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科士達(dá)UPS電源YDC9101S-RT在線機(jī)架式標(biāo)機(jī)1KVA/800W內(nèi)置電池

品牌: KSTAR/科士達(dá)
型號(hào): YDC9101S-RT
產(chǎn)地: 深圳
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 全國(guó)
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-14 11:06
最后更新: 2023-12-14 11:06
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科士達(dá)ups電源YDC9101S-RT機(jī)架式

■***的工作模式

· 雙變換在線式設(shè)計(jì),使UPS的輸出為頻率跟蹤、鎖相穩(wěn)壓、濾除雜訊、不受電網(wǎng)波動(dòng)干擾的純凈正弦波電源,為負(fù)載提供更***保護(hù)。

· 輸出零轉(zhuǎn)換時(shí)間,滿足***設(shè)備對(duì)電源的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

·采用輸入功率因數(shù)校正(PFC)技術(shù),輸入功因高于0.99,提高電能利用率,***消除UPS對(duì)市電電網(wǎng)的諧波污染,降低UPS運(yùn)行***。

■DSP全數(shù)字化控制

· 采用數(shù)字化控制,各項(xiàng)性能指標(biāo)***,避免模擬器件失效帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),使控制系統(tǒng)更加***。

■經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式(ECO)功能

·當(dāng)輸入市電在固定范圍內(nèi)時(shí),直接由輸入市電向負(fù)載提供能量,逆變處于等待狀態(tài);當(dāng)輸入市電異常時(shí),立即轉(zhuǎn)為逆變供電。ECO運(yùn)行模式可***,降低用戶使用***。

■優(yōu)化電池組功能設(shè)計(jì)

·通過(guò)***性的優(yōu)化電池組功能設(shè)計(jì),無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型還是長(zhǎng)延時(shí)機(jī)型,在滿足同樣后備時(shí)間條件下均比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案更節(jié)約電池用量。

■環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)

· 寬廣的電壓范圍,避免電網(wǎng)電壓變化大時(shí)頻繁地切換至電池供電,適應(yīng)于電力環(huán)境惡劣的地區(qū)。

· 寬輸入頻率范圍,***接入各種燃油發(fā)電機(jī)均可穩(wěn)定工作,滿足用戶對(duì)油機(jī)使用的要求。

可靠的保護(hù)功能

· 具有開(kāi)機(jī)自診斷功能,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)UPS的隱性故障,防患于未然。

·具有輸入過(guò)欠壓保護(hù),輸出過(guò)流、過(guò)載、短路保護(hù),PFC及逆變器過(guò)熱保護(hù),電池過(guò)充及欠壓預(yù)警保護(hù)等多種保護(hù),***系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。

· 具有自動(dòng)旁路功能,當(dāng)輸出過(guò)載或故障時(shí),可無(wú)間斷地轉(zhuǎn)到旁路工作狀態(tài)由市電繼續(xù)向負(fù)載供電。

· 具有直流啟動(dòng)功能,可在無(wú)市電的狀態(tài)下直接啟動(dòng)UPS,滿足用戶的應(yīng)急需求。

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■豐富選件,智能管理

· 中文LCD液晶界面可顯示負(fù)載量、電池容量、輸入輸出參數(shù)及故障信息,方便用戶運(yùn)維管理。

· RS232本地監(jiān)控。UPS標(biāo)配RS232接口,通過(guò)附送的監(jiān)控軟件,可以方便地進(jìn)行本地監(jiān)控。

·光耦干接點(diǎn)。通過(guò)DB9干接點(diǎn)接口可以將UPS的主要的異常信息通過(guò)干接點(diǎn)引出,干接點(diǎn)信號(hào)通過(guò)光耦隔離,用戶可以方便地利用這些信號(hào)控制一些強(qiáng)、弱電設(shè)備。

·SNMP卡/集中監(jiān)控卡(選配件)。通過(guò)選配SNMP卡可以將UPS接入以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。集中監(jiān)控卡可實(shí)現(xiàn)多機(jī)同時(shí)監(jiān)控,記錄各機(jī)發(fā)生的事件及告警。SNMP卡/集中監(jiān)控卡為金手指板卡結(jié)構(gòu),用戶可以分期投資,需要時(shí)再購(gòu)買(mǎi)。

