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哈薩克斯坦回程班列進口肉類到安徽

服務類型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車
裝運日: 按需求定制
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-15 16:06
最后更新: 2023-12-15 16:06
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哈薩克斯坦回程班列進口肉類到安徽

哈薩克斯坦回程班列進口肉類到安徽
鄭州環(huán)航貨運代理有限公司
公司優(yōu)勢
  ◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗
  ◆ 與多家境外段鐵路承運代理商建立戰(zhàn)略合作
  ◆ 提供集裝箱租賃、汽運拖車、報關發(fā)運以及目的港派送等一條龍服務
  ◆ 集鐵路發(fā)運、海運訂艙、拖車運輸,倉儲裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)
  主營業(yè)務
  ◆ 鐵路運輸
  班列鐵路集裝箱、整車門到門;國內(nèi)批量零散快運門到門
  天津港多地區(qū)倉儲及中轉(zhuǎn)服務、轎運車發(fā)運、集裝箱全國門到門
  商品車,新能源車鐵路發(fā)運,裝箱、拆箱、倉儲、加固等綜合場站服務
  自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業(yè)務,一體化通關、冷鏈運輸、海關監(jiān)管運輸
  港口及清關服務,特殊貨品運輸方案制定、批復(可海關監(jiān)管)
  ◆ 多式聯(lián)運業(yè)務
  全國出發(fā)至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等,中歐班列運輸及公路運輸
  ◆ 、國內(nèi)海運進出口
  中遠海、馬士基、萬海、達飛等
  天津港及其他港口出發(fā)的海運集裝箱貨散貨運輸
  貨物起運港運輸,清關、送貨等一站式服務、海鐵聯(lián)運過境業(yè)務

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高坪“朋友圈”再擴大
:28:45
近日,泛亞鐵路——中老班列(南充號)貨運班列從南充現(xiàn)代物流園區(qū),這是從高坪區(qū)出發(fā)的第4條貨運班線 該班列搭載有國產(chǎn)隔音板、建筑材料、陶瓷等10個集裝箱的貨物,總計230噸,經(jīng)過95小時的運行,跨越2300公里,最終到達老撾萬象南站
儀式上,鐵路成都局集團有限公司副總經(jīng)理宋慶國表示,短短兩年多時間,高坪區(qū)實現(xiàn)了“四輪驅(qū)動”(中歐班列、陸海新通道南充班列、中歐卡班、中老班列),拓寬了朋友圈,對南充及川東北地區(qū)的投資環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、營商環(huán)境、外貿(mào)進出口等都有著積極影響
高坪區(qū)是南充融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的橋頭堡 境內(nèi)公、鐵、水、空立體交通網(wǎng)絡發(fā)達 達成、蘭渝鐵路在高坪境內(nèi)“十字”交叉;擁有嘉陵江流域的集裝箱碼頭,千噸級貨輪可達重慶、出江入海;高坪機場三期改擴建項目加速推進,并預留旅客吞吐量10萬人次的需求
2020年,中歐班列暨陸海新通道南充班列儀式上,兩列滿載“南充造”貨物的專列從南充現(xiàn)代物流園鐵路專用線出發(fā) 緊接著,南充保稅物流中心(B型)又開通了中歐卡班
南充臨江港發(fā)展有限公司經(jīng)理鄧欣鈺親眼見證了貨運班列跑出的“加速度” 泛亞鐵路——中老班列(南充號)當天,她激動萬分:“中老班列(南充號)經(jīng)磨憨邊檢站鐵路口岸出境,到達老撾萬象,再分撥到東南亞腹地,比普通的貨運成本下降20%-30%,貨損也得到降低 ”
四川首科總經(jīng)理沈剛同樣信心滿滿,中老班列(南充號)開通后,公司的農(nóng)業(yè)智能設備可銷往越南、老撾、緬甸等周邊國家,可節(jié)省上萬元運費
如今,高坪區(qū)已開通4條貨運班線,進出口貿(mào)易額超14億元

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“一帶一路”倡議深入推進 滿洲里鐵路口岸中歐班列穩(wěn)定開行
:23:56
隨著“一帶一路”倡議不斷深入推進,截至5月7日上午8時,作為中歐班列“東線通道”之一的滿洲里鐵路口岸,今年累計通行中歐班列1580列次,運輸貨物665.9萬噸
5月7日11時24分,一列滿載生活日用品、電子配件的3709次中歐班列駛出滿洲里國門,滿洲里出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警僅用時10分鐘便完成了該次列車的查驗任務
為保證中歐班列穩(wěn)定開行、安全順暢通關,滿洲里出入境邊防檢查站創(chuàng)新優(yōu)化勤務模式,科學統(tǒng)籌調(diào)整警力部署,設置“7×24小時”班列查驗專崗,全天候保障中歐班列查驗工作
滿洲里出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊副隊長 張亮亮:我們通過一系列提質(zhì)增效舉措,助力中歐班列由2013年最初的日通行1列次增長至目前日通行13列次,單日通行達18列次,查驗時間由原來的18分鐘縮短至現(xiàn)在的10分鐘


