品牌: | A-B |
型號: | 1756-L61 |
產(chǎn)地: | 美國 |
單價: | 670.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 福建 廈門 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-15 04:46 |
最后更新: | 2023-12-15 04:46 |
瀏覽次數(shù): | 152 |
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輸出模塊 1756-L61 增重編碼器模塊
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輸出模塊 1756-L61 增重編碼器模塊
開發(fā)創(chuàng)新設(shè)計理念,推動下一代鈉基電池制造邁向自動化新時代
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,與固態(tài)鈉電池技術(shù)企業(yè)LiNa合作,彰顯柯馬在電氣化領(lǐng)域的堅定承諾
全面覆蓋,柯馬業(yè)務(wù)從電池化成到報廢回收,構(gòu)筑完整電池制造價值鏈
Comau & LiNa Energy
柯馬與LiNa攜手合作,為固態(tài)鈉金屬氯化物電池設(shè)計了一種創(chuàng)新、可擴(kuò)展的制造解決方案。通過同步工程設(shè)計,團(tuán)隊已完成概念設(shè)計,使得LiNa這家低成本固態(tài)鈉電池技術(shù)企業(yè),能夠?qū)崿F(xiàn)電池生產(chǎn)過程的自動化。兩家公司的計劃是驗(yàn)證一個可持續(xù)、安全且高效的無氧干燥箱環(huán)境,這將是邁向更大規(guī)模生產(chǎn)的關(guān)鍵一步。
柯馬和LiNa的工程師通力合作,為固態(tài)電池的特定組件設(shè)計了外殼和裝卸設(shè)備,同時識別并集成了現(xiàn)有的商用設(shè)備,其中包括柯馬的潔凈室級別高速Racer-5關(guān)節(jié)型機(jī)器人。通過這種緊密的合作方式,柯馬為LiNa現(xiàn)有的制造方法提出了優(yōu)化建議,旨在在電池自動裝配過程中優(yōu)化工藝動態(tài)。
憑借在自動化領(lǐng)域50年的經(jīng)驗(yàn)以及在電氣化領(lǐng)域的持續(xù)投資,柯馬為LiNa提供了詳細(xì)的技術(shù)路線圖,以實(shí)現(xiàn)其創(chuàng)新電池制造工藝的自動化。除此之外,柯馬還在不斷探索新的下一代電池制造技術(shù),使其自身逐漸具備提供電動汽車全方位生產(chǎn)戰(zhàn)略的能力。
鈉基電池的發(fā)展推動了一種能夠在高溫下安全可持續(xù)使用的能源部署。下一代固態(tài)鈉電池將提供高性能的能量存儲,既具有成本效益,又可以在關(guān)鍵的太陽能增長市場中(如印度)優(yōu)化可再生能源的整合,而非完全替代鋰離子電池。
與柯馬工程團(tuán)隊共同設(shè)計的這一自動化制造理念為大幅提高我們專利電池的產(chǎn)能提供了清晰的技術(shù)路線圖。在成功研究了工藝動態(tài)并終確定了創(chuàng)新設(shè)計方案后,我們期待著在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、低成本固態(tài)鈉電池商業(yè)化的任務(wù)中邁出下一步。
LiNa 運(yùn)營總監(jiān) Kris Barr柯馬電動汽車全球技術(shù)中心負(fù)責(zé)人Gian Carlo Tronzano說道,我們對能源轉(zhuǎn)型的堅定承諾與LiNa這樣的公司不謀而合,LiNa的愿景和工程能力正在促進(jìn)高性能鈉基儲能解決方案的開發(fā)和實(shí)現(xiàn)。這為我們提供了一個的機(jī)會,共同合作驗(yàn)證制造工藝設(shè)計,推動LiNa進(jìn)入走固態(tài)鈉電池技術(shù)的大規(guī)模工業(yè)化 。
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