電主軸的驅(qū)動方式有變頻器驅(qū)動和矢量控制驅(qū)動器驅(qū)動兩種。
變頻器的驅(qū)動控制特性為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，輸出功率與轉(zhuǎn)矩成正比。
機床新的變頻器采用的晶體管技術，可實現(xiàn)主軸的無級變速。
機床矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動控制為在低速端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，在中、高速端為恒功率驅(qū)動。

由于當前電主軸主要采用的是交流高頻電動機，故也稱為“高頻主軸”（HighFre)。
由于沒有中間傳動環(huán)節(jié)，有時又稱它為“直接傳動主軸”。


電主軸軸承噪音，電主軸軸承在工作中允許有輕微的運轉(zhuǎn)響聲，如果聲音過大或有不正常的噪聲 或撞擊聲，則表明軸承有故障。
軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復雜，其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。


檢查主軸油氣潤滑系統(tǒng)。
油氣潤滑臟污會導致軸承異音、發(fā)熱、震動甚至卡死。
氣源含水會導致軸承潤滑失效、定子短路等故障。


電主軸具備高精度、高性能且堅固可靠，適合磨削、銑削、鉆孔等應用，適用于需要性能、扭矩和速度的加工任務。


電主軸軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產(chǎn)生異響。
當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。
此外，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承松曠后，保持架松動損壞也會產(chǎn)生異響。


磨用電主軸的電機參數(shù)制式通常標注S6制工作制，有S6-40%、S6-60%等幾種，這是與磨削的工作特性所分不開的，磨削時一個工件的磨削拍節(jié)通常包括，快速進刀、磨削、退刀、修砂輪等幾個步驟，電機功率的消耗不是恒定的負載，而且在磨用電主軸電機的設計上我們通常要提高其過載能力，因此，在看磨削電主軸的參數(shù)時會看到S1和S6兩組參數(shù)，S6通常比S1高出較多，一是與電機工作制有關，一是與電機的過載能力有關，標注S6制功率表明電機可以在30s~120s內(nèi)短時過載到該功率制，長期使用只能按S1制使用，這一點是與其他電主軸不太相似的地方，一定要注意。


電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑，但相應的速度要打折扣。
所謂定時，就是每隔一定的時間間隔注一次油。
所謂定量，就是通過一個叫定量閥的器件，控制每次潤滑油的油量。


電主軸用油氣潤滑，指的是潤滑油在壓縮空氣的攜帶下，被吹入陶瓷軸承。
油量控制很重要，太少，起不到潤滑作用；太多，在軸承高速旋轉(zhuǎn)時會因油的阻力而發(fā)熱。


電主軸是材料加工系統(tǒng)的重要組成部分，無論是鋁、鋼或是鈦，無論是磨削小孔還是大直徑孔，憑借其高彈性、剛性、平穩(wěn)運行和精度，可實現(xiàn)出色的加工效果。


電主軸的技術指標和參數(shù)很多，終端用戶要對電主軸進行檢測及預防性維修，需要確定適合的參數(shù)和指標，才能進行預防性維修和檢測。
以下對幾個影響主軸正常使用的關鍵參數(shù)進行解讀。


我們公司遵循“以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展，以市場為向?qū)?，以服務為宗旨”的?jīng)營理念愿與各界同仁精誠合作，共創(chuàng)**。