遠(yuǎn)程啟動(dòng)120kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

一、靜音箱 

1、明顯的低噪音功用，機(jī)組噪音限值75dB（間隔機(jī)組1m處） 

2、機(jī)組全體結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎漂亮。 

3、多層屏蔽阻抗隔聲罩。  

4、高效降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組滿意的動(dòng)力功用。 

5、大型阻抗復(fù)合式器。 

6、大容量燃油器  

7、特設(shè)快速敞開蓋板，保護(hù)保養(yǎng)便利 

二、移動(dòng)拖車  移動(dòng)拖車型發(fā)電機(jī)組有多種結(jié)構(gòu)和功用，拖車電站、移動(dòng)低噪聲電站、移動(dòng)集裝箱電站等，該體系是本公司選用老練的技能，自行規(guī)劃，具有杰出的操作功用和安全功用。

三、靜音移動(dòng)電站  靜音移動(dòng)電站則為靜音箱與移動(dòng)拖車的結(jié)合。 

四、自發(fā)動(dòng)、自停機(jī)體系  電調(diào)機(jī)組可挑選，主動(dòng)檢測市電，失掉市電后自發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)組，并主動(dòng)檢測發(fā)電機(jī)組是否發(fā)動(dòng)成功。得到市電信號(hào)后主動(dòng)將機(jī)組降速、停機(jī)。 

五、四保護(hù)體系  過速、油壓低、水溫高、欠壓時(shí)報(bào)警停機(jī)。 

六、ATS主動(dòng)切換操控體系 具有自發(fā)動(dòng)體系的一切功用。

遠(yuǎn)程啟動(dòng)120kw靜音柴油發(fā)電機(jī)折疊減震角：車輪振蕩小，移動(dòng)便利。

新規(guī)劃的節(jié)能電機(jī)配備AVR主動(dòng)電壓調(diào)理器，在添加或減去負(fù)載時(shí)電壓動(dòng)搖約1％。

油路開關(guān)規(guī)劃避免老化油走漏。它配備了大型降噪設(shè)備，以削減噪音。

燃油體系，帶速保護(hù)設(shè)備;低壓輸油管道，管道少，毛病率低，牢靠性高;高壓噴發(fā)，充沛焚燒。配備燃油供給和回油止回閥，安全牢靠。

適用于電源的區(qū)域和單元用作照明，家用電器和電動(dòng)工具的電源，以及單人手藝電弧焊接，如工礦企業(yè)的現(xiàn)場作業(yè)，施工救援，市政工程設(shè)備和保護(hù)和鄉(xiāng)村戶外作業(yè)。

TO140000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  120KVA    

備用功率：  130KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類型： 靜音款

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5

電壓波動(dòng)：  (%):≤±0.5

負(fù)荷突變電壓%： ≤±2

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  TO14000ET

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：  0# -10#柴油

柴油油箱：  180L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  120KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

電機(jī)類型：無刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2950*1100*1570mm
機(jī)組重量（kg）：1600/1750

典型的柴油發(fā)電機(jī)組的原理在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸中。由空氣過濾器過濾的清潔空氣與從噴嘴噴出的高壓霧化柴油充沛混合。在活塞的擠壓下，體積減小并且溫度敏捷升高以到達(dá)柴油的焚燒點(diǎn)。柴油機(jī)著火，混合氣體劇烈焚燒，體積敏捷脹大，活塞向下移動(dòng)，稱為“作業(yè)”。每個(gè)氣缸以的次序操作，并且效果在活塞上的推力進(jìn)入驅(qū)動(dòng)曲軸通過連桿的力，然后驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一般來說，購買柴油動(dòng)力的用戶一般不需求詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的原理，但在購買柴油動(dòng)力時(shí)要留意柴油發(fā)電機(jī)的燃油耗費(fèi)和噪音以及本身的分量。