優(yōu)勢(shì)1: | 代理報(bào)關(guān)公司 |
優(yōu)勢(shì)2: | 進(jìn)口報(bào)關(guān)行 |
優(yōu)勢(shì)3: | 全國(guó)口岸進(jìn)口清關(guān) |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 10:31 |
最后更新: | 2023-12-14 10:31 |
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越南橡膠木進(jìn)口代理報(bào)關(guān)|進(jìn)口報(bào)關(guān)代理
此段為非正文可忽略不看:我國(guó)目前尚無(wú)對(duì)冷凍肉的儲(chǔ)存期的強(qiáng)制性規(guī)定,但有推薦性標(biāo)準(zhǔn)在反饋者中,工程和制造業(yè)者中有48%、汽車業(yè)者中有4%表示,他們根本沒有制定應(yīng)急方案,即便中美兩國(guó)的這兩個(gè)領(lǐng)域都受到貿(mào)易戰(zhàn)的很大沖擊?!拔覀兡壳罢鎸?duì)新的形勢(shì),多數(shù)供應(yīng)鏈專家過(guò)去從未遇到過(guò),而且我認(rèn)為許多人甚至很難弄明白他們可以做些什么來(lái)應(yīng)對(duì)這種新形勢(shì),”DHLResilience36的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控產(chǎn)品主管ShehrinaKamal說(shuō)。在那些已決定不會(huì)將業(yè)務(wù)或生產(chǎn)轉(zhuǎn)移出的受訪者中,一些人表示他們并未受到貿(mào)易戰(zhàn)的影響。
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進(jìn)口報(bào)關(guān)的流程:通常情況下,進(jìn)口報(bào)關(guān)程序分為申報(bào)、查驗(yàn)、納稅及放行4步。
1.申報(bào)
目前,海關(guān)接受申報(bào)的方式一般有3種 :口頭申報(bào)、書面申報(bào)及電子數(shù)據(jù)交換申報(bào),其中以后兩種申報(bào)形式為主。
按照我國(guó)《海關(guān)法》的規(guī)定,進(jìn)口貨物的申報(bào)期
限為自運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起14日內(nèi),超過(guò)14日期限末向海關(guān)申報(bào)的,由海關(guān)按日征收進(jìn)口貨物CIF(或CIP)價(jià)格的0. 5%o的滯報(bào)金。超過(guò)3個(gè)月未向海關(guān)申報(bào)的,除有特殊原因的以外,由海關(guān)將貨物提取變賣,所得價(jià)款在扣除運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存等和稅款后尚有余款的,自貨物變賣之日起1年內(nèi), 經(jīng)收貨人申請(qǐng),予以發(fā)還;逾期無(wú)人申請(qǐng)的,上繳國(guó)庫(kù)。申報(bào)的具體手續(xù)是:進(jìn)口貨物到貨后,申報(bào)人根據(jù)進(jìn)口單據(jù)填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單向海關(guān)申報(bào)。在報(bào)關(guān)時(shí),報(bào)關(guān)人除填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單外,還必須向海關(guān)交驗(yàn)下列單證:提貨單、裝貨單、運(yùn)單、、裝箱單、單、進(jìn)口貨物許可證。必要時(shí),還應(yīng)向海關(guān)交驗(yàn)訂貨合同、產(chǎn)地購(gòu)運(yùn)證明及其他文件。海關(guān)收到以上單證后,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真審核,以檢查所申報(bào)的進(jìn)口貨物是否符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定。
2.查驗(yàn)
海關(guān)以經(jīng)過(guò)審核的單證為依據(jù),在海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所(包括口岸碼頭、車站、機(jī)場(chǎng)、郵局等)對(duì)所申報(bào)的進(jìn)口貨物進(jìn)行檢查,以核對(duì)單物是否相符。海關(guān)查驗(yàn)時(shí)
報(bào)關(guān)人應(yīng)派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助海關(guān)工作。
3.納稅
