歐洲班列-進(jìn)出口鐵路運(yùn)輸機(jī)電產(chǎn)品到河北鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司，全國(guó)208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫(kù)曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國(guó)等歐亞全境的汽運(yùn)專線，提供集裝箱拼箱，工程機(jī)械設(shè)備出口，超限大件物流， 整車物流，冷鏈運(yùn)輸， 倉(cāng)儲(chǔ)，報(bào)關(guān)，轉(zhuǎn)關(guān)，過(guò)境轉(zhuǎn)關(guān)，ATA單證，DDU運(yùn)輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監(jiān)管車輛
     專注中亞，中歐，俄羅斯汽運(yùn)出口運(yùn)輸，22年品牌物流供應(yīng)鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫(kù)曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國(guó)，奧地利等歐亞全境的陸運(yùn)專線，提供 超限大件運(yùn)輸，商品車輛出口，工程機(jī)械物流 等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，我司可提供 20-420噸超低平板車，12-38米可伸縮式超長(zhǎng)平板車數(shù)部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車及特種運(yùn)輸車和吊裝機(jī)械總計(jì)300余輛，擅長(zhǎng)于提供1～500噸重型設(shè)備貨物大件運(yùn)輸、工廠整體搬遷大件運(yùn)輸、工程項(xiàng)目大件運(yùn)輸?shù)姆?wù)，為逾百家客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口機(jī)械、地鐵機(jī)械、鋁塑機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大件運(yùn)輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施
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“五一”期間中歐班列（合肥）穩(wěn)定運(yùn)行 今年已累計(jì)發(fā)運(yùn)433列
:03:31
4月29日20時(shí)30分，隨著一聲嘹亮的汽笛聲，一列滿載安徽本土貨物的中歐班列(合肥)從合肥北站物流基地緩緩啟程，將經(jīng)阿拉山口口岸，發(fā)運(yùn)至俄羅斯沃爾西諾，這趟班列滿載110TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)冷藏冷凍組合機(jī)、冷柜等貨物，拉開了“五一”假期班列發(fā)運(yùn)的序幕，
為保障假期期間班列穩(wěn)定發(fā)運(yùn)，合肥陸港提前做好準(zhǔn)備，了解貨物發(fā)運(yùn)需求，協(xié)調(diào)發(fā)運(yùn)安排，強(qiáng)化與海關(guān)、貨運(yùn)中心、企業(yè)的溝通協(xié)作，暢通運(yùn)輸渠道，保證運(yùn)輸效率，“五一”假期，中歐班列(合肥)穩(wěn)定開行，共發(fā)運(yùn)11列，其中10列去程，1列回程，
今年以來(lái)，中歐班列(合肥)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，截至目前已累計(jì)發(fā)運(yùn)433列，同比增長(zhǎng)38.78%，開行以來(lái)已累計(jì)發(fā)運(yùn)超3200列，版圖覆蓋18個(gè)國(guó)家、114個(gè)站點(diǎn)城市，
今年是“一帶一路”倡議提出十周年，下一步，合肥陸港將加強(qiáng)班列組織運(yùn)營(yíng)，充分發(fā)揮中歐班列時(shí)效強(qiáng)、****的優(yōu)勢(shì)，助力本土企業(yè)出口，為安徽省開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為“一帶一路”建設(shè)提供助力



