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“中歐班列-江蘇號”首次搭載冷鏈貨品出口俄羅斯
:00:23
記者從鐵路上海局集團(tuán)有限公司（下簡稱上海局集團(tuán)）獲悉，6月3日下午，一趟55車滿編的“中歐班列-江蘇號”從徐州銅山站貨場（徐州淮海陸港鐵路集散中心）啟程，駛往9300公里外的俄羅斯莫斯科 與以往不同的是，這趟“中歐班列-江蘇號”搭載了6車?yán)鋬隹决牎鲼\魚、唇膏、面膜等冷鏈貨品 這是“中歐班列-江蘇號”首次搭載冷鏈貨品出口俄羅斯
據(jù)介紹，此次搭載的冷鏈集裝箱為全自動柴電一體溫控冷藏集裝箱，載量27噸，箱體內(nèi)可以根據(jù)運(yùn)輸需要控溫（控溫區(qū)間：零下29攝氏度至27攝氏度），可運(yùn)載冷凍食品、新鮮蔬果、糖果、水產(chǎn)品、化妝品以及對溫度有需求的電子產(chǎn)品
江蘇班列供應(yīng)鏈有限公司副總經(jīng)理劉東寧告訴記者：“以前貨物通過海運(yùn)到莫斯科大概需要20多天，現(xiàn)在通過‘中歐班列-江蘇號’運(yùn)輸，11天左右即可到達(dá)，物流成本也能節(jié)省30%左右 ”代理的國內(nèi)冷凍烤鰻、凍鱘魚及護(hù)膚品等，貨物總值達(dá)540多萬元人民幣
接到此次客戶運(yùn)輸需求后，上海局集團(tuán)徐州貨運(yùn)中心，按照鐵路冷鏈集裝箱作業(yè)發(fā)運(yùn)要求，精心組織裝車，優(yōu)化列車開行；海關(guān)工作人員則提前對冷鏈貨品相應(yīng)報關(guān)報檢流程進(jìn)行指導(dǎo)；徐州當(dāng)?shù)丶案蹍^(qū)管委會多方積極協(xié)調(diào)配合，為此次跨境冷鏈貨品運(yùn)輸提供了政策支持與運(yùn)維保障
下一步，“中歐班列-江蘇號”將持續(xù)打造特色班列，積極推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)，持續(xù)優(yōu)化貨場設(shè)施設(shè)備，提升班列綜合服務(wù)優(yōu)勢；以客戶需求為中心，設(shè)計規(guī)劃更多個性化儲運(yùn)方案；實(shí)現(xiàn)更多“站到站”“站到門”定制化運(yùn)輸服務(wù) 更大范圍、更大限度滿足省內(nèi)及周邊地區(qū)企業(yè)運(yùn)輸需求，為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展提供助力





馳騁在亞歐大陸上的“鋼鐵駝隊”
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無論晴雨，新疆霍爾果斯鐵路口岸繁忙運(yùn)營 伴隨汽笛鳴響，一列列中歐班列緩緩駛?cè)腭偝?，繼而日夜兼程馳騁在亞歐大陸上
口岸換裝場里，高大的龍門吊穩(wěn)穩(wěn)抓起集裝箱，如搭積木一般有序擺放 陣雨突來，霍爾果斯站貨運(yùn)車間貨裝值班員海米提繼續(xù)指揮龍門吊進(jìn)行換裝作業(yè) “現(xiàn)在貨物換裝很繁忙，我們要充分利用好作業(yè)時間 ”他說，5月以來，他明顯感到中歐班列的頻次在增加
霍爾果斯古為絲綢之路要沖，今為“一帶一路”沿線重要樞紐 10年來，“一帶一路”合作的走深走實(shí)帶動了霍爾果斯的蓬勃發(fā)展，中歐班列的成長壯大彰顯“一帶一路”合作的旺盛活力
2013年，“一帶一路”倡議正式提出 正是那一年，海米提來到距家鄉(xiāng)伊寧市不遠(yuǎn)的霍爾果斯站工作 他先后擔(dān)任過鐵路貨運(yùn)員、貨運(yùn)值班員、生產(chǎn)調(diào)度員，如今帶領(lǐng)十幾個人的班組負(fù)責(zé)進(jìn)出境貨物的裝卸