進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人收到海關(guān)的稅款繳納證書后,應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)繳納進(jìn)口稅款。我國(guó)《海關(guān)法》對(duì)進(jìn)口貨物納稅期限的規(guī)定與出口貨物的相
同。進(jìn)口貨物以海關(guān)審定的正常CIF價(jià)格為完稅價(jià)格。CIF價(jià)格不能確定時(shí),完稅價(jià)格由海關(guān)估定。
計(jì)算進(jìn)口關(guān)稅稅款的基本公式是:進(jìn)口關(guān)稅稅額=完稅價(jià)格x關(guān)稅稅率
在計(jì)算關(guān)稅時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1)進(jìn)口稅款繳納形式為人民幣。進(jìn)口貨物以外幣計(jì)價(jià)成交的,由海關(guān)按照簽發(fā)稅款繳納證書之日國(guó)家外匯管理部門公布的人民幣外匯牌價(jià)的買賣中間價(jià)折合
人民幣計(jì)征。人民幣外匯牌價(jià)表未列入的外幣,按國(guó)家外匯管理部]確定的匯率折合人民幣。
2)完稅價(jià)格計(jì)算到元為止,元以下四舍五入。關(guān)稅稅額計(jì)算到分為止,分以下四舍五入。
3)-票貨物的關(guān)稅稅額在人民幣10元以下的免稅。
進(jìn)口報(bào)關(guān)需要的手續(xù):
報(bào)關(guān)是一項(xiàng)十分復(fù)雜和性比較強(qiáng)的工作。一般由具備報(bào)關(guān)資格的貨運(yùn)代理企業(yè)代為辦理相應(yīng)報(bào)關(guān)手續(xù)。代理報(bào)關(guān)分為直接代理和間接代理兩種形式。以下介紹收發(fā)貨人委托代理辦理進(jìn)口報(bào)檢報(bào)關(guān)時(shí)
需要的手續(xù),以供進(jìn)口商參考。
此段為非正文可忽略不看:在江蘇省還專門針對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)出臺(tái)了稅收優(yōu)惠政策,明確了稅、企業(yè)所得稅的財(cái)政扶持比例。在此背景下,我們分析了公路貨運(yùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)及行業(yè)現(xiàn)狀,并分為城際貨運(yùn)和同城貨運(yùn)兩個(gè)市場(chǎng)深入闡述了各類線上貨運(yùn)平臺(tái)的特點(diǎn),分析了他們的價(jià)值創(chuàng)造,梳理了市場(chǎng)中各線上平臺(tái)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局,并對(duì)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè),我們發(fā)現(xiàn):1.、基于物流行業(yè)特點(diǎn),貨運(yùn)物流平臺(tái)取代傳統(tǒng)線下交易路徑可創(chuàng)造顯著價(jià)值,使得物流平臺(tái)企業(yè)存在可捕捉市場(chǎng)和盈利空間。
一、 接貨:進(jìn)口商或國(guó)司以或傳真通知進(jìn)口部人員貨物即將入關(guān),操作人員派車到進(jìn)口商處提取清關(guān)文件。托人應(yīng)當(dāng)向貨運(yùn)代理提供所委托報(bào)關(guān)
事項(xiàng)的真實(shí)情況。
二、報(bào)關(guān):報(bào)關(guān)員在接到清關(guān)文件后先行審核,審核無(wú)誤后交由海關(guān)進(jìn)行清關(guān)。
三、出稅:在海關(guān)審核無(wú)誤后,將會(huì)自動(dòng)打出一份進(jìn)口關(guān)稅稅單和稅稅單,由客戶直接交納稅金,或由貨運(yùn)代理代墊稅金。進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物,按貨物運(yùn)抵指運(yùn)地海關(guān)之日的匯率和稅率征稅。
四、查驗(yàn):稅金交納后等待海關(guān)的進(jìn)一步指示。海關(guān)如需查驗(yàn)貨物,則由報(bào)關(guān)員和海關(guān)官員共同查驗(yàn),查驗(yàn)合格后,貨物方可放行。
五、送貨:根據(jù)進(jìn)口商的要求,貨運(yùn)代理可派車將貨物送至地點(diǎn)。
六、成本核算:在此票貨物順利清關(guān)并安全抵達(dá)進(jìn)口商地點(diǎn)后,進(jìn)行后期成本核算。
七、貨運(yùn)代理進(jìn)口報(bào)關(guān)發(fā)生的如下:運(yùn)輸費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、代墊稅金、操作費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等。
