貨物的品名、始發(fā)港、目的港、船期、箱型、箱量海運(yùn)費(fèi)要求、運(yùn)輸要求等信息,

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轉(zhuǎn)口貿(mào)易：是指貨物生產(chǎn)國與消費(fèi)國之間，或貨物供給國與需求國之間，經(jīng)*三國貿(mào)易商分別簽訂進(jìn)口合同和出口合同所進(jìn)行的貿(mào)易。它的關(guān)系在于：它是從*三國眼里看才稱為轉(zhuǎn)口貿(mào)易的。。。

可能有點(diǎn)混，我那時(shí)候?qū)W這個(gè)概念的時(shí)候也有點(diǎn)費(fèi)勁！

這樣我簡單地舉個(gè)例子來幫你理解：

生產(chǎn)國A國，將一批貨物運(yùn)到zhidaoB國，B國又將商品直接運(yùn)到C國。（生產(chǎn)國是A國；消費(fèi)國是C國，B國是中間國*三國）那么A和C之間進(jìn)行的是間接貿(mào)易；那么這里的B國進(jìn)行的就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易！！

有幾種哦 1 自己抬頭的 那么A國到中國保稅區(qū) 到C 國 問A過買100萬 賣給C國是120萬 那中間的20萬留在你們自己美金賬戶上就可以了 而且必須是保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)的

2 借抬頭的情況下 到時(shí)候利潤你想辦法開個(gè)美金發(fā)票給代理公司 基本讓物流公司開給他們 物流公司可以想辦法處理的 或者交稅套現(xiàn)

物流流程么 國外的貨到保稅區(qū) 先換單 制單 報(bào)進(jìn)境 進(jìn)保稅區(qū) 再拉提貨單 訂艙 報(bào)關(guān)等動作 到時(shí)候海關(guān)放行了就送貨去關(guān)封貨堆場 就OK 了

轉(zhuǎn)口貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)出口報(bào)關(guān)操作流程

一、國外到深圳訂艙
1.國外發(fā)貨人委托訂艙,貨代部根據(jù)客戶的要求,在托運(yùn)單上寫明出運(yùn)貨物的品名、始發(fā)港、目的港、船期、箱型、箱量海運(yùn)費(fèi)要求、運(yùn)輸要求等信息,向船代或同行貨代訂艙客戶提供的托運(yùn)單要求其簽字及章,以保證托運(yùn)單的合法效益
2.與船代或同行貨代確認(rèn)艙位,索取預(yù)配艙單(即配艙回單復(fù)印件),單據(jù) 上顯示船名航次、提單號、船期、箱型箱量、貨物明細(xì)等信息
3、貨物靠上海港之前,貨主單位提供所有常規(guī)性報(bào)關(guān)單據(jù):發(fā)票、裝箱單、詞、報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、海洋提單、電放保函和其他商品編碼規(guī)定的特殊單據(jù)
4、換單(非電放提單) :提單上收貨單位提供正本海洋提單, 或其中間代理公司所要求的相關(guān)委托等換單證明。換單(電放提單) : 提單上收貨單位提供復(fù)印件海洋提單加蓋提單上收貨人正本公章及電放保函和其中間代理公司所要求的相關(guān)委托書等換單證明。

經(jīng)營任何業(yè)務(wù) – 香港有限公司可在港經(jīng)營任何業(yè)務(wù)，非法業(yè)務(wù)除外。

8.品牌建立 – 若你希望為你的產(chǎn)品或公司建立一個(gè)品牌，香港是全世界*適合的地方, 因她有一套完善知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)法，世界認(rèn)可機(jī)制。

9.信心可靠 – 香港有限公司能給予你的伙伴及任何合作者一個(gè)可信的印象，因香港有一個(gè)良好的金融中心及法律體系，這無疑對于你的業(yè)務(wù)推廣及發(fā)展皆十分有幫助。

10.稅務(wù)寬減 – 香港的稅務(wù)范圍（稅基）窄狹，并是世上其中一個(gè)*低稅率的。

做轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)員的第一個(gè)月

第三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易

從一開始的懵懵懂懂到現(xiàn)在慢慢懂得了需要如何去跟客戶交流溝通，自己也在慢慢成長。

還記得剛開始打的時(shí)候，帶著很大的沖勁，這個(gè)不接馬上就打下一個(gè)，這個(gè)不要馬上打下一個(gè)，因?yàn)槲覉?jiān)信，下一個(gè)總會有需要的，而當(dāng)遇到客戶跟我說想要了解轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)或者是需要我?guī)兔?bào)價(jià)時(shí)，我的內(nèi)心都是非常興奮的。 雖然現(xiàn)在都還沒成單，但我想那怎么也是成單前的征兆吧。

除了打之外，我也會在一些網(wǎng)站上去發(fā)布一些關(guān)于轉(zhuǎn)口的信息或者是在一些社交軟件上去加一些客戶，但發(fā)現(xiàn)這樣做的效率遠(yuǎn)沒有打的效率高，能加到有效聯(lián)系方式的客戶非常少，感覺這些都是要靠時(shí)間去積累才行的。不過雖然效率不高，但也是要去做的，畢竟不過放過任一個(gè)可以開發(fā)到客戶的渠道。

加油吧，期待開單的那天。

第三國中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易

國際物流

轉(zhuǎn)口貿(mào)易我知道，

轉(zhuǎn)口貿(mào)易套利，不是很知道

公司之前有幾個(gè)客戶，都是走高貨值的東西，比如一集裝箱所謂的寶馬發(fā)動機(jī)，或者玉器，別問為啥是這些東西，因?yàn)檫@些東西貨值可以以次充好，

客戶把柜子從A地發(fā)到B地，這樣承運(yùn)人就會給客戶提單， 客戶拿著提單找銀行貸**款，

款到了后，又把貨物從B地發(fā)到C地，又可以拿著提單找銀行貸**款，如此重復(fù)

至于前景這樣要看利率了， 現(xiàn)在利率低，做的少了很多