江西各地到烏茲別克斯坦塔什干鐵路班列集裝箱運輸 鄭州環(huán)航提供鐵路運輸、過境鐵路聯(lián)運、海運進出口、空運進出口、港口清關(guān)、倉儲分撥等為一體的貨運代理服務(wù)，追求發(fā)展的貨運企業(yè)
公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及各大鐵路沿線地區(qū)，主要集中于新長江三角、珠江三角地區(qū)，在鐵路集裝箱聯(lián)運、過境鐵路聯(lián)運、整車運輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營業(yè)務(wù)
1.出口鐵路運輸：覆蓋中亞五國、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進出口
2.過境鐵路運輸：韓國、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過境到：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、
土庫曼斯坦中亞五國、俄羅斯、蒙古。
3國內(nèi)鐵路運輸："五定班列"運輸:連云港及國內(nèi)各車站始發(fā)的鐵路集裝箱、車皮運輸服務(wù)，
目的地為鄭州地區(qū)、西安地區(qū)
4海鐵多式聯(lián)運：鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及各大車站，主要集中于珠江三角、長三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。
5綜合業(yè)務(wù)：包括倉儲和拖車
主要航線編輯
海鐵聯(lián)運:韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全鐵運輸:國內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.

江西各地到烏茲別克斯坦塔什干鐵路班列集裝箱運輸



“遵義號”班列運行一周年 共到發(fā)集裝箱3402標(biāo)箱 貨值約8.8億元 :15:42 近日，記者從“遵義號”班列運行一周年專題研討會議上獲悉，黔粵通道“遵義號”陸海聯(lián)運班列自2022年5月20日開行以來，截至2023年5月20日，共計開行班列72列；以閣老壩為中心站點，共計到發(fā)集裝箱3402標(biāo)箱，貨值約8.8億元人民幣 一年來，“遵義號”班列的常態(tài)化運營，對于開通遵義—珠海的經(jīng)貿(mào)大通道，打通珠遵合作“大動脈”，助力遵義對外開放通道提檔升級，以及對遵義經(jīng)濟社會發(fā)展帶來了積極影響 “遵義號”班列運營主體為陸海新通道運營貴州有限公司，該公司以“立足遵義，服務(wù)貴州，面向西南”為業(yè)務(wù)，測試開通運營線路9條，上線智慧平臺信息服務(wù)事項5項，服務(wù)貿(mào)易企業(yè)13家 目前，該公司已與中鋁物流集團貴州分公司合作，為其下游的鋁加工產(chǎn)業(yè)提供穩(wěn)定的班列物流服務(wù)；為貴州鋼繩股份有限公司提供門到門的公、鐵、海多式聯(lián)運物流服務(wù)，解決企業(yè)物流之憂，助力企業(yè)專注研發(fā)制造和市場開拓 同時，該公司與貴州民安物流有限公司合作，為湄潭、鳳岡的茶企提供集裝箱鐵海聯(lián)運和鐵路聯(lián)運物流服務(wù)，為茶業(yè)高質(zhì)量、化發(fā)展提供全程物流支撐 下一步，市開放辦將搶抓珠海幫扶政策機遇，加快推動“遵義—珠?！彪p向貨運班列開行工作，以貿(mào)易新通道建設(shè)帶動遵義開放型經(jīng)濟實現(xiàn)新發(fā)展，讓“遵義號”品牌更響，物流更忙，平臺更強，為全市建設(shè)陸港型國家物流樞紐作出積極貢獻