八、原出口貨物退運(yùn)進(jìn)境時(shí),原收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單,以及公司證明,承運(yùn)人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)材料。原出口貨物海關(guān)已
出具出口退稅報(bào)關(guān)單的,應(yīng)交回原出口退稅報(bào)關(guān)單或《出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》, 海關(guān)核實(shí)無(wú)誤后,驗(yàn)放有關(guān)貨物進(jìn)境。
此外,進(jìn)口商應(yīng)注意貨物的申報(bào)期。海關(guān)規(guī)定,進(jìn)口貨物應(yīng)自運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起|4日內(nèi)辦理申報(bào)。如逾期申報(bào),海關(guān)則自第I5日起按到岸價(jià)每日征收005%的滯報(bào)金。如超過(guò)3個(gè)月仍未申報(bào),海關(guān)即變賣貨物,在扣除各種后,余款上繳國(guó)庫(kù)。
進(jìn)口報(bào)關(guān)單證:
進(jìn)口商向海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí),需提交以下單證:
1、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單
一般進(jìn)口貨物應(yīng)填寫一 式二份;需要由海關(guān)核銷的貨物,如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等,應(yīng)填寫專用報(bào)關(guān)單一式三份;貨物出口后需國(guó)內(nèi)退稅的,應(yīng)另填一份退稅專用報(bào)關(guān)單。
2、貨物
要求份數(shù)比報(bào)關(guān)單少一份,對(duì)貨物進(jìn)口委托國(guó)內(nèi)銷售,結(jié)算方式是待貨物銷按實(shí)銷金額向出口單位結(jié)匯的,進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)可準(zhǔn)予免交。
3、提貨單
陸運(yùn)單、空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的提貨單及海運(yùn)出口的裝貨單, 海關(guān)在審單和驗(yàn)貨后,在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報(bào)關(guān)員,憑此提貨或裝運(yùn)貨物。
4、貨物裝箱單,其份數(shù)同
散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。
5、如果進(jìn)口商委托報(bào)關(guān)而非親自報(bào)關(guān)
須附有報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢驗(yàn)委托書。
此段為非正文可忽略不看:
在民事范圍內(nèi)主要表現(xiàn)為消費(fèi)者的消費(fèi)維權(quán)行為,但個(gè)別消費(fèi)者的維權(quán)行為對(duì)于數(shù)量龐大的超期凍肉地下交市場(chǎng)而言難動(dòng)其根本
圍繞提升競(jìng)爭(zhēng)力,加強(qiáng)滬浙杭州灣港口分工合作,以資本為紐帶深化滬浙洋山開發(fā)合作,做大做強(qiáng)上海航運(yùn)中心集裝箱樞紐港,加快推進(jìn)寧波舟山港現(xiàn)代化綜合性港口建設(shè)。在共同抓好長(zhǎng)江大保護(hù)的前提下,深化滬蘇長(zhǎng)江口港航合作,蘇州(太倉(cāng))港建設(shè)上海港遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸?shù)奈菇o港,發(fā)展近洋航線集裝箱運(yùn)輸。加強(qiáng)沿海沿江港口江海聯(lián)運(yùn)合作與聯(lián)動(dòng)發(fā)展,鼓勵(lì)各港口集團(tuán)采用交叉持股等方式強(qiáng)化合作,推動(dòng)長(zhǎng)三角港口協(xié)同發(fā)展。加快建設(shè)長(zhǎng)江南京以下江海聯(lián)運(yùn)港區(qū)、舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心、蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運(yùn)樞紐、連云港亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道、淮河出海通道,規(guī)劃建設(shè)南通通州灣長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸新出???、小洋山北側(cè)集裝箱支線碼頭。