鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司:
經(jīng)營范圍:承辦海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口的*運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、熏蒸、訂艙運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算。
公司主營業(yè)務(wù):1.散雜貨大件運(yùn)輸 2.提供集裝箱的陸運(yùn)、海運(yùn),以及海鐵聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)、陸海鐵聯(lián)運(yùn) 等多種形式的運(yùn)輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運(yùn)鐵路聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目運(yùn)輸 4.空運(yùn) 5.陸運(yùn)專線運(yùn)輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證,認(rèn)證,邀請函等。
主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運(yùn)輸服務(wù),代買二手集裝精,始發(fā)地報(bào)關(guān)報(bào)檢,全程“門到門”“運(yùn)輸,指運(yùn)等一條龍服務(wù)。
主營貨運(yùn)路線:國內(nèi)各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦,俄羅斯,蒙古的各方面陸運(yùn)運(yùn)輸,快捷,及時(shí) 快捷、方便、安全.
廣東化工品出口到俄羅斯明斯克-
“鋼鐵駝隊(duì)”跑出“加速度” 長三角中歐班列10年來累計(jì)開行逾2萬列
:13:35
中歐班列是共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌 一列列奔馳不息的“鋼鐵駝隊(duì)”在上海、浙江、江蘇、安徽與共建“一帶一路”國家間往來,架起了經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁
記者從鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,共建“一帶一路”倡議提出十年以來,截至今年8月,長三角中歐班列累計(jì)開行逾2萬列,運(yùn)送貨物超200萬標(biāo)箱
2021年1月27日,中歐班列(南京)運(yùn)送貨物達(dá)6萬標(biāo)箱,該班列從滿洲里鐵路口岸出境,終到達(dá)俄羅斯沃爾西諾市(央廣網(wǎng)發(fā) 謝田 攝)
從無到有、從少到多、從單向到多向 10年間開行26個(gè)共建“一帶一路”國家
長三角是我國改革開放的前沿,區(qū)域內(nèi)聚集了眾多的國企、民企和世界500強(qiáng)企業(yè),是我國重要的產(chǎn)業(yè)基地之一,也是中歐班列主要貨源地之一 2013年9月29日,中歐班列(蘇州-華沙)首次開行,標(biāo)志著長三角地區(qū)中歐班列開行零的突破
2014年11月18日,首趟中歐班列(義烏-馬德里)開行,全程13052公里,歷時(shí)21天到達(dá)西班牙馬德里,開辟了長三角地區(qū)運(yùn)行里程最長的中歐班列線路 2015年2月22日,義烏中歐班列打破以往“單程車”的模式,首次從馬德里載貨回程,悄然打開長三角開行回程載貨班列的大門 2018年11月8日,中歐班列(合肥-赫爾辛基)滿載太陽能板、LED光源、電子感應(yīng)器等“安徽智造”,從阿拉山口鐵路口岸出境,歷時(shí)16天抵達(dá)芬蘭首都赫爾辛基,標(biāo)志著安徽省中歐班列北歐線路成功開行……
從無到有、從少到多、從單向到多向……十年來,鐵路部門聚焦區(qū)域外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與強(qiáng)勁出口需求,積極融入長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展的步伐,先后在義烏、金華、合肥、上海、蘇州、南京、海安、徐州、連云港等9個(gè)城市的裝車組織站成功開行去往德國、西班牙、英國、拉脫維亞、芬蘭、烏克蘭、匈牙利、荷蘭、俄羅斯、白俄羅斯、中亞五國等共26個(gè)共建“一帶一路”國家的中歐班列,打造出浙江義烏小商品、江蘇蘇州電子產(chǎn)品、安徽合肥白色家電和汽配、江蘇連云港日韓過境設(shè)備等特色出境班列產(chǎn)品,讓更多“制造”搭乘“鋼鐵駝隊(duì)”源源不斷地奔赴國外市場
