轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，濟寧圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉轍機安裝裝置滑桿與滑槽滑動連接，的，限位機構滑座側壁設有的功能槽，功能槽內滑動連接有擠壓圓塊，擠壓圓塊一端側壁擠壓貼合滑桿設置，擠壓圓塊另一端側壁同軸固定連接有調節(jié)螺栓，調節(jié)螺栓遠離擠壓圓塊一端貫穿滑座側壁且與滑座側壁螺紋連接，的。
,附圖說明本實用新型的正視剖面結構示意圖本實用新型的側視剖面結構示意圖本實用新型的俯視結構示意圖本實用新型的圖中處的放大結構示意圖本實用新型的圖中處的放大結構示意圖。
實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，濟寧圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉轍機安裝裝置表示連接銷連接在表示調整桿上并橫向插接于表示桿關節(jié)銷內，表示桿關節(jié)銷固定在轉轍機表示桿上，表示桿關節(jié)銷內有關節(jié)軸承，由此可以同時適應道岔尖軌的爬行及道岔尖軌的上下跳動，通過旋轉表示調整桿上的表示調整母可以調節(jié)轉轍機表示桿的位置。
并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現(xiàn)道岔轉換和鎖閉的核心。
濟寧圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉轍機安裝裝置滑座上端通過多個螺栓機構固定安裝有轉轍機主體，螺栓機構滑座上端固定連接的多個對稱設置的螺栓，轉轍機主體側壁設有多個與螺栓相匹配的固定件，螺栓上端豎直穿過固定件且螺紋連接有螺母。
,安裝前測量好鐵軌下的軌枕上端距地面的高度，安裝前還要在安裝結構的下端挖設好基坑，以便于安裝裝置的固定，通過上述方式安裝轉轍機操作過程復雜，操作麻煩，而且傳統(tǒng)的轉轍機安裝裝置體積大不方便攜帶和運輸，因此。
為實現(xiàn)轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。
隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進而影響到轉轍機。
濟寧圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉轍機安裝裝置改善行車人員的勞動強度，授權公開號記載了本實用新型公開了一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置，柱體的上端固定有螺柱，且螺柱與上螺帽和下螺帽通過螺紋嚙合轉動連接，安裝板設置在墊片與下螺帽之間，且上螺帽設置在墊片的上端。
,表示連接銷連接在表示調整桿上并橫向插接于表示桿關節(jié)銷內，表示桿關節(jié)銷固定在轉轍機表示桿上，表示桿關節(jié)銷內有關節(jié)軸承，由此可以同時適應道岔尖軌的爬行及道岔尖軌的上下跳動，通過旋轉表示調整桿上的表示調整母可以調節(jié)轉轍機表示桿的位置。
,兩個橫板均設置在兩個安裝板上，四個凹槽分別開設在兩個橫板的底部，四個第二凹槽分別開設在兩個橫板的頂部，四個第二凹槽分別與四個凹槽相連通，四個滑塊分別滑動安裝在四個凹槽內。
一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，濟寧圖號9074 50kg/m18號單開道岔 轉轍機安裝裝置道岔狀態(tài)的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進而影響到轉轍機，一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。
由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上