湖北出口到烏茲別克斯坦塔什干物流可靠發(fā)貨快鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司
公司優(yōu)勢(shì)
　　◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗(yàn)
　　◆ 與多家境外段鐵路承運(yùn)代理商建立戰(zhàn)略合作
　　◆ 提供集裝箱租賃、汽運(yùn)拖車(chē)、報(bào)關(guān)發(fā)運(yùn)以及目的港派送等一條龍服務(wù)
　　◆ 集鐵路發(fā)運(yùn)、海運(yùn)訂艙、拖車(chē)運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)
　　主營(yíng)業(yè)務(wù)
　　◆ 鐵路運(yùn)輸
　　班列鐵路集裝箱、整車(chē)門(mén)到門(mén)；國(guó)內(nèi)批量零散快運(yùn)門(mén)到門(mén)
　　天津港多地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)及中轉(zhuǎn)服務(wù)、轎運(yùn)車(chē)發(fā)運(yùn)、集裝箱全國(guó)門(mén)到門(mén)
　　商品車(chē)，新能源車(chē)鐵路發(fā)運(yùn)，裝箱、拆箱、倉(cāng)儲(chǔ)、加固等綜合場(chǎng)站服務(wù)
　　自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長(zhǎng)途拖車(chē)業(yè)務(wù)，一體化通關(guān)、冷鏈運(yùn)輸、海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸
　　港口及清關(guān)服務(wù)，特殊貨品運(yùn)輸方案制定、批復(fù)（可海關(guān)監(jiān)管）
　　◆ 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)
　　全國(guó)出發(fā)至蒙古、中亞五國(guó)、俄羅斯全境等，中歐班列運(yùn)輸及公路運(yùn)輸
　　◆ 、國(guó)內(nèi)海運(yùn)進(jìn)出口
　　中遠(yuǎn)海、馬士基、萬(wàn)海、達(dá)飛等
　　天津港及其他港口出發(fā)的海運(yùn)集裝箱貨散貨運(yùn)輸
　　貨物起運(yùn)港運(yùn)輸，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境業(yè)務(wù)

