通信電纜HYA23-300對(duì)*X2*X0.7

ZR-HJVV15對(duì)*X2*X0.5通信電纜

鎧裝屏蔽控制電纜NH-KYJVP2-22-14芯*X1.5

礦用通信電纜型號(hào)及規(guī)格：

MHYVR，MHYVRP。

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，，。

，，。

，，。

WDZ-KYJYP3-22-19芯*X1.0鎧裝屏蔽控制電纜

，，。

以下為實(shí)錄：。

，，。

2*2*42/0.15，2*2*32/0.2，2*2*48/0.2。

3*2*42/0.15，3*2*32/0.2，3*2*48/0.2。

4*2*42/0.15，4*2*32/0.2，4*2*48/0.2。

5*2*42/0.15，5*2*32/0.2，5*2*48/0.2。

6*2*42/0.15，6*2*32/0.2，6*2*48/0.2。

7*2*42/0.15，7*2*32/0.2，7*2*48/0.2。

8*2*42/0.15，8*2*32/0.2，8*2*48/0.2。

9*2*42/0.15，9*2*32/0.2，9*2*48/0.2。

與此同時(shí)，鐵路方面高速運(yùn)轉(zhuǎn)，隨著氣溫的逐步回升，鐵路和港口銜接速度加快。近期部分煤企與鐵路簽訂煤炭運(yùn)量運(yùn)能互保協(xié)議，將有力保證煤炭運(yùn)輸穩(wěn)定性。數(shù)據(jù)顯示，港口煤炭庫(kù)存顯著攀升，截2月28日，秦皇島港煤炭庫(kù)存620萬(wàn)噸，周環(huán)比增加29.5萬(wàn)噸。。

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（2芯/3芯/4芯/5芯/6芯/7芯）

（2對(duì)/3對(duì)/4對(duì)/5對(duì)/6對(duì)/7對(duì)/8對(duì)/9對(duì)/10對(duì)）

1、導(dǎo)線：退火裸銅線，銅線直徑為0．40，0．50，0．60，0．70，0．80，0．90，1.0(mm)。

2、絕緣材料：高密度聚乙烯或聚丙烯，按照全色譜標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)明絕緣線的顏色。

3、絕緣線對(duì)：把二根不同顏色的絕緣線按不同的節(jié)距扭絞成對(duì)，并采用規(guī)定的色譜組合以便識(shí)別線對(duì)。

4、通信電纜纜芯結(jié)構(gòu)：以1對(duì)為基本單位，超過(guò)25對(duì)的電纜按單位組合，每個(gè)單位用規(guī)定色譜的單位扎帶繞扎，以便識(shí)別不同的單位。100對(duì)及以上線對(duì)的電纜加有1%的預(yù)備線對(duì)，但不超過(guò)6對(duì)。

25對(duì)*X2*X1.0通信電纜HYA

5、纜芯包帶：用聚脂薄膜帶繞包。

6、屏蔽：銅絲屏蔽或用軋紋(或不軋紋)金屬帶，金屬帶縱包于通信電纜纜芯包帶之外。

7、護(hù)套：低密度聚乙烯。

1989年日本提出了l0年內(nèi)三項(xiàng)綠色物流推進(jìn)目標(biāo)，即含氮化合物排出標(biāo)準(zhǔn)3～6成，顆粒物排出6成以上，汽油中的硫成分10％；1992年日本公布了汽車二氧限制法，并規(guī)定了允許企業(yè)使用的5種貨車車型，同時(shí)在大都市特定區(qū)域內(nèi)強(qiáng)制推行排污標(biāo)準(zhǔn)較低的貨車允許行駛的規(guī)制；1993年除了部分貨車外，要求企業(yè)必須承擔(dān)更新舊車本由無(wú)憂網(wǎng)整理提供輛、使用新式符合環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的貨車的義務(wù)。。

電纜外表面有識(shí)別標(biāo)記，標(biāo)記間隔不大于1m，標(biāo)記內(nèi)容有：導(dǎo)線直徑，線對(duì)數(shù)量，電纜型號(hào)，長(zhǎng)度標(biāo)記以間隔不大于1m標(biāo)記在外表面上，但與上述標(biāo)記錯(cuò)開(kāi)。礦用通信電纜采用全色譜絕緣，鋁塑綜合護(hù)套(即電纜的縱包屏蔽鋁帶與護(hù)套粘結(jié)成一體，形成密封護(hù)層)，具有電氣性能優(yōu)越，施工方便的特點(diǎn)。

礦用通信電纜引發(fā)火災(zāi)的原因，主要是因?yàn)檫^(guò)負(fù)荷、短路、接觸電阻過(guò)大及外部熱源作用。在短路、局部過(guò)熱等故障狀態(tài)及外熱作用下，絕緣材料絕緣電阻下降、失去絕緣能力，甚至燃燒，進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。

火災(zāi)中礦用電纜的主要特性有火災(zāi)溫度一般在800℃～1000℃，在火災(zāi)情況下，導(dǎo)線電纜會(huì)很快失去絕緣能力，進(jìn)而引發(fā)短路等次生電氣事故，造成更大的損失；導(dǎo)線電纜在規(guī)定的允許載下有較大的過(guò)載能力；短路狀態(tài)下，導(dǎo)線電纜會(huì)在瞬間引起絕緣材料熔化、燃燒，并引燃周圍可燃物。

通信電纜HYA23-300對(duì)*X2*X0.7

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