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高速公路公共廣播系統(tǒng)方案 高速公路ip網(wǎng)絡(luò)廣播功放報價 隧道ip網(wǎng)絡(luò)號角報價

一、高速公路公共廣播系統(tǒng)方案概述： 

       高速公路公共廣播系統(tǒng)方案設(shè)計以高速公路應(yīng)用范圍的三大核心為重點進行。**遠程講話、交通指揮、路況提示。第二駕駛安全信息發(fā)布提示，減少交通事故。第三緊急預(yù)**，緊急調(diào)動，緊急廣播。高速公路公共廣播系統(tǒng)可與led顯示屏系統(tǒng)結(jié)合使用，達到視聽同步提示**。 

       交通運輸業(yè)是我國**經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是推動我國經(jīng)濟發(fā)展和**進步的強大動力。隨著國家為拉動內(nèi)需投入巨大的基礎(chǔ)建設(shè)資金，高速公路的建設(shè)將以信息化、智能化、數(shù)字化等新一代水準作為高速公路的建設(shè)標準。高速公路公共廣播系統(tǒng)的建設(shè)可以把各種駕駛安全的信息以簡單、快捷的方式傳送給每個駕駛者，高速公路公共廣播系統(tǒng)與led有機結(jié)合使用更是高速公路信息化建設(shè)的一個重要標志，這樣既可以讓駕駛者及時看到高速公路的實時交通狀況，又可以聽到高速實時新聞，掌握路面千變?nèi)f化的交通信息，也可以保持公路的暢通及提高道路的運輸效率。特別是在突發(fā)自然災(zāi)害以及緊急情況發(fā)生時，管理中心工作人員可以及時發(fā)布信息組織疏導(dǎo)車輛及人員的緊急調(diào)度，是減少人員傷亡和財產(chǎn)損失的應(yīng)急措施之一，平時也可利用此系統(tǒng)靈活地傳遞公路養(yǎng)護施工狀況或交通信息，天氣預(yù)報等。

戶外專業(yè)遠程防水號角，室外大功率音箱

專業(yè)型戶外遠程防水號角（大功率音箱）
產(chǎn)品特點：
◆ 全天候設(shè)計，室內(nèi)外均宜；  
◆ 重25 kg，配有安裝孔，三點懸掛安裝；
◆ 指向特性尖銳70度 × 50度；
◆ 頻帶寬, 聲音清晰、明亮。

技術(shù)參數(shù)：

室外戶外專業(yè)型大功率遠程防水音箱
◆ 全天候設(shè)計，室內(nèi)外均適宜；  
◆ 體積小，760 x 610 x 1040 mm?；
◆ 重45 kg，配有安裝孔，三點懸掛安裝；
◆ 指向特性尖銳40度X 60度，距離揚聲器100米處聲壓級仍可達91dB以上；
◆ 頻帶寬，聲音清晰、明亮。

技術(shù)參數(shù)：

高速IP網(wǎng)絡(luò)號角喇叭廠家 隧道緊急IP網(wǎng)絡(luò)號角通知報價項目背景： 

大廣高速公路河北段全長407.5公里，北起廊坊的固安縣（冀京交界），向南分別途經(jīng)霸州、雄縣、文安、任丘、高陽、蠡縣、肅寧、饒陽、深州、衡水市桃城區(qū)、衡水市開發(fā)區(qū)、棗強、冀州、南宮、威縣、邱縣、曲周、廣平等縣市，終于邯鄲大名縣（冀豫交界）。 大慶至廣州高速公路深州至大名（冀豫界）段是《國家高速公路網(wǎng)》（7918網(wǎng)）中“縱5”的重要組成部分，是具有全國性政治經(jīng)濟意義的重要干線，對首都北京及東北地區(qū)與南方省市的聯(lián)系具有重大戰(zhàn)略意義。同時本項目又是河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“五縱、六橫、七條線”中縱三“北京—霸州－任丘－衡水－威縣－冀豫界”的重要組成部分，是河北省中部地區(qū)南北向的主要公路運輸通道，路線起于深州，途經(jīng)衡水、邢臺、邯鄲等市，終于大名（冀豫界）；項目建成后將與京港澳、京福（臺或滬）高速公路相輔相成，共同構(gòu)筑縱貫河北省南北的三條高速公路運輸大通道。 大慶至廣州高速公路深州至大名（冀豫界）段（簡稱大廣南段），起點k0＋501，終點k224＋581。起點至滏陽互通為改建路段，采用雙向八車道，路基寬度42 米，滏陽互通至終點為新建路段，采用雙向六車道，路基寬度為34 米。設(shè)計時速為120 公里/小時，路線全長220.429 公里。全線設(shè)置互通立交、樞紐互通16 處，特大橋2 座。 

高速IP網(wǎng)絡(luò)號角喇叭廠家 隧道緊急IP網(wǎng)絡(luò)號角通知報價項目描述： 

所選用的網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方式應(yīng)能與大廣南高速公路通信系統(tǒng)共享統(tǒng)一的數(shù)據(jù)傳輸平臺以節(jié)省布線，避免單獨為廣播系統(tǒng)構(gòu)建專用的廣播網(wǎng)。 

所選用的網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)應(yīng)方便與跨行業(yè)產(chǎn)品對接以便統(tǒng)一管理，如：與監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動。 

大廣南高速公路整個項目包含的子系統(tǒng)復(fù)雜且多，因此所選用的廣播系統(tǒng)應(yīng)具備很好的安全性、保密性、穩(wěn)定性、可靠性和拓展性。 

大廣南高速公路有兩級控制中心，一個總控制室，三個分控制室，總控制室具備管理權(quán)限，可對所有廣播點進行優(yōu)先操作，通過總控制室分配廣播點到各分控制室，分控制室只能管理所負責路段的廣播點，所以應(yīng)采用分布式架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)，不但可以確保各分控室之間互不**，且均能受總控室控制，并能設(shè)置權(quán)限及優(yōu)先級別。 

所有廣播點平均分布在大廣南高速公路主線及收費站，因此在控制室能通過遠程管理道路上各廣播點的音量、電源顯得尤為重要。 

所選廣播系統(tǒng)應(yīng)安裝簡單、升級容易、擴展方便。

河北大廣高速公路有限公司

大廣高速監(jiān)控中心全景（監(jiān)控室左邊為大廣北，右邊為大廣南）

監(jiān)控中心電腦(安裝廣播管理中心軟件)

大廣南高速機房網(wǎng)絡(luò)廣播主機

在沿線上與監(jiān)控配套使用的號角

收費廣場上與監(jiān)控配套使用的音柱

高速IP網(wǎng)絡(luò)號角喇叭廠家 隧道緊急IP網(wǎng)絡(luò)號角通知報價有些駕駛自動擋車型認為只需要踩著油門，輕微轉(zhuǎn)動方向盤變換車道就足夠了，和普通道路以及郊區(qū)道路上相比，對駕駛技術(shù)的要求要低很多。實際上，有這些想法的**更需要引起注意，除了對車輛必要的操作外，安全意識的提高也同樣重要，畢竟在高速公路上車速***低都在60km/h以上，速度每增加10km/h，安全系數(shù)都會降低一個等級。既然高速公路行駛?cè)绱酥匾旅嫖覀儾环烈黄鹑タ纯从心男┬枰⒁獾氖虑椤?/p>

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