“哈薩克斯坦鐵路是寬軌，是準(zhǔn)軌，載滿貨物的班列要想順利出入境，就要在這里進(jìn)行地起和落地作業(yè) ”海米提介紹
七條長達(dá)850米的換裝線，即便有時以小電車代步，海米提每天也時常需要徒步4萬步以上 “我的崗位雖平凡，但能親眼見證這條鋼鐵大動脈越來越繁榮，看到這些班列載著‘一帶一路’沿線國家的產(chǎn)品駛向成都、西安、義烏等城市，我感到很自豪 ”
“中歐班列載貨量大、運(yùn)輸時效快、周期穩(wěn)定，為企業(yè)節(jié)約了運(yùn)輸成本 尤其近兩年，我們可以通過數(shù)字口岸系統(tǒng)實(shí)時查詢班列信息，使辦理通關(guān)手續(xù)更加便捷化，許多客戶已將中歐班列運(yùn)輸列為物流方案 ”新疆中聯(lián)海通貨運(yùn)代理有限公司霍爾果斯分公司業(yè)務(wù)主管郭春雷說，僅今年一季度，該公司代理的中歐班列已有140余列，同比增長10%
據(jù)統(tǒng)計，霍爾果斯鐵路口岸自2016年通行首趟中歐（中亞）班列以來，已通行超過2.8萬列 目前，班列開行線路累計達(dá)77條，輻射境外18個國家、45個城市和地區(qū)
國家鐵路集團(tuán)有限公司的數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月，中歐班列累計開行5611列，運(yùn)送貨物60.9萬標(biāo)箱，同比分別增長17%、32%
波蘭是中歐班列進(jìn)入歐盟的重要門戶 2016年，統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲儀式在波蘭首都華沙舉行，中歐班列從此成為“鋼鐵駝隊”的統(tǒng)一名稱
近年來，波蘭邊境小鎮(zhèn)馬拉舍維奇成為中歐班列重要的過境點(diǎn)和集散地 來自的日用百貨、電器、服裝從這里發(fā)往西歐、中東歐和俄羅斯，波蘭等沿線國家的特產(chǎn)也由此出口到
“同中東歐國家合作很好，特別是中歐班列項目，開行數(shù)量一直在增加 ”波中商務(wù)聯(lián)合會副亞采克·博切克說
西班牙首都馬德里是“義新歐”中歐班列的目的地之一 經(jīng)由霍爾果斯中轉(zhuǎn)，日用百貨、電器等商品由浙江義烏始發(fā)而來，西班牙紅酒、橄欖油等產(chǎn)品
今年是中西建交50周年 用西班牙工業(yè)、貿(mào)易與旅游部副秘書長巴勃羅·加爾德的話說，這趟列車是兩國關(guān)系良好發(fā)展的象征，證明了“距離對于兩個友好國家來說不是障礙”
汽笛響亮，萬里聯(lián)通 不同地域、不同軌距的鐵路串聯(lián)起一條大通道，“鋼鐵駝隊”正在繼續(xù)繪制著經(jīng)貿(mào)往來、人文交流的新畫卷



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6146公里，11天抵達(dá)！連通亞歐的“鋼鐵駝隊”在哪里出發(fā)？ :01:12 無論晴雨，新疆霍爾果斯鐵路口岸有條不紊地繁忙運(yùn)作 伴隨著響亮鳴笛聲，一列列火車緩緩駛?cè)腭偝?以此為樞紐，“當(dāng)代駝隊”中歐班列日夜兼程，穿梭在亞歐大陸上 無論是波蘭邊境小鎮(zhèn)馬拉舍維奇還是西班牙首都馬德里，都是中歐班列的“終點(diǎn)站”和“中轉(zhuǎn)站” 霍爾果斯在蒙古語中意為“駝隊經(jīng)過的地方”，古為絲綢之路要沖，今為“一帶一路”沿線重要“窗口” 十年來，霍爾果斯的發(fā)展伴隨著“一帶一路”倡議的縱深推進(jìn)，中歐班列的成長折射著“一帶一路”合作的旺盛活力 新疆霍爾果斯鐵路口岸駝峰場（無人機(jī)全景照片） 新華社記者 郝昭 攝 高大的龍門吊穩(wěn)穩(wěn)抓起集裝箱，如搭積木一般有序擺放 陣雨突來，霍爾果斯站貨運(yùn)車間貨裝值班員海米提·吐爾汗繼續(xù)組織龍門吊進(jìn)行換裝作業(yè) “現(xiàn)在貨物換裝很繁忙，我們要充分利用好作業(yè)時間 ”他說 5月以來，他明顯感到中歐班列的頻次在增加 在新疆霍爾果斯鐵路口岸，換裝場內(nèi)在進(jìn)行班列換裝作業(yè) 新華社記者 王菲 攝 2013年，“一帶一路”倡議首次提出 正是那一年，海米提來到距家鄉(xiāng)伊寧市不遠(yuǎn)的霍爾果斯站工作 他先后擔(dān)任過鐵路貨運(yùn)員、貨運(yùn)值班員、生產(chǎn)調(diào)度，目前帶領(lǐng)十幾個人的班組負(fù)責(zé)進(jìn)出境貨物的裝卸工作 他向記者解釋，鐵路采用標(biāo)準(zhǔn)軌，哈薩克斯坦鐵路采用寬軌，因此載滿貨物的班列需要進(jìn)行換裝作業(yè) 7條換裝線、每條換裝線長度850米，即便有時以小電車代步，他每天徒步也經(jīng)常在4萬步以上 “這個崗位很平凡，但能親眼見證這條鋼鐵大動脈越來越繁榮，看到這些班列載著‘一帶一路’沿線國家的產(chǎn)品駛向成都、西安、義烏等城市，我感到很自豪 ”他說 在新疆霍爾果斯鐵路口岸，海米提·吐爾汗在徒步 新華社記者 郝昭 攝 “中歐班列載貨量大、運(yùn)輸時效快、周期穩(wěn)定，為企業(yè)節(jié)約了運(yùn)輸成本 尤其近兩年，我們可以通過數(shù)字口岸系統(tǒng)實(shí)時查詢班列信息，辦理通關(guān)手續(xù)更方便快捷，許多客戶已將中歐班列運(yùn)輸列為物流方案 ”新疆中聯(lián)海通貨運(yùn)代理有限公司霍爾果斯分公司業(yè)務(wù)主管郭春雷介紹，今年一季度，該公司代理的中歐班列有140余列，與去年同期相比增長10% 來自國家鐵路集團(tuán)有限公司的數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月份，中歐班列累計開行5611列，運(yùn)送貨物60.9萬標(biāo)箱，同比分別增長17%、32% 在新疆霍爾果斯鐵路口岸，換裝場內(nèi)在進(jìn)行班列換裝作業(yè)（無人機(jī)照片） 新華社記者 郝昭 攝 波蘭是中歐班列進(jìn)入歐盟國家的一個重要門戶 2016年，統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲儀式在波蘭首都華沙舉行，中歐班列從此成為“鋼鐵駝隊”的統(tǒng)一名稱 近年來，波蘭邊境小鎮(zhèn)馬拉舍維奇成為中歐班列重要的過境點(diǎn)和集散地 來自的日用百貨、電器服裝從這里發(fā)往西歐、中東歐和俄羅斯，波蘭等沿線國家的特產(chǎn)也由此出口到 這是2021年9月29日在波蘭馬拉舍維奇拍攝的中歐班列集裝箱 新華社記者 張章 攝 “同中東歐國家合作很好，特別是中歐班列項目，開行數(shù)量一直在增加 ”波中商務(wù)聯(lián)合會副亞采克·博切克說 西班牙首都馬德里是“義新歐”中歐班列的目的地之一 經(jīng)過在霍爾果斯中轉(zhuǎn)，日用百貨、電器等商品由浙江義烏始發(fā)而來，西班牙紅酒、橄欖油等沿線國家產(chǎn)品 3月9日，中歐班列“中西建交紀(jì)念號”從西班牙馬德里開出 新華社記者 孟鼎博 攝 3月9日適逢和西班牙建交50周年，以“中西建交紀(jì)念號”特別命名的“義新歐”中歐班列分別從馬德里和義烏出發(fā)，相向而行 用西班牙工業(yè)、貿(mào)易與旅游部副秘書長巴勃羅·加爾德的話說，這趟列車是兩國關(guān)系良好發(fā)展的象征，證明了“距離對于兩個友好國家來說不是障礙” 萬里聯(lián)通，鳴笛聲聲，不同地域、不同軌距的鐵路串聯(lián)起一條大通道，“當(dāng)代駝隊”繼續(xù)繪制經(jīng)貿(mào)往來、人文交流的新畫卷

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