品牌: | WING |
型號: | ESL80-12 |
規(guī)格: | ESL80-12 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 濟(jì)南 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-15 00:40 |
最后更新: | 2023-12-15 00:40 |
瀏覽次數(shù): | 94 |
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德國WING蓄電池ESL80-12 12V80AH直流通信
德國WING電池公司為一家歐洲從事工業(yè)電池已經(jīng)有50多年的制造商,在馬耳他,盧森堡,愛爾蘭和瑞典均設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)。對不同工業(yè)領(lǐng)域的能源問題,我們可以迅捷地提供建議、確認(rèn)及尋找新的解決方案。我們緊跟電池行業(yè)的發(fā)展,且永遠(yuǎn)能找到新的可能性。在歐洲電池能源領(lǐng)域,我們是好的電池制造商。
基于我們廣泛的產(chǎn)品和服務(wù),以及我們的知識和積累的經(jīng)驗(yàn),我們?yōu)榭蛻籼峁┒ㄖ频慕昏€匙解決方案,涵蓋各個(gè)行業(yè),包括工業(yè),供應(yīng)鏈和物流,電信,IT的高要求的能源需求,國防,建筑業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施。
德國WING蓄電池(中國)總代理 主營:德國WING蓄電池、WING電池ES系列、ESL系列、BL - Lithium、BTX-LS High Rate、OPzV/OPzS、UPS蓄電池 等和實(shí)驗(yàn)設(shè)備。
德國WING蓄電池(中國)總代理 為中國的后備電池(電信、電力、UPS)、動(dòng)力電池(電動(dòng)車、叉車蓄電池、電動(dòng)機(jī)械、牽引機(jī)械)、起動(dòng)電池(汽車電池、油機(jī)起動(dòng)電池)、深循環(huán)太陽能電池 、及堿性蓄電池電動(dòng)叉車蓄電池、AGV小車蓄電池、AGV小車鋰電池、UPS電源蓄電池、AGV充電機(jī)、全自動(dòng)充電樁、UPS/EPS電源等。
要使蓄電池有較長的使用壽命,請使用性能良好的自動(dòng)穩(wěn)壓限流充電設(shè)備。當(dāng)負(fù)載在正常范圍變化時(shí),充電設(shè)備應(yīng)該達(dá)到±1%的穩(wěn)壓精度,充電設(shè)備應(yīng)能滿足本說明書中所規(guī)定的充電要求。浮充使用的非工作期間請不要停止浮充。
嚴(yán)禁過放電,使用過程中每單格電壓一般不得降至2.0V以下。必須采用先進(jìn)的恒壓充電、穩(wěn)壓限流充電設(shè)備。
鉛酸電池蓄電池用什么方法充電?鉛酸蓄電池的一般充電方法有恒流電源充電、穩(wěn)壓充電、負(fù)壓力充電、過度充電等。充電一般劃分為兩個(gè)階段。步,看鉛酸蓄電池容積設(shè)定,能選容積大的充電電流量。比如,60~100Ah蓄電池在夏天一般能選充電電流量做為10A充電電流量。在不一樣時(shí)節(jié)用15A充電電流量充電6~10h上下。鉛酸蓄電池電壓升高到高值(即6V蓄電池升高到7.5V,12V蓄電池升高到15V,24V蓄電池升高到30V),階段充電完畢。
第二階段用階段充電電流量的1/2不斷充電3~5h,使蓄電池充電(6V為7.8V,12V電壓為15.5V)。
把24V電壓提升到30V就可以了。蓄電池充裕電后,蓄電池電壓升高到額定值,電解質(zhì)相對密度不會(huì)再轉(zhuǎn)變,極片周邊出現(xiàn)強(qiáng)烈的汽泡。充電常見問題包含:a .嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求實(shí)際操作。b .電解質(zhì)環(huán)境溫度高于40 時(shí),應(yīng)降低充電電流量。溫度上升到50時(shí),要終止充電,采用人力制冷。c .充電時(shí)需要開啟加液蓋充電,過一會(huì)兒再蓋緊,用余下的汽體從蓄電池中逸出。d .充電電源電路里的每一個(gè)射頻連接器都務(wù)必堅(jiān)固聯(lián)接。
恰當(dāng)放電。蓄電池充裕電后就能夠放電了。恰當(dāng)掌握放電深層是確保蓄電池優(yōu)良運(yùn)行狀態(tài)和延長壽命的重要。因而,在放電情況下,應(yīng)定期維護(hù)放電電壓、電流量、電解質(zhì)相對密度、水的溫度等數(shù)據(jù)信息,剖析和明確放電深層,并立即充電。
蓄電池的放電容積伴隨著放電電流量的提升而大幅度減少。在10h放電率下,假如電池電量為,則在3h放電率下,電池電量將減小到75%。因而,依據(jù)用處的不一樣,蓄電池的放電率(放電電流量)也不一樣。假如蓄電池的總電壓降低到2.1V,電解質(zhì)相對密度降低到1.18g/cm,則務(wù)必終止放電,以避免蓄電池深層放電導(dǎo)致的損害。
除此之外,務(wù)必給蓄電池充電,便于a.24V蓄電池可以將電壓放電到21V下列。b .放電結(jié)束后,泊車1~2天,并沒有立即充電。c .電解質(zhì)中摻有殘?jiān) .極片硫化橡膠。過多充電的方法是什么,正常的充電結(jié)束后,以10h放電率的反電流量再次充電,在電壓和電解質(zhì)相對密度均為高值時(shí),一小時(shí)觀查一次電壓和電解質(zhì)相對密度。持續(xù)觀查4次也沒變化,極片周邊汽泡比較嚴(yán)重得話,能夠終止過多充電。