“鋼鐵駝隊(duì)”跑出了“加速度” 開行方向、數(shù)量、頻次持續(xù)增長
黨的十九大以來,長三角中歐班列開行方向、數(shù)量、頻次呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢,“鋼鐵駝隊(duì)”跑出了“加速度”
2017年中歐班列共開行1122列,回程占比5%,重箱率;2021年共開行3609列,較2017年同比增長221.7%,回程占比提升到32%;2022年開行4721列,同比增長30.8%,回程占比達(dá)37.4%,重箱率,為助推長三角地區(qū)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的升級(jí)發(fā)展,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局作出了積極貢獻(xiàn)
今年1-8月,中歐班列(含中歐方向和中亞方向,以下同)共開行2927列(含去程和回程),運(yùn)送貨物31.4萬標(biāo)箱,同比增長12.5%
在江蘇的海港城市,飛馳的中歐班列助力連云港通山達(dá)海,化身東西交融窗口、合作樞紐 截至目前,連云港中歐班列已經(jīng)布局阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里4個(gè)鐵路出境口岸,實(shí)現(xiàn)對中歐、中亞地區(qū)主要站點(diǎn)的全覆蓋,開行至中亞五國以及中吉烏、中蒙、中俄、中歐、中土(跨里海)共6條班列線路 今年1-8月,連云港中歐班列共開行418列,同比增長6%;發(fā)運(yùn)40930標(biāo)箱,同比增加2338標(biāo)箱,傳遞出經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁脈動(dòng)
近幾年,隨著哈薩克斯坦城市化進(jìn)程不斷加速,居民消費(fèi)升級(jí)的勢頭強(qiáng)勁 哈國過境進(jìn)口的日用消費(fèi)品以及出口的礦產(chǎn)品、糧食等優(yōu)勢貿(mào)易商品,80%以上通過連云港口岸集散分撥,打開了哈國發(fā)展跨境合作以及同東南亞國家合作的窗口 哈薩克斯坦與共建“一帶一路”國家的經(jīng)貿(mào)關(guān)系通過中歐班列的連接日益緊密,韌性不斷加強(qiáng),貿(mào)易增長強(qiáng)勁
2022年7月20日,載有100個(gè)標(biāo)箱出口貨物的X8020次中歐班列從鐵路金華南站鳴笛啟程,奔赴荷蘭芬洛,標(biāo)志著金華中歐班列荷蘭線路成功(央廣網(wǎng)發(fā) 胡肖飛 攝)
“世界超市”連接歐洲小商品集散地 更多各地特色產(chǎn)品走向世界
隨著長三角區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈和產(chǎn)品的疊代升級(jí),長三角中歐班列裝運(yùn)的產(chǎn)品越來越豐富多樣,貨物品類不斷拓展升級(jí) 運(yùn)往歐洲的貨物品類除了廣受歡迎的義烏小商品、蘇南的紡織品、服裝等傳統(tǒng)商品外,有更具競爭力和高附加值的光伏組件、汽車及配件、機(jī)械裝備、白色家電等高附加值產(chǎn)品 歐洲返程的貨物品類從早期的木材、汽車及零配件等逐步拓展到機(jī)電產(chǎn)品、食品、器械、機(jī)械設(shè)備、酒類等,實(shí)現(xiàn)了多樣化發(fā)展
一頭是“世界超市”義烏,一頭連接著歐洲的小商品集散地馬德里,兩地間有大量物流和貿(mào)易服務(wù)需求,為義烏中歐班列開行和快速發(fā)展提供了天然的市場土壤,180萬種義烏小商品通過中歐班列銷往世界各地,邁入大市場行列 安徽黃山茶葉、浙江永康五金工具等地方特色產(chǎn)品也隨著“鋼鐵駝隊(duì)”走出國門,走向世界
