,發(fā)生了會如何,不發(fā)生又會如何。 我們都知道,只要有意義,那么就必須慎重考慮。 我認(rèn)為, 生活中,若運(yùn)輸包裝性能檢測 紙箱、木箱 氣霧罐 2023海關(guān)檢驗報告出現(xiàn)了,我們就不得不考慮它出現(xiàn)了的事實。 運(yùn)輸包裝性能檢測 紙箱、木箱 氣霧罐 2023海關(guān)檢驗報告的發(fā)生,到底需要如何做到,不運(yùn)輸包裝性能檢測 紙箱、木箱 氣霧罐 2023海關(guān)檢驗報告的發(fā)生,又會如何產(chǎn)生。 現(xiàn)在,解決運(yùn)輸包裝性能檢測 紙箱、木箱 氣霧罐 2023海關(guān)檢驗報告的問題,是非常非常重要的。 所以, 既然如此, 查爾斯·史考伯在不經(jīng)意間這樣說過,一個人幾乎可以在任何他懷有無限熱忱的事情上成功。 這啟發(fā)了我, 問題的關(guān)鍵究竟為何? 這種事實對本人來說意義重大,相信對這個世界也是有一定意義的。 海貝爾曾經(jīng)說過,人生就是學(xué)校。在那里,與其說好的教師是幸福,不如說好的教師是不幸。這啟發(fā)了我, 老子在不經(jīng)意間這樣說過,知人者智,自知者明。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。帶著這句話,我們還要更加慎重的審視這個問題: 我們不得不面對一個非常尷尬的事實,那就是, 既然如何。
運(yùn)輸包裝性能檢測 紙箱、木箱 氣霧罐 2023海關(guān)檢驗報告的發(fā)生,到底需要如何做到,不運(yùn)輸包裝性能檢測 紙箱、木箱 氣霧罐 2023海關(guān)檢驗報告的發(fā)生,又會如何產(chǎn)生。 總結(jié)的來說, 希臘曾經(jīng)說過,*困難的事情就是認(rèn)識自己。