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　　全球的物流公司DHL今天發(fā)布了的陸運(yùn)物流研究報(bào)告。該報(bào)告顯示，該行業(yè)正在進(jìn)行的快節(jié)奏發(fā)展正在改變托運(yùn)人在購買運(yùn)輸解決方案時(shí)的思維方式。對運(yùn)輸買家和運(yùn)營人士的全球調(diào)查發(fā)現(xiàn)，83% 的企業(yè)愿意為更好的增值服務(wù)支付更多費(fèi)用，只要他們提供可衡量的投資回報(bào)。

　　“物流運(yùn)輸演變：未來之路”是 DHL Supply Chain 的一份報(bào)告，使用了 Lieberman Research Worldwide, LLC (LRW) 的研究數(shù)據(jù)，該研究受 DHL 委托確定影響陸運(yùn)物流的因素以及行業(yè)如何發(fā)展適應(yīng)可用解決方案的新前沿。報(bào)告發(fā)現(xiàn)，在各個(gè)行業(yè)和地區(qū)，公司越來越多地將地面運(yùn)輸視為一種戰(zhàn)術(shù)商品，71% 的公司現(xiàn)在將其視為其業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略組成部分。公司同意地面運(yùn)輸與業(yè)務(wù)績效之間存在直接關(guān)聯(lián)，四分之三 (75%) 的公司認(rèn)為在地面運(yùn)輸上投入時(shí)間和資源將直接幫助他們公司的銷售。

　　DHL Supply Chain 運(yùn)輸總裁 Jim Monkmeyer表示：“客戶對電子商務(wù)幾乎即時(shí)交付的期望有助于將地面運(yùn)輸定位為重要的服務(wù)差異化因素。正如我們在北美看到的那樣，城市化的增加或大量人口涌入城市地區(qū)使情況更加復(fù)雜，傳統(tǒng)的交通模式變得擁擠，并導(dǎo)致高管們重新考慮他們在這個(gè)現(xiàn)代時(shí)代的方式。