為了讓運(yùn)貨更便捷、開行更快速,長三角中歐班列運(yùn)營模式也在不斷升級(jí) 鐵路、海關(guān)、港口合作推出連云港中歐班列“保稅+出口”貨物集裝箱混拼模式,利用出口箱的閑置空間讓小批量貨物“搭順風(fēng)車”,解決了湊整發(fā)運(yùn)的漫長交貨期和等待時(shí)間,降低了企業(yè)運(yùn)輸成本 南京海關(guān)采取改革通關(guān)模式、加強(qiáng)信息共享、推廣“快速通關(guān)”模式等諸多舉措,切實(shí)提高中歐班列通關(guān)全流程作業(yè)效率,推動(dòng)企業(yè)申報(bào)成本降低 20%左右 金華南站投用的智能集裝箱場站管理系統(tǒng),將原先分割的貨運(yùn)電商系統(tǒng)、車站貨運(yùn)系統(tǒng)、貨票系統(tǒng)等“孤島”握指成拳、連成一體,實(shí)現(xiàn)了集裝箱作業(yè)的無紙化全流程智能管理
中歐班列依托陸橋、向陸而生 萬里鐵道,動(dòng)脈強(qiáng)勁 面對具有產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢的外向型經(jīng)濟(jì)高地長三角,鐵路部門將聚焦長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的實(shí)施推進(jìn),共同把中歐班列打造成為惠及各國人民的“幸福之路”、造福世界的“繁榮之路”,努力為繪好共建“一帶一路”工筆畫增添鐵路色彩
范區(qū)到發(fā)中歐班列增長超三成
:32:22
9月15日,在青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)辦結(jié)監(jiān)管通關(guān)手續(xù)后,一列中歐班列出口商品車專列從上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出 該商品車專列共裝運(yùn)55車,滿載165輛國產(chǎn)燃油汽車,貨值約2500萬元人民幣 班列經(jīng)阿拉山口口岸出境,預(yù)計(jì)17天后抵達(dá)目的地
據(jù)介紹,目前上合示范區(qū)已開通至烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克斯坦阿拉木圖、塔吉克斯坦杜尚別、阿塞拜疆巴庫、白俄羅斯明斯克等中歐班列線路 通過班期化、常態(tài)化運(yùn)營,中歐班列為山東與上合組織國家及周邊地區(qū)進(jìn)出口業(yè)務(wù)提供全程物流供應(yīng)鏈解決方案,促進(jìn)上合組織國家間經(jīng)貿(mào)往來,進(jìn)一步拓展東西雙向物流大通道,推動(dòng)貿(mào)易監(jiān)管通關(guān)和物流運(yùn)輸便利化
中歐班列運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定和,吸引著越來越多企業(yè)通過鐵路物流拓展市場 今年前8個(gè)月,海關(guān)已監(jiān)管上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心到發(fā)中歐班列682列,同比增長30.4%
合作共贏,讓中歐班列“馭風(fēng)前行”
:53:52
9月15日,國家向中歐班列合作論壇致賀信時(shí)指出,將繼續(xù)同各方一道,秉承和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神,堅(jiān)持共商共建共享原則,推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增進(jìn)各國人民福祉、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)
“志合者,不以山海為遠(yuǎn) ”今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年,中歐班列作為共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌,讓與世界經(jīng)濟(jì)深度擁抱,生動(dòng)詮釋了“我中有你,你中有我” 當(dāng)然,在這個(gè)特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上舉辦以“深化互聯(lián)互通·促進(jìn)合作共贏”為主題的中歐班列合作論壇,不僅為中歐班列可持續(xù)發(fā)展積蓄后勁,更好牽引高質(zhì)量共建“一帶一路”持續(xù)向前發(fā)展
