西門子變頻器出F0003故障維修排故方法。
知道引發(fā)西門子變頻器出F0003故障碼的原因后，就可以根據(jù)故障原因制定西門子變頻器出F0003故障維修排故方法了，對于整流濾波電路是否存在故障，可以將西門變頻器的參數(shù)調(diào)制r0026菜單，觀察整流濾波后直流電路的實際電壓值，有無出現(xiàn)真的偏低的情況，如果低于510V就要檢查整流濾波電路了。
如果大于510V就說明不是整流濾波電路引起的。
將整流濾波電路是否是正常排除后，接下來就是軟件部分的故障了，對于軟件部分故障，可以先用一塊質(zhì)量完好，與故障機(jī)同型號、同規(guī)格、軟件版本一樣的主板就行更換，更換后如果F0003故障碼消失，就可以斷定是主板故障引起的，然后在對主板進(jìn)行維修就可以了。

西門子變頻器故障解決方案：
維護(hù)檢查
變頻器由功率晶體管、可控硅、IC 等半導(dǎo)體零件，以及電容電阻等電子零件及風(fēng)扇繼電器等構(gòu)成。
這些所有零件不能正常動作，或者無法發(fā)揮其原有功能的主要原因是：這些零件不是可使用的，就是在正常使用環(huán)境年限超過后，也會發(fā)生特性變化和異常動作。
為了防止這些故障，預(yù)防保養(yǎng)及日常定期維護(hù)、零件的更換等是必要的。


西門子變頻器定期保養(yǎng)
清掃空氣過濾器冷卻風(fēng)道及內(nèi)部灰塵。
檢查螺絲釘、螺栓以及即插件等是否松動，輸入輸出電抗器的對地及相間電阻是否有短路現(xiàn)象，正常應(yīng)大于幾十兆歐。
導(dǎo)體及絕緣體是否有腐蝕現(xiàn)象，如有要及時用酒精擦試干凈。
如條件允許的情況下，要用示波器測量開關(guān)電源輸出各路電壓的平穩(wěn)性，如：5V、12V、15V、24V等電壓。
測量驅(qū)動電路各路波形的方波是否有畸變。
UVW相間波形是否為正弦波。
接觸器的觸點(diǎn)是否有打火痕跡，嚴(yán)重的要跟換同型號或大于原容量的新品；確認(rèn)控制電壓的正確性，進(jìn)行順序保護(hù)動作試驗；確認(rèn)保護(hù)顯示回路無異常；確認(rèn)變頻器在單運(yùn)行時輸出電壓的平衡度。

建議定期檢查，應(yīng)一年進(jìn)行一次。


西門子變頻器備件的更換
變頻器由多種部件組成，其中一些部件經(jīng)長期工作后其性能會逐漸降低、老化，這也是變頻器發(fā)生故障的主要原因，為了保證設(shè)備長期的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，下列器件應(yīng)定期更換：
1． 冷卻風(fēng)扇
變頻器的功率模塊是發(fā)熱嚴(yán)重的器件，其連續(xù)工作所產(chǎn)生的熱量必須要及時排出，一般風(fēng)扇的壽命大約為10Kh—40Kh。
按變頻器連續(xù)運(yùn)行折算為2—3年就要更換一次風(fēng)扇，直接冷卻風(fēng)扇有二線和三線之分，二線風(fēng)扇其中一線為正，另一線為負(fù)，更換時不要接錯；三線風(fēng)扇除了正、負(fù)外還有一根檢測線，更換時千萬注意，否則會引起變頻器過熱報警。
交流風(fēng)扇一般為220V、380V之分，更換時電壓等級不要搞錯。

2． 濾波電容
中間電路濾波電容：又稱電解電容，其主要作用就是平滑直流電壓，吸收直流中的低頻諧波，它的連續(xù)工作產(chǎn)生的熱量加上變頻器本身產(chǎn)生的熱量都會加快其電解液的干涸，直接影響其容量的大小。
正常情況下電容的使用壽命為5年。
建議每年定期檢查電容容量一次，一般其容量減少20%以上應(yīng)更換。


變頻器諧波對電機(jī)影響原因及改善辦法
一、電機(jī)損壞的原因是變頻器在電機(jī)的定子繞組上產(chǎn)生很高的尖峰電壓，尖峰電壓的幅度超過了繞組的絕緣強(qiáng)度，導(dǎo)致繞組損壞。
尖峰電壓的幅度會達(dá)到變頻器額定工作電壓的3倍以上，例如，對于額定電壓380V的變頻器，尖峰電壓的幅度超過1200V。
這種尖峰電壓每秒對電機(jī)定子繞組沖擊上千次，很快就會導(dǎo)致定子繞組的損壞。

二、電機(jī)損壞的原因是變頻器還會在電機(jī)的軸承中產(chǎn)生軸承電流，軸承中長時間流過軸承電流，會造成軸承的燒毀，功率越小的電機(jī)，定子繞組越容易損壞;功率越大的電機(jī)，軸承越容易損壞。

保護(hù)無力：由于現(xiàn)在所有市售電機(jī)保護(hù)器，全都是通過采集電流或電壓變化的數(shù)值，從而達(dá)到保護(hù)電機(jī)的目的;但因各種原因造成的電機(jī)軸承損毀，轉(zhuǎn)子偏心，進(jìn)而造成電機(jī)掃膛，燒毀電機(jī)的問題這些保護(hù)器都起不到保護(hù)的功能了，因為只有當(dāng)電機(jī)掃膛后，繞組燒壞短路了，這類保護(hù)器才會動做，但為時已晚;到目前為止還沒有一種智能化的針對電機(jī)軸承進(jìn)行保護(hù)的產(chǎn)品;許多用戶只能用人工時刻監(jiān)視或定期巡檢測試軸承處溫度變化的方法，對一些大電機(jī)進(jìn)行人為地保護(hù)。

這種方法有兩個弊端存在：
1、增加了人員工作量，加大了企業(yè)的人員費(fèi)用，同時還無法對所有電機(jī)進(jìn)行看護(hù)。
2、人工檢測必競是有時間限制的，內(nèi)不可能時刻不離人，那么在非檢測的時間內(nèi)如果軸承損毀，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子偏心，電機(jī)掃膛，燒毀電機(jī)的事故就無法避免了普通電機(jī)由變頻器驅(qū)動時，壽命大幅度縮短，嚴(yán)重時，幾個月就出現(xiàn)定子繞組損壞。
由此導(dǎo)致的停產(chǎn)給企業(yè)造成巨大的損失。

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