昕朗蓄電池SN12017 尺寸規(guī)格型號

應(yīng)用領(lǐng)域與分類：

免維護無須補液；UPS不間斷電源；

內(nèi)阻小，大電流放電性能好； 消防備用電源；

適應(yīng)溫度廣； 安全防護報警系統(tǒng)；

自放電小； 應(yīng)急照明系統(tǒng)；

使用壽命長； 電力，郵電通信系統(tǒng)；

荷電出廠，使用方便； 電子儀器儀表；

安全防爆； 電動工具,電動玩具；

深放電恢復(fù)性能好；               便攜式電子設(shè)備；

無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； 攝影器材；

產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；

符合標(biāo)準(zhǔn)。     　 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

產(chǎn)品特性

槽式化成 電池達到標(biāo)準(zhǔn)容量,

高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。

，內(nèi)置國內(nèi)防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。

采用純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。

采用工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。

昕朗蓄電池SN12017 尺寸規(guī)格型號

近日，一篇關(guān)于“北京地區(qū)新能源汽車銷售停滯”的報道受到外界的極大關(guān)注。事件起因是由于北京地區(qū)新一批新能源補貼目錄遲遲未能公布，繼而影響到北京地區(qū)購車補貼無法落實。該報道稱，目前在北京市場上，新能源汽車經(jīng)銷商只接受購車預(yù)定，但是無法提車。

據(jù)記者了解，的確有經(jīng)銷商只接受預(yù)定，但情況并未“地區(qū)銷售幾乎停滯，甚至一些消費者面臨棄號風(fēng)險，一些車企已經(jīng)暫停排產(chǎn)新能源車”的地步。在接受采訪的北汽新能源、比亞迪以及江淮汽車等十二家新能源汽車經(jīng)銷商中，只有三家只接受預(yù)訂；剩下的經(jīng)銷商皆表示，只要店里有現(xiàn)車，就能馬上提車，只不過在售價方面有所差別。

兩家車企共獲2015年新能源汽車補貼3.753億元

日前，國家財政部對2015年新能源汽車和新能源公交車運營進行資金補助，云南省云南航天神州汽車有限公司和云南五龍汽車有限公司2家企業(yè)共獲國家2015年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金3.753億元。

其中，2015年云南航天神州汽車有限公司共銷售YH6601BEV、YH6120HEV等多個型號的新能源汽車1154輛，獲國家2015年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金3.459億元；而云南五龍汽車有限公司共銷售FDE6810TDABEV01、 FDE6750TDABEV03等多個型號的新能源汽車79輛，獲國家2015年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金0.294億元。

【小結(jié)】

在這里，小編只來談?wù)?月份新能源汽車產(chǎn)銷量這件事。相信在數(shù)據(jù)公布后，相關(guān)分析文章就開始在圈內(nèi)瘋傳，所以不難知道，2017年首月新能源汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)著實不容樂觀。而此次市場行情變化如此之大，除了受新能源汽車續(xù)航不足、充電設(shè)施少、春節(jié)等因素影響外，政策的作用不容小覷。新能源汽車補貼退坡、2016奶奶前五批新能源車型目錄重審的影響，直接導(dǎo)致市場產(chǎn)銷量的大幅度下滑。不過，隨著各地補貼細則的出臺，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將逐步走入正軌。