一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園 中歐班列不僅給共建“一帶一路”國家送去了“制造”“機(jī)會(huì)”,也捎回了“歐洲產(chǎn)品”“歐洲希望” 如今,運(yùn)輸貨物從開行初期的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品,逐漸擴(kuò)大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等 一組組向上的“發(fā)展線”,一個(gè)個(gè)實(shí)打?qū)?、沉甸甸的果?shí),向世界傳遞合作共贏的機(jī)遇、希望和福音,彰顯出經(jīng)濟(jì)的雄厚實(shí)力
相知無遠(yuǎn)近,萬里尚為鄰 中歐班列是一個(gè)雙向奔赴的線路,是一條互利共贏的橋梁,是一條充滿想象的道路,只要****拉緊合作紐帶,加深利益交融,才能把合作的蛋糕越做越大 正如世界銀行預(yù)計(jì)的那樣,到2030年,共建“一帶一路”可使相關(guān)國家760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困,將使收入增加0.7%至2.9% 眺望前方的奮進(jìn)路,中歐班列這支“鋼鐵駝隊(duì)”已經(jīng)按下了高質(zhì)量發(fā)展“快進(jìn)鍵”,相信在越來越多國家和地區(qū)的共同參與和助力下,中歐班列定能跑得越來越遠(yuǎn)、越來越好
合作與開放,是當(dāng)今世界不變的兩個(gè)主題 如約而至的中歐班列合作論壇,彰顯出對外開放之門越開越大的發(fā)展理念,正在以自身發(fā)展為世界創(chuàng)造更多機(jī)遇 從一組組數(shù)據(jù)中就可以窺見中歐班列的獨(dú)特魅力 10年來,中歐班列已累計(jì)開行7.7萬列,運(yùn)送貨物731萬標(biāo)箱,貨值超3400億美元,通達(dá)歐洲25個(gè)國家的217個(gè)城市 簡言之,中歐班列越來越成熟、規(guī)模越來越大、朋友圈越來越密集,讓“制造”在歐洲越來越受歡迎,讓越來越多的歐洲產(chǎn)品走進(jìn)了百姓生活中,實(shí)現(xiàn)了共享共利發(fā)展的可喜局面
發(fā)展離不開世界,世界發(fā)展也需要 站在新時(shí)代的偉大征程上,中歐班列就像一條紐帶一樣,于變局中開新局,必將會(huì)成為帶動(dòng)共建國家、企業(yè)和百姓致富的“火車頭”,分享機(jī)遇,書寫出更多合作共贏的中歐班列全新故事
中歐班列馭風(fēng)前行,合作共贏繁花似錦
:40:00
9月15日,國家向中歐班列合作論壇致賀信 指出,中歐班列開行以來,保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行,開創(chuàng)了亞歐運(yùn)輸新格局,搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái),有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力 (9月15日新華網(wǎng))
古有絲綢之路駝鈴陣陣,今有中歐班列汽笛聲聲 駝鈴聲聲漸遠(yuǎn),汽笛聲聲轟鳴 作為參與開放合作、共建“一帶一路”的重要載體,被譽(yù)為“鋼鐵駝隊(duì)”的中歐班列,在古老的亞歐大陸上續(xù)寫新絲路的精彩故事,跑出了各國人民互利共贏的繁華之路,更將商貿(mào)古道變成了互聯(lián)互通的開放路、合作路、產(chǎn)業(yè)路、致富路
作為聯(lián)通亞歐大陸經(jīng)貿(mào)往來的重要橋梁和共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌,中歐班列開行發(fā)展得到了黨、國務(wù)院的高度重視其發(fā)展,在各有關(guān)方面協(xié)同聯(lián)動(dòng)、共同努力下,中歐班列從無到有、由小變大,探索出一條凝聚共識(shí)、博采眾長、富有活力的發(fā)展模式,煥發(fā)出越來越強(qiáng)大的生命力,架起了與亞歐各國團(tuán)結(jié)合作、互通有無、互惠互利的橋梁,有力推動(dòng)了沿線國家互信,經(jīng)貿(mào)融合,文化包容 開行10年來,中歐班列已累計(jì)開行7.7萬列,運(yùn)送貨物731萬標(biāo)箱,貨值超3400億美元 通達(dá)歐洲25個(gè)國家的217個(gè)城市,成為經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁 優(yōu)異的成績單,強(qiáng)有力的向世界展現(xiàn)了新絲路的旺盛活力,助力一帶一路沿線國家高質(zhì)量發(fā)展繁榮
