內(nèi)部結(jié)構(gòu)坐椅合理布局。

（1）坐椅包含駕駛?cè)藛T坐椅、動車商務(wù)座，一等游客坐椅、二等游客坐椅。

（2）商務(wù)接待游客區(qū)坐椅采用2 2布局，設(shè)定8排共16個商務(wù)接待游客坐椅；

（3）二等游客區(qū)前端配置2排8個仿造一等游客坐椅，采用2 2布局；中區(qū)配置15排75個仿造二等游客坐椅，采用2 3布局；一等游客坐椅和二等游客坐椅均具有轉(zhuǎn)動作用。

5.車頂架規(guī)定。車頂架按真正高鐵動車內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理布局固定于艙體外壁在結(jié)構(gòu)上，確保其聯(lián)接堅固、平穩(wěn)。車頂架上端與外壁板聯(lián)接，下邊與車頂架照明燈具罩板聯(lián)接。車頂架總體結(jié)構(gòu)由金屬構(gòu)件電焊焊接和斜拉桿構(gòu)成，無縫鋼管中間嵌入鋼化夾膠玻璃，斜拉桿按段聯(lián)接，并和艙體外壁構(gòu)造聯(lián)接，外觀設(shè)計、規(guī)格、組裝位置模擬真正復(fù)興號高鐵里的車頂架。6.仿真模擬立式飲水機(jī)箱體。仿真模擬立式飲水機(jī)箱體仿真模擬真正高鐵動車的立式飲水機(jī)柜體尺寸及加工工藝，由箱體和立式飲水機(jī)構(gòu)成；立式飲水機(jī)選用仿真模擬立式飲水機(jī)，外觀設(shè)計與真正立式飲水機(jī)同樣，無電加熱作用。箱體與此同時配置消防滅火器2臺，并黏貼相對應(yīng)標(biāo)志。