中歐班列運輸服務(wù)持續(xù)邁上新臺階
:09:02
根據(jù)國家鐵路部門消息，今年1到4月份，中歐班列共計開出5600余列，實際完成貨物產(chǎn)品運輸接近70萬標(biāo)箱，與往年同期相比分別增長17%、32%，重箱率保持在 5月初，中歐班列在國內(nèi)出發(fā)的城市數(shù)量已經(jīng)接近110個，實現(xiàn)對歐洲25個國家及地區(qū)超過200個城市的有效覆蓋，對強化整體層面聯(lián)系加快人類命運共同體理念踐行都起到重要作用
國家層面的有力支持 在推動中歐班列上，國家非常重視，注重從國家層面進行謀篇布局，集中了大量的資源力量支持中歐班列，同時國家借助各種形式的平臺契機，強化與沿線地區(qū)國家的溝通聯(lián)絡(luò)，圍繞中歐班列建立了各種形式的支撐機制，從而保障中歐班列能夠在前期調(diào)度管理及后續(xù)運行維護上更加深刻到位，這對于中歐班列行穩(wěn)致遠都有著重要意義 當(dāng)前，中歐班列進入到新的發(fā)展階段，更加需要發(fā)揮好國家層面的力量支持作用，才能確保中歐班列在各個領(lǐng)域發(fā)展建設(shè)上更加深刻到位
社會需求的有效推動 當(dāng)前，全人類社會發(fā)展進入到新的階段，整體層面的需求更加旺盛，尤其是在人類命運共同體理念指引下，彼此之間的互動合作更加密切，自然會增加各種形式的內(nèi)在需求，如何強化不同領(lǐng)域?qū)用娴墓蚕砉步ü灿糜葹橹匾?，也都為中歐班列運行創(chuàng)造了條件 在一帶一路等帶動下，中歐班列沿線地區(qū)國家的生產(chǎn)發(fā)展需求更加活躍，有著廣袤的消費市場，也擁有大量的現(xiàn)代化產(chǎn)品等，同時沿線地區(qū)大量的物產(chǎn)資源，都為彼此之間的共享發(fā)展搭建了平臺，有內(nèi)在需求的活躍推動，必然會為中歐班列給予更大支持，這也是中歐班列能夠得到沿線國家地區(qū)大力支持的原因
鐵路層面的全力保障 中歐班列經(jīng)過地區(qū)多，覆蓋不同的自然地理環(huán)境氣候等，都對鐵路安全穩(wěn)定運行提出了非常高要求，如何保障中歐班列運行質(zhì)量安全備受關(guān)注 各級鐵路部門發(fā)揮自身主動性，強化與其他地區(qū)國家的溝通聯(lián)絡(luò)，建立更加完善的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，確保各項質(zhì)量安全問題能夠得到有效化解 同時，加快各種新型技術(shù)手段的運用，提升中歐班列技術(shù)含量，切實為中歐班列安全穩(wěn)定運行提供“硬支撐”
中歐班列是支撐沿線地區(qū)國家發(fā)展建設(shè)的“大動脈”，實際起到的助力促進作用越發(fā)顯著，必須要保障中歐班列安全穩(wěn)定運行，才能更加執(zhí)著于人類命運共同體理念的實踐




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中歐班列鋪就互聯(lián)互通“金紐帶”
:09:47
今年1至4月份，中歐班列累計開行5611列，運送貨物60.9萬標(biāo)箱，同比分別增長17%、32%，重箱率 其中4月份單月開行1459列，運送貨物16萬標(biāo)箱，同比分別增長25%、45%
共建“一帶一路”追求的是發(fā)展，崇尚的是共贏，傳遞的是希望 中歐班列讓“朋友圈”越來越大,中歐班列已通達歐洲24個國家200個城市，自2011年首趟中歐班列成功開行以來，見證了“一帶一路”的蓬勃活力，成為暢通中歐貿(mào)易的“加速閥” 一列列奔馳不息的中歐班列，構(gòu)筑起世界聯(lián)通新橋梁 十多年來，安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的中歐班列，為持續(xù)拓展聯(lián)運通道，暢通歐亞貿(mào)易作出巨大貢獻，將一條條“商貿(mào)路”變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟帶”，讓方案拉近了各個國家之間的距離
中歐班列讓“堵”變“通” 鐵路部門全力保障中歐班列正點發(fā)車，疏通了運輸堵點 為了暢通企業(yè)外運通道，中歐班列開展寬軌段“三并二”運輸，推行內(nèi)外貿(mào)貨物“集拼集運”混裝模式，使物流成本下降5%—10%，有效緩解了班列擁堵 同時，中歐班列持續(xù)新增站點、新開路線，推動形成“暢通、多向延伸、海陸互聯(lián)”的網(wǎng)絡(luò)格局 政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，中歐班列更是貫通亞歐貿(mào)易的“生命線”
潮涌催人進，風(fēng)正好揚帆 時光流轉(zhuǎn)、歲月變遷，古絲綢之路早已消失在浩如煙海的歷史長河中，而今天的中歐班列卻見證著時代發(fā)展的滄桑巨變 通過中歐班列往返于和歐洲多國的貨物不斷增多，“制造”被送出國門，多樣的購物選擇讓人們幸福感、獲得感倍在“共贏”的前提下，中歐班列憑借路網(wǎng)優(yōu)勢，構(gòu)筑起同“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貿(mào)易往來、民心相通的黃金通道，將歐亞大陸緊密連接，搭建起一條聯(lián)通與歐洲的“橋梁”
“鋼鐵駝隊”星夜兼程、來往奔忙，跑出絲路“新速度” 展望未來，大力弘揚絲路精神，中歐班列煥發(fā)出越來越強大的生命力，為促進世界經(jīng)濟發(fā)展和構(gòu)建人類命運共同體作出新的更大貢獻, 不斷邁向更加廣闊的世界舞臺

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