相知跨千年,合作創(chuàng)未來 滿載生機(jī)和希望的中歐班列,是與沿線國家深化合作的重要載體 開行以來,隨著增開班次、拓展線路,創(chuàng)新模式,一座座“連心橋”、一道道“發(fā)展帶”、一個(gè)個(gè)“繁榮港”、一條條“幸福路”接連誕生,描繪出團(tuán)結(jié)合作共建“一帶一路”馭風(fēng)前行的生動(dòng)畫面 中歐班列在歐亞大陸乘風(fēng)前行、加速奔跑、逆勢增長再次說明,開放帶來進(jìn)步,合作促進(jìn)共贏 只有****雙向奔赴,拉緊合作紐帶,加深利益交融,才能把合作的蛋糕越做越大,才能踏上共同發(fā)展、共同致富的的共贏快車,助力開放合作之花**綻放,譜寫人類命運(yùn)共同體的嶄新篇章
在當(dāng)前外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、外需減弱仍在持續(xù)的背景下,在世界百年未有之大變局下,發(fā)展的不確定性不穩(wěn)定性不斷上升,穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,需要更多合作共識(shí)的智慧,需要用好中歐班列這個(gè)與沿線國家深化合作的重要載體,讓提振世界經(jīng)濟(jì)的方案更加閃耀 如約而至的中歐班列合作論壇,將聚焦推進(jìn)高水平對外開放、優(yōu)化區(qū)域開放布局,通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、深入交流、加強(qiáng)合作,通過共商共建共享,為中歐班列可持續(xù)發(fā)展積蓄后勁,推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展,更好牽引高質(zhì)量共建“一帶一路”持續(xù)向前,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增進(jìn)各國人民福祉、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)
絲路興,天下通 新絲路、新舞臺(tái)、新希望 只要我們從中歐班列合作論壇中汲取更多智慧力量,更好凝聚共識(shí)、匯聚活力,就能讓中歐班列在互聯(lián)互通、互利共贏的黃金通道上一路高歌,馭風(fēng)前行
合作共贏,讓中歐班列更好造福世界
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9月15日,以“深化互聯(lián)互通·促進(jìn)合作共贏”為主題的中歐班列合作論壇在江蘇省連云港市舉行 國家向中歐班列合作論壇致賀信 他在賀信中指出,中歐班列開行以來,保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行,開創(chuàng)了亞歐運(yùn)輸新格局,搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái),有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力
千年古絲路,回響新駝鈴 據(jù)國家發(fā)展改革委發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10年來,中歐班列已累計(jì)開行7.7萬列,運(yùn)送貨物731萬標(biāo)箱,貨值超3400億美元,通達(dá)歐洲25個(gè)國家的217個(gè)城市 古老絲路上,千年駝鈴輝映新時(shí)代交響,一趟趟“鋼鐵駝隊(duì)”串聯(lián)起物流貿(mào)易的網(wǎng)絡(luò),書寫下互利共贏的篇章
沖破山海阻隔,共建合作平臺(tái) 一條條物流大通道跨山越海,讓與世界“牽手” 在江蘇,綿延2000多年的通道上,飛馳的轟鳴聲取代駝鈴,新時(shí)代的“鋼鐵駝隊(duì)”正書寫著“46000多公里尚為鄰”的故事 自1992年12月1日首列貨運(yùn)班列開行以來,“江蘇號(hào)”越來越多,截至當(dāng)前,江蘇穩(wěn)定運(yùn)營中(亞)歐班列線路24條,覆蓋歐洲17國20個(gè)城市、中亞5國50個(gè)城市、東南亞4國6個(gè)城市
開放發(fā)展,合作共贏未來 中歐班列不僅為世界搭建了互聯(lián)互通的橋梁,也向世界傳遞了合作共贏的希望和機(jī)遇 有了中歐班列,波蘭的羅茲、德國的杜伊斯堡、西班牙的馬德里等節(jié)點(diǎn)城市,物流樞紐地位不斷提高;俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭等國的糧食、乳制品等,有了更廣的銷路;的內(nèi)陸城市對外開放也有了新空間……借力中歐班列,“制造”走出去,“歐洲產(chǎn)品”引進(jìn)來,互通有無中激蕩著經(jīng)濟(jì)的浪潮,洋溢著發(fā)展的希望