湖北出口到烏茲別克斯坦塔什干物流可靠發(fā)貨快



“讓中東歐國(guó)家和的聯(lián)系更緊密”
:10:55
5月29日下午3時(shí)許，隨著一聲清脆的汽笛鳴響，一列中歐班列在機(jī)車(chē)牽引下，從石家莊陸港緩緩啟動(dòng)，向著萬(wàn)里之外的匈牙利首都布達(dá)佩斯駛?cè)?
“這趟中歐班列載有110個(gè)標(biāo)箱，貨物主要有服裝、發(fā)電機(jī)組、電冰箱等，大約20天抵達(dá)目的地 ”河北陸港集團(tuán)董事長(zhǎng)劉瑞領(lǐng)在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，石家莊陸港擁有14條穩(wěn)定的運(yùn)輸線(xiàn)路，輻射亞歐大陸50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)
不靠海、不沿邊的石家莊，過(guò)去大宗貨物出口不是運(yùn)至海港，走海運(yùn)漂洋過(guò)海，就是要承擔(dān)高昂的空運(yùn)成本，搭乘飛機(jī)出境 對(duì)外開(kāi)放的急切渴望，促使石家莊加快布局新賽道：依托鐵路物流樞紐優(yōu)勢(shì)，建設(shè)石家莊陸港，創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心
2018年6月，位于河北省石家莊市高邑縣的石家莊陸港正式運(yùn)營(yíng) 從2019年開(kāi)行17列到2020年首次突破100列，再到2022年開(kāi)行506列，石家莊陸港年運(yùn)營(yíng)的中歐班列總數(shù)屢創(chuàng)新高 在陸港園區(qū)，塔吊聳峙，車(chē)輛穿梭，一片繁忙作業(yè)景象 色彩斑斕的集裝箱碼垛如林，整裝待發(fā)的中歐班列猶如鋼鐵巨龍一眼望不到邊
看著隆隆駛向自己家鄉(xiāng)的中歐班列，在現(xiàn)場(chǎng)采訪的《匈牙利新聞報(bào)》記者馬爾東·布萊姆—納吉地說(shuō)：“相信很多匈牙利人正等著這趟中歐班列的到來(lái)，因?yàn)榱熊?chē)上裝載著他們訂購(gòu)的商品 生產(chǎn)的服裝和電器在匈牙利非常受歡迎，豐富了人們的生活 回程的中歐班列也將把匈牙利特色產(chǎn)品運(yùn)到，為匈牙利產(chǎn)品出口提供了一條便捷的通道 ”
中歐班列是中歐間陸路運(yùn)輸?shù)募b箱班列，將與歐洲國(guó)家通過(guò)陸路相連 據(jù)中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司副總經(jīng)理鐘成介紹，近年來(lái)，在—中東歐國(guó)家合作機(jī)制下，與中東歐國(guó)家間的中歐班列快速發(fā)展 中東歐國(guó)家的食品、汽車(chē)零配件等貨物通過(guò)中歐班列源源不斷運(yùn)往各地，助力開(kāi)辟新市場(chǎng)
2022年，中歐班列首次跨里海、黑海，經(jīng)羅馬尼亞康斯坦察港進(jìn)入歐洲，成功打通了跨“里海—黑?！边\(yùn)輸新通道，進(jìn)一步拉近了與中東歐國(guó)家間的距離 截至目前，和中東歐國(guó)家間累計(jì)開(kāi)行中歐班列1.5萬(wàn)列，發(fā)送134.8萬(wàn)標(biāo)箱，占中歐班列總量的21%
羅馬尼亞《國(guó)家信使報(bào)》編輯瑪利亞·布蘭恰認(rèn)為，中東歐國(guó)家與有著傳統(tǒng)友誼，中歐班列為彼此“雙向奔赴”增添了新的動(dòng)力 “中歐班列讓中東歐國(guó)家和的聯(lián)系更緊密，合作前景更加廣闊 ”
鐘成說(shuō)，中歐班列具有全天候、大運(yùn)能、綠色低碳、安全快捷的特點(diǎn)，運(yùn)輸費(fèi)用約是空運(yùn)的1/5，運(yùn)輸時(shí)間約是海運(yùn)的1/4，平均碳排放量分別是空運(yùn)、公路運(yùn)輸?shù)?/15、1/7，具有顯著的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)



“中歐班列-江蘇號(hào)”首次搭載冷鏈貨品出口俄羅斯
:00:23
記者從鐵路上海局集團(tuán)有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)上海局集團(tuán)）獲悉，6月3日下午，一趟55車(chē)滿(mǎn)編的“中歐班列-江蘇號(hào)”從徐州銅山站貨場(chǎng)（徐州淮海陸港鐵路集散中心）啟程，駛往9300公里外的俄羅斯莫斯科 與以往不同的是，這趟“中歐班列-江蘇號(hào)”搭載了6車(chē)?yán)鋬隹决?、凍鱘魚(yú)、唇膏、面膜等冷鏈貨品 這是“中歐班列-江蘇號(hào)”首次搭載冷鏈貨品出口俄羅斯
據(jù)介紹，此次搭載的冷鏈集裝箱為全自動(dòng)柴電一體溫控冷藏集裝箱，載量27噸，箱體內(nèi)可以根據(jù)運(yùn)輸需要控溫（控溫區(qū)間：零下29攝氏度至27攝氏度），可運(yùn)載冷凍食品、新鮮蔬果、糖果、水產(chǎn)品、化妝品以及對(duì)溫度有需求的電子產(chǎn)品
江蘇班列供應(yīng)鏈有限公司副總經(jīng)理劉東寧告訴記者：“以前貨物通過(guò)海運(yùn)到莫斯科大概需要20多天，現(xiàn)在通過(guò)‘中歐班列-江蘇號(hào)’運(yùn)輸，11天左右即可到達(dá)，物流成本也能節(jié)省30%左右 ”代理的國(guó)內(nèi)冷凍烤鰻、凍鱘魚(yú)及護(hù)膚品等，貨物總值達(dá)540多萬(wàn)元人民幣
接到此次客戶(hù)運(yùn)輸需求后，上海局集團(tuán)徐州貨運(yùn)中心，按照鐵路冷鏈集裝箱作業(yè)發(fā)運(yùn)要求，精心組織裝車(chē)，優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行；海關(guān)工作人員則提前對(duì)冷鏈貨品相應(yīng)報(bào)關(guān)報(bào)檢流程進(jìn)行指導(dǎo)；徐州當(dāng)?shù)丶案蹍^(qū)管委會(huì)多方積極協(xié)調(diào)配合，為此次跨境冷鏈貨品運(yùn)輸提供了政策支持與運(yùn)維保障
下一步，“中歐班列-江蘇號(hào)”將持續(xù)打造特色班列，積極推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)，持續(xù)優(yōu)化貨場(chǎng)設(shè)施設(shè)備，提升班列綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì)；以客戶(hù)需求為中心，設(shè)計(jì)規(guī)劃更多個(gè)性化儲(chǔ)運(yùn)方案；實(shí)現(xiàn)更多“站到站”“站到門(mén)”定制化運(yùn)輸服務(wù) 更大范圍、更大限度滿(mǎn)足省內(nèi)及周邊地區(qū)企業(yè)運(yùn)輸需求，為“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展提供助力