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前4月霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列增長14.8%
:27:50
熾烈的陽光下,公路口岸外的待售國產(chǎn)汽車長隊排出數(shù)百米,等著開往中亞出售;幾千米外的鐵路口岸,各地駛來的中歐班列匯聚于此,等待換軌駛向歐洲……新疆維自治區(qū)霍爾果斯市的貿(mào)易熱度,肉眼可見 據(jù)霍爾果斯海關統(tǒng)計,一季度,霍爾果斯口岸進出口貨運量801.6萬噸,其中,出口貨運量137.4萬噸,進口貨運量664.2萬噸
對市場的陰晴變化,企業(yè)的嗅覺是最靈敏的 2月17日,重汽集團有限公司、新疆安拓(集團)有限公司與霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(市)簽約投資約10億元,推動建設重汽集團與霍爾果斯市工業(yè)裝備聯(lián)合發(fā)展項目 “除了重汽,目前還有10多家汽車企業(yè)與我們洽談,希望達成合作 霍爾果斯汽車制造產(chǎn)業(yè)園的架構(gòu)已經(jīng)逐漸清晰 ”霍爾果斯市商務局局長雷增濤說 幾年間,當?shù)貜氖驴缇称囐Q(mào)易代理的公司從幾家增長到40多家,負責駕駛汽車過境的司機超過千人
“國產(chǎn)汽車成為拉動口岸外貿(mào)增長的強勁‘引擎’,我們也專門為汽車出口建設了‘快車道’ ”霍爾果斯海關監(jiān)管一科科長付鵬說,海關提供24小時預約通關服務,開設商品車出口“綠色通道”,優(yōu)化口岸現(xiàn)場審核驗放程序,不斷壓縮出口商品車通關時間
經(jīng)過40多個小時的長途運輸后,一車山東壽光蔬菜從地頭運送到霍爾果斯海關查驗區(qū)內(nèi) 通過霍爾果斯口岸中哈農(nóng)副產(chǎn)品快速通關“綠色通道”,蔬菜5小時內(nèi)完成清關,駛向中亞五國和俄羅斯的農(nóng)產(chǎn)品市場 “我們在山西、山東、陜西等地擁有15萬余畝果蔬出口生產(chǎn)基地,保證農(nóng)產(chǎn)品在65個小時內(nèi)就從田間地頭抵達中亞和俄羅斯市場,簽約農(nóng)戶1斤水果能多掙5毛到1塊錢不等 ”霍爾果斯金億貿(mào)易(集團)有限公司副總經(jīng)理于金莉說,今年一季度,金億果蔬出口8700余噸,貿(mào)易額超5300萬元
邊貿(mào)業(yè)務的快速增長,離不開通道的加速暢通 重慶、成都、西安……從國內(nèi)各大城市開出的中歐班列,匯聚到了霍爾果斯火車站內(nèi) 3條鐵路線上,分布著9個巨大的龍門吊 吊車將班列承載的集裝箱轉(zhuǎn)運到適合哈薩克斯坦形制的寬軌列車上,連上車頭,班列再次啟動,一路向西
霍爾果斯已經(jīng)連續(xù)4年成為最多中歐班列出境的口岸 1—4月霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐(中亞)班列已達2485列,同比增長14.8%,班列日均開行量保持在20列以上,滿載著日用百貨、服裝玩具、汽車配件駛向中亞和歐洲國家
通關效率提升,吸引更多企業(yè)選擇班列運輸貨物,今年前3月,新疆八鋼貿(mào)易股份有限公司霍爾果斯分公司通過鐵路進口鐵礦產(chǎn)品31.4萬噸,貿(mào)易額達2976.4萬美元 “班列數(shù)還在增長!今年以來,經(jīng)我們公司代理的班列就已經(jīng)超過140列,同比增長了10%,前來洽談合作的企業(yè)數(shù)量也遠遠超過了往年 ”新疆中聯(lián)海通貨運代理有限公司霍爾果斯分公司業(yè)務主管郭春雷說
在霍爾果斯,還有多條鐵路線路即將投用 “一條新的鐵路專用線直接修進了綜合保稅區(qū),目前正在驗收,預計下月初投用 ”雷增濤說,有了這條鐵路,綜合保稅區(qū)能拓展出更多的業(yè)務 “我們正在加快推進一個公路鐵路多式聯(lián)運中心項目,有一條自用鐵路線馬上就要投入建設 ”霍爾果斯絲路榮騰物流有限公司副總經(jīng)理張斌說,通過公路鐵路多式聯(lián)運,能降低成本,相信未來貿(mào)易的效能將不斷提升

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