柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)用規(guī)模的日益廣泛，出產(chǎn)發(fā)電機(jī)的出產(chǎn)廠家也不斷添加，致使了商場上的發(fā)電機(jī)的質(zhì)量良莠不齊，假如客戶不留意的話，就很有也許買到質(zhì)量低劣的發(fā)電機(jī)，質(zhì)量欠好的發(fā)電機(jī)運(yùn)用壽命短，發(fā)電效果欠好，浪費(fèi)資源有浪費(fèi)時刻，柴油發(fā)電機(jī)組廠家教你維修柴油發(fā)電機(jī)：柴油發(fā)電機(jī)油箱怎么清洗？

⑴擰下油箱放油螺塞，放凈存油后，再裝好放油螺塞。

⑵取下油箱蓋和濾網(wǎng)，向油箱內(nèi)加入燃油。

⑶ 然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。

⑷ 將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。

⑸ 用干凈布包棉紗封堵加油口，打開壓縮空氣開關(guān)，沖洗時，應(yīng)經(jīng)常變換噴洗頭的位置，使沉淀物和粘附物隨油翻動。

⑹ 當(dāng)噴洗頭沖遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出臟油。如此反復(fù)清洗2—3遍，達(dá)到清除污物之目的。

⑺ 清洗油箱后，應(yīng)檢查油箱加油濾網(wǎng)有無臟物或破損處，并隨時處理。

⑻ 應(yīng)檢查油箱蓋通氣閥是否暢通。若閥門彈簧無彈力或銹蝕應(yīng)維修或更換。

⑼ *后加滿油，排除油路中的空氣。

注意：若油箱中的沉淀物過多，會使大量雜質(zhì)進(jìn)入油管內(nèi)，會加速濾清器臟污堵塞和精密偶件的磨損，影響柴油發(fā)電機(jī)的正常使用。因此，一定要定期清除油箱中的沉淀物

seline; color: rgb(48, 49, 51); white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，標(biāo)明發(fā)動機(jī)在燒機(jī)油，造成這種現(xiàn)象的主要原因大體有三種：一是活塞環(huán)走對口，機(jī)油進(jìn)入缸筒；二是空氣濾清器的油盤油位，超越了環(huán)槽高度；三是導(dǎo)管與氣門桿之間的間隙過大。

seline; color: rgb(48, 49, 51); white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">排除的方法是對走對口的活塞環(huán)作調(diào)整，使活塞環(huán)的開口按一定角度，錯開120度或180度，環(huán)開口應(yīng)離開活塞銷孔和側(cè)壓力較大的方向；對空氣濾清器油盤油位超過環(huán)槽高度的要使油位降至環(huán)槽高度以下；對導(dǎo)管與氣門桿之間的間隙過大的要更換零件，重新組合，縮小間隙，使兩者之間的間隙為0.05-0.12毫米。