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中歐班列（合肥）累計(jì)發(fā)運(yùn)突破3300列
:05:47
5月31日2時(shí)，一列中歐班列（合肥）從合肥北站物流基地出發(fā)，滿(mǎn)載100TEU空調(diào)器、水泵、叉車(chē)等貨物，將經(jīng)霍爾果斯口岸發(fā)運(yùn)至哈薩克斯坦阿拉木圖，這趟班列是合肥陸港5月發(fā)運(yùn)的最后一列去程班列
2023年以來(lái)，合肥市大物流體系建設(shè)發(fā)力，合肥物流集團(tuán)的成立奏響了合肥進(jìn)入“大物流時(shí)代”的“進(jìn)行曲” 合肥陸港順勢(shì)而上，乘著物流集團(tuán)成立的東風(fēng)，與大物流體系建設(shè)同頻共振，頑強(qiáng)拼搏，加快業(yè)務(wù)拓展，淬煉嚴(yán)實(shí)作風(fēng)，有序推進(jìn)各項(xiàng)工作 1-5月中歐班列（合肥）發(fā)運(yùn)485列，同比增長(zhǎng)24.04% 班列覆蓋版圖進(jìn)一步延伸，新增25個(gè)新站點(diǎn) 此外，合肥陸港積極拓展海外貨源探索，加快回程班列開(kāi)行，大宗貨物貿(mào)易與中歐班列形成有機(jī)結(jié)合，在進(jìn)口業(yè)務(wù)上展現(xiàn)新亮點(diǎn)，回程占比超50% 截至目前，中歐班列（合肥）累計(jì)發(fā)運(yùn)突破3300列，覆蓋18個(gè)國(guó)家115個(gè)站點(diǎn)城市
合肥陸港持續(xù)助力多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)，保持與寧波港、上海港的緊密聯(lián)系，截至5月底，2023年鐵海聯(lián)運(yùn)已發(fā)運(yùn)30442TEU 來(lái)自京東方、美菱、江淮汽車(chē)等企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品通過(guò)“海上絲綢之路”前往德國(guó)漢堡、荷蘭鹿特丹、比利時(shí)安特衛(wèi)普等國(guó)家與地區(qū) 5月31日，合肥陸港與連云港港簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，為多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)注入新動(dòng)能
6月是沖刺完成上半年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是全年工作承上啟下的重要階段 合肥陸港將進(jìn)一步提振精神、只爭(zhēng)朝夕、奮力向前，以更加堅(jiān)定的信心，更加飽滿(mǎn)的精神，更加充足的干勁，全力以赴“跑”好全年“上半程”，以?xún)?yōu)異成績(jī)向“一帶一路”倡議提出十周年獻(xiàn)禮

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