深圳安車昇輝檢測(cè)是已獲得CNAS資質(zhì)認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，主要服務(wù)項(xiàng)目有霉菌、高低溫、溫度沖擊、溫度變化、恒溫恒濕、交變濕熱、鹽霧、振動(dòng)、沖擊、自由跌落、機(jī)械沖擊等可靠性測(cè)試服務(wù)，并出具CNAS檢測(cè)報(bào)告。

ATP車載系統(tǒng)做IP20防護(hù)等級(jí)認(rèn)證,ATP系統(tǒng)屬于使用在列車上的產(chǎn)品，不是直接用到戶外場(chǎng)景，它的使用場(chǎng)所的自然環(huán)境比較好，不直接接觸灰塵和水滴，所以防護(hù)等級(jí)的防塵等級(jí)、防水等級(jí)都要求比較低。

IP20防護(hù)等級(jí)測(cè)試出自于標(biāo)準(zhǔn)GB/T  《外殼防護(hù)等級(jí)（IP 代碼）》數(shù)字"2"表示防塵等級(jí)：防止人的手指接觸到電器內(nèi)部的零件，防止中等尺寸(直徑大于12.5mm)的外物侵入。數(shù)字"0"防水等級(jí)：對(duì)水或濕氣無(wú)特殊的防護(hù)。

IP防護(hù)等級(jí)主要由兩位數(shù)字組成，一位數(shù)字代表設(shè)備抗微塵的范圍，或者是人們?cè)诿芊猸h(huán)境中免受危害的程度。代表防止固體異物進(jìn)入的等級(jí)；一位數(shù)字代表設(shè)備防水的程度。代表防止進(jìn)水的等級(jí)。

車載ATP系統(tǒng)是高速鐵路列車控制系統(tǒng)的重要、關(guān)鍵設(shè)備，關(guān)系到列車的運(yùn)行安全。包含車載安全計(jì)算機(jī)（VCU）、應(yīng)答器信息接收模塊（BTM）、安全輸入輸出接口（VDX）、軌道電路信息接收單元（TCR）、測(cè)速測(cè)距單元（SDU）、安全傳輸單元（STU-V）、列車接口單元（DI/DX）、司法記錄單元（JRU）、車載無(wú)線電臺(tái)（GSM-R）以及人機(jī)界面（DMI）設(shè)備。

防護(hù)等級(jí)測(cè)試目的：

1、防止人體觸及或接近外殼內(nèi)部的帶電部分，防止固體異物進(jìn)入外殼內(nèi)部；

2、防止水進(jìn)入外殼內(nèi)部達(dá)到有害程度；

3、防止潮氣進(jìn)入外殼內(nèi)部達(dá)到有害程度。

防護(hù)等級(jí)測(cè)試常用標(biāo)準(zhǔn)：

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 2 部分： 試驗(yàn)方法 試驗(yàn) R： 水試驗(yàn)方法和導(dǎo)則 GB/T 2423.38-2008；

外殼防護(hù)等級(jí)（IP 代碼） GB/T ；

旋轉(zhuǎn)電機(jī)整體結(jié)構(gòu)的防護(hù)等級(jí)（IP 代碼）-分級(jí) GB/T4942.1-2006；

汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件 QC/T 413-2002；

軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置 GB/T ；

軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置 EN 50155:2021 。

實(shí)驗(yàn)室可提供IP防護(hù)等級(jí)測(cè)試認(rèn)證產(chǎn)品：

電子電工產(chǎn)品外殼、機(jī)柜、控制柜、戶外柜、配電柜、配電箱、列車車門、地面電子單元、ATP車載裝置、機(jī)車無(wú)線裝置、應(yīng)答器、車載設(shè)備、戶外燈具、基站、控制器、水表、燃?xì)獗?、航空箱、儀表外殼、氣象儀表、傳感器、激光雷達(dá)、電源盒、接線盒、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥門、電磁閥、地埋裝置、供電電源、智能穿戴設(shè)備、手表、智能眼鏡、手機(jī)、消防手報(bào)盒、光纖直放站、溫控器等。

IP防護(hù)等級(jí)認(rèn)證測(cè)試的低等級(jí)為IP1X或IPX1，高等級(jí)為IP68；其實(shí)，絕大部分戶外電工電氣、儀器儀表類產(chǎn)品所需要的IP防護(hù)等級(jí)并不需要那么高，一般室內(nèi)設(shè)備只需要IP42，室外設(shè)備一般為IP55、IP65、IP66，特殊使用環(huán)境的，例如水下使用的設(shè)備，則需要IP67或IP68的防護(hù)等級(jí)要求。