氣體量少，減少了熱量的散失，蓄電池內(nèi)部溫度通常會很高，所以蓄電池應(yīng)放置在通風(fēng)良好的位置，排列不可過于緊密，單體電池之間應(yīng)至少保持10mm間距保持適宜溫度。溫度過高，化學(xué)反應(yīng)加速，鉛、酸的相互作用加強(qiáng)，容易產(chǎn)生硫酸化，降低使用壽命；溫度過低，硫酸粘稠，電子游離速度慢，電極活性差，電池容量下降。10~30℃是較適宜的溫度，根據(jù)實(shí)際情況可使用各種手段調(diào)節(jié)保持清潔衛(wèi)生。每周定期擦拭賽特蓄電池和機(jī)架上的灰塵，保持蓄電池的清潔?；覊m積累太多，會使蓄電池組連接點(diǎn)接觸不良，改變蓄電池充放電時的電壓值，容易引起故障。擦拭蓄電池時切記要用干布或毛刷，使用吸塵器天巡視一次。每天要定時察看賽特蓄電池，一要聞空氣中是否有微酸氣味，如果有微酸氣味，是蓄電池排出的酸霧，要及時進(jìn)行通風(fēng)處理；二要看蓄電池的外形有無變形，蓄電池的端子和安全閥有無滲液，安全閥能否正常開啟。必要時要更換每周測試電壓值。2V賽特蓄電池的單格浮充電壓值為2.25V，不要低于2.16V。電壓選擇過低時，個別電池會由于長期充電不足造成浮充鈍化而失效，電壓過高，則氣體溢出量增加，氣體再化合效率低。蓄電池的均充電壓值為2.35V，不應(yīng)超過2.40V。

充電電壓過高將引起充電電流過大，產(chǎn)生的熱量會使電解液溫度升高，溫度升高又會導(dǎo)致電池內(nèi)阻下降，內(nèi)阻的下降又加大了充電電流，如此循環(huán)會使蓄電池變形、開裂。注意：在測試蓄電池的電壓值時，一定要在電池組兩端點(diǎn)上測量，如果在其他處測試，將會產(chǎn)生電壓降，測試的結(jié)果不十分準(zhǔn)確。每月測量單體蓄電池的電壓值。較多數(shù)目的賽特蓄電池串聯(lián)使用容易存在電壓不均衡的現(xiàn)象，電壓長期不均衡就易產(chǎn)生落后電池，落后電池如果充電不完全，在以后的放電中放電深度會進(jìn)一步加重，在充電后就更加落后。這樣，充放電次數(shù)越多，不均衡就越突出，致使落后電池失效。所以每月應(yīng)測量每個單體蓄電池的電壓值，對低于2.2V的蓄電池要進(jìn)行“均充”，使其恢復(fù)到完全充電的狀態(tài)，以避免個別落后的失效。每半年進(jìn)行一次充、放電，這樣有兩個好處：①可對蓄電池的容量進(jìn)行檢測，評估蓄電池的