江西大型高鐵飛機(jī)模型廠家,公司
1、駕駛室的制作，駕駛室是根據(jù)復(fù)興號動(dòng)車組外形仿真設(shè)計(jì)，包括駕駛臺、無功能的三維仿真指示按鈕、操作桿、話務(wù)機(jī)、駕駛員座椅等。
駕駛室整體采用鐵藝做框架外部為木板和塑料做裝飾，操作臺上方配置了三個(gè)無顯示功能的顯示器。

2、商務(wù)艙的布置，商務(wù)艙段是真實(shí)動(dòng)車組里作為特殊旅客使用的區(qū)域，體現(xiàn)在安靜舒適、豪華等優(yōu)點(diǎn)，那么高鐵模擬艙也是仿照了動(dòng)車組商務(wù)艙的布局，采用1+2或者是前排1+1，第二排2+2的模式，意在達(dá)到一個(gè)真實(shí)模擬的場景。

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3、教官廣播室的配置簡述，高鐵模擬艙的廣播系統(tǒng)與內(nèi)話系統(tǒng)用于駕駛員和廣播員或乘客之間的語音通信。
在駕駛艙和多功能教官室各有一部內(nèi)部通信模塊，用于車內(nèi)廣播和通話。
廣播具有的優(yōu)先級語錄到站語音播報(bào)系統(tǒng)，可自動(dòng)播放和人工播報(bào)配備廣播系統(tǒng) 1 套，車頭車尾各安裝 1 個(gè)吸頂音響，通過控制室的麥克風(fēng)及控制設(shè)備運(yùn)行。

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4、茶水爐的配置，高鐵模擬艙內(nèi)部配備了模擬動(dòng)車組茶水爐設(shè)計(jì)，仿真制作無可接水功能，在乘務(wù)教學(xué)訓(xùn)練中還原旅客接水的一個(gè)模擬情景。
眾所周知，現(xiàn)在在很多的工業(yè)領(lǐng)域中，各種空氣凈化設(shè)備的使用是很廣泛的，而其中的一些部件維護(hù)也是十分重要的，而我們今天就以空氣凈化設(shè)備的維護(hù)方法為例，和大家一起來看看其中的要點(diǎn)。
使用專業(yè)的儀器定期檢測設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，如果發(fā)現(xiàn)不符合原本技術(shù)參數(shù)的要及時(shí)找出原因進(jìn)行處理;根據(jù)設(shè)備實(shí)際的使用情況，定期將其中的濾料取出來進(jìn)行清洗;在運(yùn)行的過程中如果發(fā)現(xiàn)有風(fēng)速變小的現(xiàn)象，首先應(yīng)該檢查初效設(shè)備的表面是否有發(fā)黑，如果有這個(gè)問題的話那就說明預(yù)過濾器中的容塵已經(jīng)很多了，所以導(dǎo)致阻力增加，解決的方法就是及時(shí)拆下初效設(shè)備內(nèi)部的濾網(wǎng)進(jìn)行清洗或更換;對其中的濾網(wǎng)進(jìn)行清洗之后，如果還是不能設(shè)備運(yùn)行風(fēng)速的話則說明其中的設(shè)備也已經(jīng)出現(xiàn)堵塞的問題，同樣的方法對設(shè)備進(jìn)行更換;在更換設(shè)備的時(shí)候必須拆下其中的噴球板，隨后取出設(shè)備，按照原來的規(guī)格、型號選擇全新的設(shè)備，另外在安裝之前應(yīng)該確認(rèn)設(shè)備上的箭頭標(biāo)記，指向氣流的方向;設(shè)備更換安裝完畢之后需要及時(shí)確認(rèn)邊框有無滲漏的現(xiàn)象，并用專門的塵埃粒子計(jì)數(shù)器進(jìn)行檢測，檢測結(jié)果達(dá)到技術(shù)指標(biāo)之后才能使用;定期對設(shè)備中的電氣線路進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)故障的話可以根據(jù)相關(guān)的電氣原理圖進(jìn)行維修;定期對設(shè)備中的各個(gè)部件進(jìn)行維護(hù)，以免出現(xiàn)不必要的故障;整個(gè)設(shè)備的使用溫度不要超過5℃，并且嚴(yán)禁在明火的環(huán)境中使用。

5、大件行李架的制作配置是仿真模擬了動(dòng)車組的旅客用于放置大件行李的功能。

6、衛(wèi)生間的配置簡述，高鐵模擬艙內(nèi)部配備了三維仿真的衛(wèi)生間，設(shè)置有蹲便器和洗手臺以及廁所內(nèi)標(biāo)識，依舊還原真實(shí)動(dòng)車組旅客使用情景。

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7、二等艙區(qū)域?yàn)?+2或者2+3布局，采用的座椅為動(dòng)車組仿真制作，座椅背后帶有可以使用的小桌子以及仰臥功能，有些高要求的學(xué)校會配備可以模擬動(dòng)車組真實(shí)座椅可帶有旋轉(zhuǎn)功能。
三角閥一般連接管道和進(jìn)水軟管用于水嘴、坐便器供水用，也有連接管道和進(jìn)水軟管用于熱水器供水的。
閘閥基本用于管道和水表的連接。
球閥用于管道和熱水器的連接。
由于球閥啟閉比閘閥方便，目前管道和水表的連接也大部分采用球閥。
民用閥門的選購：應(yīng)根據(jù)使用者的不同要求選擇不同類型的民用閥門：1.選購時(shí)目測閥門，表面應(yīng)無砂眼；電鍍表面應(yīng)光澤均勻，須注意有無脫皮、龜裂、燒焦、露底、剝落、黑斑及明顯的麻點(diǎn)等缺陷；噴涂表面組織應(yīng)細(xì)密、光滑均勻，不得有流掛、露底等缺陷。

8、餐吧的配置介紹，綜合服務(wù)吧臺是高鐵動(dòng)車內(nèi)部重要的一個(gè)功能，集餐飲和乘務(wù)員服務(wù)接待等為一體的設(shè)施，配備了話務(wù)機(jī)方便乘務(wù)員與前臺或司機(jī)長保持溝通，制作了柜體放置乘務(wù)員所需要的使用設(shè)備以及餐具等，是很重要的組成部分。

9、其他的相關(guān)配置設(shè)施如二等艙上方小件行李架的配備，座位席次標(biāo)高鐵模擬艙的主要使用功能：
江西大型高鐵飛機(jī)模型廠家,公司工作結(jié)束后，應(yīng)從氣瓶上取下減壓器，加以妥善保存。
、減壓器必須定期校修，壓力表必須定期檢驗(yàn)。
這樣做是為了確保調(diào)壓的可靠性和壓力表讀數(shù)的準(zhǔn)確性。
在使用中如發(fā)現(xiàn)減壓器有漏氣現(xiàn)象、壓力表針動(dòng)作不靈等，應(yīng)及時(shí)維修。
、減壓器凍結(jié)的處理。
減壓器在使用過程中如發(fā)現(xiàn)凍結(jié)，用熱水或蒸汽解凍，絕不能用火焰或紅鐵烘烤。
減壓器加熱后，必須吹掉其中殘留的水分。
、減壓器必須保持清潔。
減壓器上不得沾染油脂、污物，如有油脂，必須在擦拭干凈后才能使用。