·告警繼電器卡(選配件)。多達(dá)6路的告警繼電器輸出,提供了大容量的接口,方便用戶連接擴(kuò)展的告警設(shè)備。

· 并機(jī)接口模塊(選配件)。通過(guò)選配并機(jī)接口模塊可以實(shí)現(xiàn)4臺(tái)機(jī)器并聯(lián)供電。

■故障隔離

· 維修旁路模塊可分離,當(dāng)UPS故障需維修時(shí)可在線取出維修旁路模塊,同時(shí)輸出負(fù)載維持不斷電。

ups電源和EPS電源的區(qū)別:

(1)我國(guó)EPS的發(fā)展是起源于電網(wǎng)突發(fā)故障時(shí),為確保電力保障和消防聯(lián)動(dòng)的需要,它能即時(shí)提供逃生照明和消防應(yīng)急,保護(hù)用戶生命或身體免受傷害,其產(chǎn)品技術(shù)要求受公安部消防認(rèn)證監(jiān)督,并接受安裝現(xiàn)場(chǎng)***。而UPS只是用來(lái)保護(hù)用戶設(shè)備或業(yè)務(wù)免受經(jīng)濟(jì)損失,其產(chǎn)品技術(shù)要求受信息產(chǎn)業(yè)部認(rèn)證。兩者適用的安全規(guī)范明顯不同,因而具有不同的價(jià)值觀。

(2)EPS和UPS均能提供兩路選擇輸出供電,UPS為***供電,是選擇逆變優(yōu)先;而EPS是為***節(jié)能,是選擇市電優(yōu)先。當(dāng)然兩者在整流/充電器和逆變器的設(shè)計(jì)指標(biāo)上是有差異的。

(3)UPS由于是在線式使用,出現(xiàn)故障可以及時(shí)報(bào)警,并有市電作后備保障,使用者能及時(shí)掌握故障并排除故障,不會(huì)對(duì)事故造成更大的損失。而EPS是離線式使用,是一道供電保障,因而其可靠性設(shè)計(jì)要求更高,不能簡(jiǎn)單理解為后備式UPS,否則就把EPS的重要性一筆勾銷了。如果EPS在市電故障時(shí),不能通過(guò)蓄電池應(yīng)急供電,則EPS如同虛設(shè),造成的后果將不堪設(shè)想。

(4)UPS供電對(duì)象是計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,負(fù)載性質(zhì)(輸入功率因數(shù))差別不大,所以***規(guī)定UPS輸出功因?yàn)?.8。而EPS供電對(duì)象則是電力保障及消防安全,負(fù)載性質(zhì)為感性、容性及整流式非線性負(fù)載兼而有之,其輸出功率因數(shù)就不能設(shè)定為0.8(EPS***將規(guī)定其數(shù)值),而且有些負(fù)載是停市電后才投入工作的,因而要求EPS能提供很大的沖擊電流,EPS需要輸出動(dòng)態(tài)特性要好,抗過(guò)載能力更強(qiáng)。因此EPS與UPS各組成部分的技術(shù)設(shè)計(jì)指標(biāo)分配是不同的。

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使用蓄電池注意事項(xiàng):

1、不同容量、不同性能、不同廠家、不同新舊程度的蓄電池不能混用。
2、安裝、使用和維護(hù)過(guò)程中,應(yīng)使用絕緣工具,并配帶絕緣手套,以防造成短路。
3、蓄電池出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)與廠家聯(lián)系,禁止私自拆卸維修。
4、產(chǎn)品應(yīng)在專用充電系統(tǒng)上充電,充電系統(tǒng)的直流輸出電壓波動(dòng)應(yīng)不大于百分之正負(fù)一。
5、禁止使用稀釋劑等劑來(lái)清洗電池,否則會(huì)損壞電池外殼。
6: 長(zhǎng)時(shí)間過(guò)高充電(過(guò)充電)會(huì)縮短電池壽命。長(zhǎng)時(shí)間過(guò)低充電(未充足)會(huì)影響負(fù)載工作或?qū)е码妷寒惓?。充電要用恒壓限流充電器。勿并?lián)充電,否則縮短電池壽命。充電時(shí)一定先把充電器的正(紅)、負(fù)(黑)充電夾對(duì)應(yīng)夾好電池,切勿反接。充好后,先關(guān)掉電源開(kāi)關(guān),再取電池夾。

UPS/EPS不間斷電源系統(tǒng), 衡器(計(jì)價(jià)臺(tái)秤、吊鉤秤、電子天平等),直流屏備用電源,電力通信系統(tǒng),鐵路系統(tǒng),太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng),防盜系統(tǒng),船舶系統(tǒng),航標(biāo),電子設(shè)備,,數(shù)控機(jī)床,電梯,移動(dòng)音響,兒童玩具車,割草機(jī)和噴霧器。

 


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