深化務(wù)實(shí)合作,譜寫發(fā)展新篇 “共建‘一帶一路’倡議源于,機(jī)會(huì)和成果屬于世界 ”今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年,作為共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌,馭風(fēng)前行的中歐班列生動(dòng)詮釋“團(tuán)結(jié)合作才是人間大道” 站在“一帶一路”的交匯點(diǎn)上,舉辦以“深化互聯(lián)互通·促進(jìn)合作共贏”為主題的中歐班列合作論壇,正當(dāng)其時(shí) 共商共建中歐班列發(fā)展大計(jì),必能集智聚力共同維護(hù)好、發(fā)展好中歐班列,讓中歐班列駛向更廣闊的天地
山海不遠(yuǎn),和則同心 伴隨著“鋼鐵駝隊(duì)”加速奔跑,“一帶一路”倡議正一步步從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí) 我們期待,****攜手同心,推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增進(jìn)各國人民福祉、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)
廣東化工品出口到俄羅斯明斯克-
中歐班列(賈爾特爾-武漢)抵漢 今年跨境物流通道增至10條
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9月15日,中歐班列(賈爾特爾—武漢)首趟回程班列抵達(dá)中鐵聯(lián)集武漢中心站,此趟班列的開行是漢歐今年開通的第三條中亞方向新線路 該班列滿載50個(gè)大柜、1300噸大麥,從哈薩克斯坦賈爾特爾發(fā)出,經(jīng)霍爾果斯入境運(yùn)往武漢,抵達(dá)武漢后將直接配送到本地生產(chǎn)企業(yè)
截至目前,中亞回程班列共發(fā)運(yùn)33列,貨物品類已覆蓋麥麩顆粒、亞麻籽、大麥等糧食品類以及銻精礦等有色金屬,為湖北省飼料產(chǎn)業(yè)和有色金屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)的全程供應(yīng)鏈服務(wù),助推地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
據(jù)介紹,今年中歐班列(武漢)已開通10條新線路,共運(yùn)行51條跨境運(yùn)輸線路,輻射40個(gè)國家、115個(gè)城市
前8月中歐班列(合肥)發(fā)運(yùn)684列
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9月14日,一列開往歐洲的中歐班列(合肥)在轟鳴的汽笛聲中從合肥北站啟程,此趟班列為美菱專列 記者從合肥海關(guān)獲悉,今年前8個(gè)月中歐班列(合肥)共計(jì)發(fā)運(yùn)684列,同比增長23.02%
據(jù)悉,自2014年正式開行以來,中歐班列(合肥)已累計(jì)發(fā)運(yùn)3500列,28萬標(biāo)箱,途經(jīng)18個(gè)國家,開行站點(diǎn)122個(gè) 為保障班列穩(wěn)定開行,廬州海關(guān)優(yōu)化通關(guān)流程,提前了解班列發(fā)車、運(yùn)抵情況,科學(xué)調(diào)配人力資源,做好預(yù)約通關(guān)、布控查驗(yàn)等工作,確保貨物通關(guān)順暢 同時(shí)支持企業(yè)開行定制專列,提升集貨能力,助推“皖貨皖運(yùn)”,前8個(gè)月中歐班列(合肥)出口貨物中皖產(chǎn)貨物超90%
“今年是‘一帶一路’倡議提出十周年,中歐班列作為倡議落地實(shí)施的成功**,促進(jìn)了貿(mào)易的繁榮,加強(qiáng)了共建國家的合作 下一步,我們將加快實(shí)施‘鐵路快通’監(jiān)管模式,不斷拓寬貿(mào)易形式,保障這條‘鋼鐵駝隊(duì)’繼續(xù)乘風(fēng)前行 ”廬州海關(guān)關(guān)長彭軍說
(來源: 安徽日報(bào))
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