地鐵標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是為了讓人們?cè)谝欢ǖ牡叵驴臻g環(huán)境中快捷、

安全的到達(dá)目的地，

各種類

型的標(biāo)識(shí)按一定的關(guān)系組成的，

以視覺導(dǎo)航為目的而設(shè)計(jì)的一個(gè)視覺信息系統(tǒng)。

隨著時(shí)代的

進(jìn)步，

對(duì)于地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)有了越來越高的要求。

地鐵標(biāo)識(shí)的形式多種多樣，

可以表現(xiàn)為站臺(tái)

標(biāo)識(shí)、換乘標(biāo)識(shí)牌、軌道指示、標(biāo)識(shí)物、圖形符號(hào)、出入口指示等。每種標(biāo)識(shí)類型在標(biāo)識(shí)系

統(tǒng)中，

都行使自己獨(dú)特的功能，

它與內(nèi)部空間及外部建筑或城市環(huán)境息息相關(guān)，

是環(huán)境信息

的載體，也是環(huán)境整體的延伸。

地鐵系統(tǒng)必須給乘客提供清楚、易懂、

正確的導(dǎo)向系統(tǒng)和使

用指引。

“功能第一”

是地鐵導(dǎo)向系統(tǒng)標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的第一要素，

迅速傳達(dá)信息，

導(dǎo)向明確無誤，

便于行動(dòng)者準(zhǔn)確快捷地判定是它的主要功能。

?

地鐵導(dǎo)向系統(tǒng)標(biāo)識(shí)特點(diǎn)決定了地鐵車站空間是簡單、

流動(dòng)、

開敞、

有通透要求的高效空

間。

找路是地鐵站中人群的經(jīng)常性的行為之一。

人對(duì)環(huán)境的知覺和認(rèn)知決定人的行為。

因此，

易識(shí)別和導(dǎo)向良好的空間對(duì)車站的運(yùn)營效率至關(guān)重要。

這種設(shè)計(jì)手法在具體創(chuàng)造高效空間環(huán)

境方面很有實(shí)用價(jià)值，它們對(duì)解決地鐵車站中人流的流動(dòng)和疏散的效率問題很有指導(dǎo)意義

    當(dāng)代城市地下交通流線密集、人流量較大如果沒有一個(gè)規(guī)范的地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，必然會(huì)給乘客帶來極大不便也會(huì)造成地鐵空間交通擁堵、混亂等諸多問題。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)作為一種視覺符號(hào)起到導(dǎo)向、識(shí)別、限制等作用，另外好的標(biāo)識(shí)能夠造成強(qiáng)烈的視覺沖擊力，可以簡潔、迅速、準(zhǔn)確地傳達(dá)信息。一個(gè)完善的交通導(dǎo)向系統(tǒng)是一個(gè)城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，地鐵導(dǎo)向性標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的開發(fā)和完善在中國城市加速發(fā)展的情況下，是一件非常重要的系統(tǒng)工程。