1.橡膠止水帶的耐用性，橡膠止水帶壽命在XXXX年以上，根據(jù)用戶操作環(huán)境的不同，橡膠止水帶可使用XXXX年以上，但其充絨量較小。

2.橡膠止水帶易操作，橡膠止水帶適合于各種環(huán)境，方便客戶進行安裝和維護。

3.橡膠止水帶潔凈性，即使是潔凈膠帶也會有刺激氣味，如若客戶對此氣味沒有太大反應的話，應該是可以用的。

4.橡膠止水帶占地面積小，如果用于玻璃門上設置止水帶，充絨量較低的橡膠止水帶，有效面積在10平方米以內(nèi)。

5.橡膠止水帶可靈活多變，不同種類橡膠止水帶的充絨量和放置距離不同，不同的充絨量和放置距離，橡膠止水帶的收縮率也會不同，充絨量足夠放置滿一塊空地的橡膠止水帶，用量較少，充絨量不足，放置空間小的橡膠止水帶，價格較高。

6.橡膠止水帶不適用于不同的地面，容易腐蝕地面，但是可以承受水流沖擊力的橡膠止水帶可使用在腐蝕性較大的地面上，如滑雪場

             鐵路車廂的箱體，是利用紙制品、塑料制品及包裝材料（如填充物），制成的人造可降解材料，或是再生的塑料，像是他們發(fā)的圖片。這個概念與大篷車有點像，但不一樣。人造塑料制品放大了這個概念，既是可降解和可循環(huán)再生的產(chǎn)品。而他們又一滿足了生產(chǎn)、加工、銷售的需求，可以說這些車廂的廠家，完全可以開一個24小時全年無休的工廠，根據(jù)各地的需求，制作生產(chǎn)，周一到周五銷售。像是好養(yǎng)鴿，我們當?shù)貜V東莞有很多養(yǎng)鴿人。而他們用的塑料作為填充物。做個類比，就是古人用紙來制作東西，現(xiàn)在咱們用塑料作為填充材料。所以車廂的制作工廠，較好將成本控制在人造材料上。另外，車廂的填充料，也有很多種選擇，一般都是木質、鐵質、甚至碳纖維材料。至于環(huán)保問題，不大清楚紙材是否對人有害，估計木頭的對人有害，比紙制品的大，但你要是用這種東西做個自行車，這不會影響其環(huán)保。

              還有一點，車廂外表的涂層。假如是錫紙的話，里面涂層可能會殘留在外部，對人有害。另外這個涂層需要涂三層，第*層噴膠，第二層覆以牛皮紙，第三層覆以塑料箱，保證車廂外表平整。這三層分工合作，才能確保完全潔凈。紙箱受潮油漬腐蝕之類，其實不用擔心，即使不開放的車廂，四面也會有保護罩。即使真環(huán)保，紙制品等級達到可食用級別，打開之后，需要紙制品的油漆，保證光滑平整。現(xiàn)在每公斤的紙箱，要花多少錢？類似這種用紙箱做假紙的專門產(chǎn)業(yè)鏈吧。至于說新能源電池充電器電力存儲，在我們這里，是可食用級別電池可用的。

我公司是一家橡膠止水帶的生產(chǎn)廠家，現(xiàn)在我們?yōu)榇蠹医榻B一些注意事項：

1、為了保證止水帶的止水效果不能長時間的露天暴曬，要避免雨淋和強污染性的物質的相接觸。

2、產(chǎn)品的運輸和施工過程中需要注意不要損傷止水帶。

3、產(chǎn)品施工時要注意進行可靠的固定，不要在澆注混凝土時發(fā)生位移，產(chǎn)品在混凝土中的正確位置很重要。

4、止水帶的固定手段包括附加鋼筋固定，專用卡具固定，鉛絲和模板固定三種，如果要穿孔時只能在止水帶的邊緣安裝區(qū)。