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所在地: | 廣東 東莞 |
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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 20:51 |
最后更新: | 2023-12-14 20:51 |
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ABB斷路器 SACE F2系列合不上閘,手動(dòng)無(wú)法儲(chǔ)能,拉桿卡死是什么原因引起的嗎?造成斷路器不能合閘;斷路器操作機(jī)構(gòu)經(jīng)多次跳閘和合閘后,機(jī)構(gòu)嚴(yán)重磨損,可能會(huì)出現(xiàn)以下故障:電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損,如ME開(kāi)關(guān)的蝸輪、蝸桿受損,就不能驅(qū)動(dòng)斷路器的操作機(jī)構(gòu)再扣、合閘。蝸輪、蝸桿更換較復(fù)雜。操作機(jī)構(gòu)不靈活,有卡滯現(xiàn)象。由于該類斷路器不是全封閉式,若不慎將螺絲、螺母等異物遺落在操作機(jī)構(gòu)中,使斷路器操作有卡滯現(xiàn)象,會(huì)影響合閘;另外,轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)部分缺少潤(rùn)滑油脂,操作機(jī)構(gòu)的開(kāi)斷儲(chǔ)能彈簧稍有變形,斷路器也會(huì)合不上閘。因此有上述故障時(shí),除檢查操作機(jī)構(gòu)中有無(wú)異物外,還要對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)部位注入潤(rùn)滑油脂。操作機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能彈簧故障。操作機(jī)構(gòu)的開(kāi)斷儲(chǔ)能彈簧在多次拉伸后松弛或失去彈性,閉合力變小,合閘時(shí),斷路器的四連桿機(jī)構(gòu)無(wú)法推到死點(diǎn)位置,機(jī)構(gòu)不能自保持在合閘位置,因此,斷路器也不能正常閉合。必須更換儲(chǔ)能彈簧。自由脫扣機(jī)構(gòu)磨損,使斷路器再扣困難,脫扣容易,有時(shí)勉強(qiáng)扣住,一遇振動(dòng),則自行脫扣;有時(shí)再扣后,一合閘就滑扣。這時(shí)應(yīng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)整脫扣半軸與跳扣的相對(duì)位置,使其接觸面積在2.5mm左右,必要時(shí)更換相應(yīng)的零部件。斷路器維修常見(jiàn)故障及解決方法:按鈕故障按鈕機(jī)械故障或?qū)Ь€接點(diǎn)接觸不良,都會(huì)使跳閘回路不通,導(dǎo)致分勵(lì)脫扣線圈無(wú)電,銜鐵不能吸合,斷路器也就不能分?jǐn)喾謩?lì)脫扣器故障分勵(lì)脫扣線圈開(kāi)路或短路,銜鐵吸合存在障礙等,均影響斷路器的脫扣。所以,要定期檢查分勵(lì)脫扣器,清除影響銜鐵吸合的障礙物,發(fā)現(xiàn)有開(kāi)路或短路的線圈要及時(shí)更換,以保證在需要斷開(kāi)電路時(shí),能使斷路器快速分?jǐn)唷W杂擅摽蹤C(jī)構(gòu)故障自由脫扣機(jī)構(gòu)的脫扣半軸與跳扣的接觸面過(guò)大(一般應(yīng)在2~3mm2),會(huì)使斷路器拒絕分?jǐn)啵虼死谜{(diào)節(jié)螺釘,使脫扣半軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,達(dá)到2~3mm2接觸面的要求,并在接觸面上涂低溫極壓脂,以減少摩擦力,利于脫扣。即斷路器維修常見(jiàn)故障:斷路器跳閘,重新合閘失敗首先確定斷路器是否為非事故跳閘,非事故跳閘系指未發(fā)生短路和過(guò)載故障而跳閘。斷路器不能合閘的原因較多,首先要確定是線路短路和過(guò)載原因引起的跳閘,還是斷路器自身或控制回路有故障。