歐力特蓄電池產品詳細說明

蓄電池特點 ：

   1.正負板柵皆采用鉛鈣系列多元合金超純材料。 充電時負極不析氫，只正極產生少量氧氣，氧氣能迅速到達負極，與負極鉛反應，后者與酸重新化合成水，水的復合效率接近100％，從而實現(xiàn)電池的密封。 2. 使用高密度鉛膏機器涂板，并采用高溫高濕固化工藝，長壽命設計。 一般廠家使用低密度鉛膏，其活性物質疏松，充放電時易膨脹掉粉，電池壽命縮短。低溫固化時主要生成三緘式酸鉛，初期容量好，但壽命短；高溫固化時則主要生成四緘式酸鉛，壽命長。AROMA蓄電池使用了至今美國OSI固化系統(tǒng)（高溫高濕，程控）。 3.極板中加有特殊添加劑（美國進口），同時采用超細玻璃纖維隔膜緊裝配工藝，使電池具有優(yōu)越的大電流放電性能。 電池的大電流放電性能主要決定于負極板，為防止負極板在充放電過程中收縮，需要加入負極膨脹劑。目前國內生產的膨脹劑較西方 有很大差距，AROMA蓄電池采用了世界zui好的膨脹劑－美國LEWIS PRODUCTS CO.的產品。 4.  與電池殼體先采用膠墊密封，再使用韓國進口環(huán)氧迷宮式多層密封，不會發(fā)生 漏酸。 密封環(huán)氧是實現(xiàn)電池密封的關鍵材料之一，國產環(huán)氧的耐酸性和粘接性能都較差。5.在制造過程中使用了多種統(tǒng)計技術方法，如鉛氧化度、極板厚度、活性物質重量、注酸量等，電池電壓和容量一致性好。 電池一致性是衡量電池制造工藝技術和生產管理水平的重要指標,也是用戶關心的技術參數(shù)。

歐力特蓄電池產品詳細說明

7月底，國家知產局發(fā)布了第二十三屆中國專利獎系列獎項，銀隆有個專利《一種鈦酸鋰復合材料及其制備方法、負極片及鋰離子》（ZL20．8）獲得了金獎。

網(wǎng)友們看到這新聞，一陣詫異！

畢竟，當年銀隆在新能源車電池方面堅持走鈦酸鋰技術路線，搞得啼笑皆非。

現(xiàn)實是，寧德時代和比亞迪的三元鋰和磷酸鐵鋰路線高歌凱進，而鈦酸鋰技術路線因過于小眾，早已隱埋在時代洪流中。

銀隆押錯了寶不說了，銀隆創(chuàng)始人魏銀倉騙走董明珠26億投資逃亡美國的事情還成了行業(yè)笑料。

大部分人估計連銀隆是誰都忘記了，因為銀隆新能源改名格力鈦新能源了，現(xiàn)在大家叫他格力鈦，依舊走鈦酸鋰電池路線。

董明珠，典型的閑下來就沒安全感的人！

所以，你可以嘲笑董明珠做手機、做機床是外行湊熱鬧、不務正業(yè)，但是在押寶鈦酸鋰電池這件事上，你不得不給她點個贊。

當時銀隆這公司只剩下一個空殼，把一堆爛攤子全甩給了第二大股東董明珠，人家硬是死撐著讓這么一個欠了一屁股債的空殼公司繼續(xù)搞鈦酸鋰電池技術。

至少如今，格力鈦酸鋰電池專利拿了專利金獎，也是目前新能源行業(yè)唯一獲得金獎的鋰電池產品專利。

知情郎慨嘆，這專利好歹給董明珠一個安慰獎，新能源車領域確實已淘汰鈦酸鋰技術路線，連規(guī)模都沒有的技術路線，曲高和寡無人響應，真尷尬。

另外，技術路線之爭，看命，當年銀隆押寶三元鋰電池路線，也未必兵敗如山倒，選錯了路線，重來，成本太高！

獲獎的專利

01科普下鈦酸鋰

鈦酸鋰技術路線發(fā)展多年，并非新技術。

鈦酸鋰作為新型鋰離子電池的負極材料由于其多項優(yōu)異的性能而受到重視開始于20世紀90年代后期。

鈦酸鋰材料具有穩(wěn)定的三維晶體結構，在充放電過程中材料結構幾乎不發(fā)生變化，因此被稱為“零應變材料”，可避免因熱失控導致電池起火、爆炸等隱患。

同時，人家是鋰電中壽命長、安全度高的電池。

鈦酸鋰電池優(yōu)缺點：

1．它是一種零應變材料，具有良好的循環(huán)性能；

2．放電電壓穩(wěn)定，電解液不分解，提高了鋰電池的安全性能；

3．與碳負極材料相比，鈦酸鋰具有較高的鋰離子擴散系數(shù)（2＊10－8cm2／s），可以高速充放電。

4．鈦酸鋰電位高于純***，難以產生鋰枝晶，為保障鋰電池安全提供了依據(jù)；

5．零應變負極，結構穩(wěn)定，可以承受很大的倍率，壽命長（或者負極材料本身不會成為影響壽命的短板）；

6．電位高，低電位高于鋰分離電位，無需擔心鋰分離帶來的安全風險；

7．材料本身熱分解溫度高，安全性好；

8．溫度范圍大，低溫性能特別好，可達－40。

鈦酸鋰電池的缺點：

1．與其他類型的鋰離子動力電池相比，能量密度會更低；

2．脹氣問題一直阻礙著鈦酸鋰電池的應用；

3．與其他類型的鋰離子動力電池相比，價格更高；

4．電池一致性還是有差異的，會隨著充放電次數(shù)的增加而逐漸增加；

5．致命的缺點就是貴。二氧化鈦和石墨，你能感覺到。電池的價格比鐵鋰石墨貴3倍以上；

6．無應變材料，壓實密度低：同時電壓高，導致整個電池電壓平臺低。終，能量密度太低；

7．相同能量密度下的安全性：為了達到相同的能量密度，鈦酸鋰高鎳和石墨鐵鋰的比例會使安全性變差。雖然鈦酸鋰本身是安全的，但瓶頸會變成別的東西（比如正極）；

8．倍率方面沒有明顯優(yōu)勢：目前鋰鐵快充可實現(xiàn)5－6C充放電，基本達到鈦酸鋰電池目前水平。鈦酸鋰的優(yōu)勢范圍是5－10C，但此時熱度、充電器、正極將成為瓶頸。