新鮮水果代理進(jìn)口清關(guān)公司,水果清關(guān)攻略及手續(xù)
同時(shí)末端門店搭載相應(yīng)的新零售與商業(yè)服務(wù),利用代收快遞帶來(lái)的流量,也能讓門店增加收入和更具競(jìng)爭(zhēng)力。
與其他平臺(tái)相比,隨著實(shí)體商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變與新零售發(fā)展,社區(qū)、商業(yè)區(qū)周邊的實(shí)體店逐漸興起,而分布廣泛、門店面積適中,工作人員對(duì)社區(qū)人群熟悉度高的快寶驛站具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
以花橋中通為例,依托網(wǎng)點(diǎn)轄區(qū)內(nèi)的流量資源,快寶驛站為末端網(wǎng)點(diǎn)提供自己的公眾號(hào)寄遞系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自有用戶的沉淀,也就是當(dāng)下比較流行的私域流量。
門店通過(guò)社區(qū)建群團(tuán)購(gòu),小程序分享賣貨,經(jīng)過(guò)產(chǎn)地直采實(shí)現(xiàn)次日配送,從而建立自己的社區(qū)團(tuán)購(gòu)系統(tǒng),整合現(xiàn)有社區(qū)資源,反過(guò)來(lái)補(bǔ)給末端平臺(tái)。
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華運(yùn)清關(guān),提供進(jìn)口代理&進(jìn)口報(bào)關(guān)&進(jìn)口貨運(yùn)&海運(yùn)進(jìn)口&空運(yùn)進(jìn)口&陸運(yùn)進(jìn)口&港口清關(guān)&機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)&口岸清關(guān)等進(jìn)口服務(wù);專注一站式進(jìn)口服務(wù):國(guó)外工廠提貨、國(guó)外出口清關(guān)、海空運(yùn)訂艙、國(guó)內(nèi)進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢、進(jìn)口清關(guān)、代收付匯、企業(yè)、使用、單證預(yù)審、批文辦理、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)口代理服務(wù),為“機(jī)械設(shè)備、食品酒類、原木板材、化工涂料、石材建材、家電家具”等貨物提供專業(yè)的報(bào)關(guān)進(jìn)口方案。
水果進(jìn)口|水果進(jìn)口報(bào)關(guān)|水果進(jìn)口報(bào)關(guān)流程及資料,由華運(yùn)水果進(jìn)口報(bào)關(guān)公司作如下詳細(xì)解答:
一、水果進(jìn)口報(bào)關(guān)中客戶困惑和需求點(diǎn)有哪些?
我們企業(yè)能做水果進(jìn)口嗎?運(yùn)輸冷藏怎么辦?
該國(guó)家和果園是否在準(zhǔn)入名單內(nèi)?
需提供什么資料?流程怎么樣?怎樣收費(fèi)?
海運(yùn)和空運(yùn)需要提前申報(bào)嗎?標(biāo)簽怎么辦?
多久才能完成清關(guān)?
二、水果進(jìn)口服務(wù)內(nèi)容
1、水果進(jìn)口準(zhǔn)入國(guó)的許k判斷分析
2、水果進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)方案
3、水果進(jìn)口報(bào)關(guān)所需資料準(zhǔn)備
4、水果進(jìn)口進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)
5、水果進(jìn)口服務(wù)
三、水果進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)流程
1、水果進(jìn)口報(bào)關(guān)流程(海運(yùn)進(jìn)口)
事先:
1)辦理企業(yè)倉(cāng)庫(kù)登記
2)向國(guó)家質(zhì)檢總局辦理《進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫許k證》
3)國(guó)外提供原產(chǎn)地證和植物檢疫證書(shū)
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事中:
1)發(fā)貨運(yùn)輸至海運(yùn)口岸
2)到岸后船公司申請(qǐng)換單
3)檢驗(yàn)檢疫申報(bào),取得《入境貨物通關(guān)單》
4)海關(guān)申報(bào)付稅
5)口岸檢疫抽樣
事后:
1)貨物放行后運(yùn)輸
2)入庫(kù)暫存
3)檢驗(yàn)合格后簽發(fā)《入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明》
4)市場(chǎng)上架銷售
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此段落不是正文可忽略不看:今年第二季度,集裝箱運(yùn)量增長(zhǎng)略有回升,相比季度僅增長(zhǎng).8%,前7個(gè)月合計(jì)增長(zhǎng)達(dá)到1.2%。
需求推動(dòng)力和運(yùn)價(jià)盡管集裝箱運(yùn)量有所增長(zhǎng),但對(duì)比218年同期高達(dá)4.4%的漲幅,今年增長(zhǎng)率仍遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。