阿拉山口“覺(jué)醒”提效率，中歐班列“跑酷”新征程
:12:04
新疆阿拉山口是我國(guó)西北的陸路口岸,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重要樞紐和平臺(tái)，近年來(lái),新疆鐵路主動(dòng)發(fā)揮運(yùn)能運(yùn)力大、組織效率高、運(yùn)輸成本低、安全性能強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),暢通國(guó)內(nèi)雙循環(huán),為助力口岸高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)源源不斷的“鐵力量”，
貨運(yùn)發(fā)展快,口岸經(jīng)濟(jì)熱，今年以來(lái),阿拉山口口岸迎來(lái)了“春日經(jīng)濟(jì)”的熱潮,貨運(yùn)發(fā)送量不斷取得優(yōu)異成績(jī)，據(jù)了解,阿拉山口口岸一季度監(jiān)管貨運(yùn)量603.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)14.6%，其中,鐵路運(yùn)輸322.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)24%，而就在4月26日,口岸通行中歐班列較去年同期提前12天突破2000列,再創(chuàng)新高!高歌猛進(jìn)的鐵路貨運(yùn)量,已經(jīng)成為阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)曲線上揚(yáng)的重要作用力，并且隨著“一帶一路”沿途國(guó)家經(jīng)貿(mào)交往日趨活躍,新疆鐵路部門積極融入自治區(qū)向西開放“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè),優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織、實(shí)施口岸擴(kuò)能改造,促使中歐班列出行通道進(jìn)一步拓寬,班列開行數(shù)量和增長(zhǎng)規(guī)模居全國(guó)前列,為構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局增添了運(yùn)輸活力，如今,越來(lái)越多的金屬、礦產(chǎn)、棉花、服飾等新疆特色商品被運(yùn)往歐亞各國(guó),不斷擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)交融的“朋友圈”,增強(qiáng)了新疆特色產(chǎn)品的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力,有力促進(jìn)了新疆進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展，
火車跑得快,口岸過(guò)貨忙，阿拉山口鐵路口岸貨運(yùn)量的節(jié)節(jié)攀升,是鐵路部門多措并舉、主動(dòng)作為的付出與回報(bào)，為了有力保障聯(lián)運(yùn)大通道持續(xù)穩(wěn)定暢通,阿拉山口站加強(qiáng)調(diào)度指揮,細(xì)化運(yùn)輸管理,推算車流,明確每班攻關(guān)目標(biāo),緊盯人員、設(shè)備、機(jī)具運(yùn)用,壓縮非作業(yè)時(shí)間、循環(huán)車運(yùn)輸組織及每天生產(chǎn)計(jì)劃兌現(xiàn)，從班列接發(fā)、貨物換裝、票據(jù)辦理等多個(gè)環(huán)節(jié)入手充分挖掘運(yùn)用區(qū)間運(yùn)力,壓縮制票傳達(dá)及換裝時(shí)間,加快車輛周轉(zhuǎn)和空車使用,實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)審核、解編調(diào)動(dòng)、車輛換裝等環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接,提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率，還建立與企業(yè)聯(lián)絡(luò)機(jī)制,密切與海關(guān)、邊檢、貨代企業(yè)聯(lián)系溝通,實(shí)時(shí)掌握班列運(yùn)行態(tài)勢(shì),推進(jìn)班列票據(jù)辦理、通關(guān)的電子化,及時(shí)解決通關(guān)中遇到的“難點(diǎn)、堵點(diǎn)、痛點(diǎn)”,確保各環(huán)節(jié)銜接,保證了平均每天17列中歐班列順利通行,推動(dòng)中歐班列常態(tài)化向好發(fā)展，
如今,經(jīng)阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列飛馳在“一帶一路”黃金大通道,通過(guò)103條線路,將國(guó)內(nèi)25個(gè)省區(qū)直轄市和德國(guó)、波蘭等19個(gè)國(guó)家相聯(lián)通,運(yùn)載的8大類200余種商品充分滿足了我國(guó)與其他各國(guó)人民日常生活和精神文化的需要,用速度擎畫我國(guó)推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”的更美藍(lán)圖



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一季度內(nèi)蒙古道路運(yùn)輸 貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)632%
:27:11
記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，今年一季度，全區(qū)道路運(yùn)輸累計(jì)完成出入境貨運(yùn)量1353.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)632%，呈現(xiàn)快速恢復(fù)態(tài)勢(shì)，
目前，內(nèi)蒙古正式開放的公路口岸共12個(gè)（對(duì)蒙9個(gè)，對(duì)俄3個(gè)），有10個(gè)口岸保持正常貨物通關(guān)，今年以來(lái)，各公路口岸優(yōu)化進(jìn)出口作業(yè)流程，創(chuàng)新跨境運(yùn)輸方式，有效保障了道路運(yùn)輸順暢，滿洲里口岸實(shí)現(xiàn)全國(guó)首票TIR出入境雙向貫通；二連浩特口岸發(fā)運(yùn)全國(guó)首批中歐班列公鐵聯(lián)運(yùn)TIR貨物；甘其毛都口岸推行AGV無(wú)人駕駛跨境運(yùn)輸模式，季度累計(jì)完成出入境貨運(yùn)量792.5萬(wàn)噸，同比上漲436.91%；策克口岸采用集裝箱吊裝+跨境運(yùn)輸模式進(jìn)行貿(mào)易通關(guān)，全流程測(cè)試AGV無(wú)人駕駛和智能重卡運(yùn)輸模式，季度累計(jì)進(jìn)口煤炭331.55萬(wàn)噸，口岸過(guò)貨量創(chuàng)歷年來(lái)新高；黑山頭口岸首次開展整車出口業(yè)務(wù)；額布都格口岸煤炭進(jìn)口實(shí)現(xiàn)常態(tài)化，
“下一步我區(qū)將持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)辦理流程、提升通關(guān)效率、探索新技術(shù)應(yīng)用等，更好服務(wù)國(guó)內(nèi)物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，”自治區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示

中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱麥麩顆粒到山東