實(shí)際上,該數(shù)額掩蓋了貿(mào)易發(fā)展的巨大差異,尤其是遠(yuǎn)東出口到歐洲的運(yùn)量高達(dá)5%,對(duì)航運(yùn)業(yè)無(wú)疑是利好消息:長(zhǎng)距離運(yùn)輸推動(dòng)噸英里需求超比例增長(zhǎng)。
盡管如此,但遠(yuǎn)東和歐洲之間的即期運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)仍在繼續(xù)下降。
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2、水果進(jìn)口報(bào)關(guān)流程(空運(yùn)進(jìn)口)
1)辦理企業(yè)登記
3)國(guó)外提供原產(chǎn)地證和植物檢疫證書(shū)
4)航班抵港后前24小時(shí)按所提供資料制單,預(yù)報(bào)檢:
5)預(yù)報(bào)關(guān)、付稅
事中:
1)航班抵港后抽取正本資料
2)待地面代理艙單確認(rèn)后海關(guān)放行/查驗(yàn)(如有查驗(yàn),預(yù)約海關(guān)查驗(yàn))
3)海關(guān)放行后將正本衛(wèi)生證書(shū)交至商檢貨檢二科,出保函做空港版放行
4)結(jié)算地面代理倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)
5)安排車輛提貨至商檢查驗(yàn)
6)商檢放行/采樣
四、水果進(jìn)口報(bào)關(guān)??者\(yùn)優(yōu)勢(shì)對(duì)比
海運(yùn)優(yōu)勢(shì)
空運(yùn)優(yōu)勢(shì)
1)運(yùn)費(fèi)
2)運(yùn)輸能力大
3)對(duì)重量的要求不嚴(yán)格,每個(gè)集裝箱有200Kg的浮動(dòng)
4)能對(duì)外hui進(jìn)行核銷退稅
1)提前申報(bào)
2)最安全
3)運(yùn)輸時(shí)間短
4)航線運(yùn)輸價(jià)格穩(wěn)定
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五、水果進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)
1、水果進(jìn)口報(bào)關(guān)應(yīng)來(lái)自的產(chǎn)地、果園和包裝廠。
2、水果包裝箱上應(yīng)標(biāo)注或有標(biāo)識(shí)注明水果名稱、產(chǎn)地、包裝廠名稱或代碼。
3、水果進(jìn)口報(bào)關(guān)品種應(yīng)與許k證許k的內(nèi)容相符,數(shù)量不得超過(guò)許k的數(shù)量,不得夾帶未經(jīng)審批的水果種類。
4、水果應(yīng)不帶土壤、枝、葉以及關(guān)注的病、蟲(chóng)、雜草等危險(xiǎn)性有害生物。
5、水果水果進(jìn)口報(bào)關(guān)中的農(nóng)藥殘留、重金屬等有毒有害物質(zhì)的含量應(yīng)符合guo家標(biāo)zhun。
6、辦理輸出國(guó)/地區(qū)官方植物檢疫證書(shū)。
注意:用集裝箱裝運(yùn)的,應(yīng)在證書(shū)上體現(xiàn)集裝箱號(hào);證書(shū)上的收貨人和已辦理的《進(jìn)境動(dòng)植物檢疫許k證》上的收貨人和簽訂貿(mào)易合同者應(yīng)三者一致;如果雙邊協(xié)議有要求在證書(shū)上體現(xiàn)特殊聲明的,應(yīng)聲明。
7、水果進(jìn)口報(bào)關(guān)雙邊協(xié)議有特殊要求的,按雙邊議定書(shū)執(zhí)行。
華運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)公司作為十多年的一線報(bào)關(guān)企業(yè),熟悉水果進(jìn)口報(bào)關(guān)的海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序,又具有豐富的進(jìn)口通關(guān)經(jīng)驗(yàn),為客戶提供進(jìn)口報(bào)關(guān)代理、進(jìn)口貨運(yùn)代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)清關(guān)進(jìn)口服務(wù)。
水果進(jìn)口報(bào)關(guān)代理服務(wù)熱線歡迎來(lái)電咨詢!
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此段落非正文,可忽略不看:根據(jù)執(zhí)行協(xié)議,中航控股將于發(fā)出要約文件后3個(gè)營(yíng)業(yè)日內(nèi)接納收購(gòu)要約,而招商工投須于收購(gòu)要約獲接納及該要約已按其條款成為無(wú)條件之后7個(gè)營(yíng)業(yè)日內(nèi),根據(jù)執(zhí)行協(xié)議將總代價(jià)轉(zhuǎn)讓予新加坡存托有限公司(TheCentralDepository(Pte)Limite,而新加坡存托有限公司將向中航控股發(fā)放總代價(jià),中航控股將向招商工投轉(zhuǎn)讓股份。
待中航控股收取新加坡存托有限公司的總代價(jià)及已向招商工投轉(zhuǎn)讓股份后,中航船舶出售事項(xiàng)將予完成,中航控股將不再持有中航船舶的任何股權(quán),中航船舶亦不再為中航控股的附屬公司。