服務(wù)類型: | 國際物流 |
運(yùn)輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運(yùn)整車 |
裝運(yùn)日: | 按需求定制 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-14 07:30 |
最后更新: | 2023-12-14 07:30 |
瀏覽次數(shù): | 138 |
采購咨詢: |
請賣家聯(lián)系我
|
到俄羅斯莫斯科圣彼得堡集裝箱運(yùn)輸滿洲里出境貨運(yùn)代理
從路網(wǎng)末端到黃金通道哈爾濱,鐵路全力服務(wù)“一帶一路”建設(shè)
:28:15
2023年9月12日3時09分,一列編組63節(jié)滿載4400噸煤炭的貨物列車駛?cè)牒邶埥⊥闭具厵z場,這是同江北站今年入境的497列貨物列車 截至2023年9月12日,同江北站累計接入過境貨物208.6萬噸,發(fā)運(yùn)中歐班列4列220箱
同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口,位于黑龍江省東北部,屬于國家一類口岸 該口岸于2022年11月26日開通運(yùn)營,2023年7月28日通行首趟中歐班列,通行初期主要以長沙、沈陽、長春、哈爾濱等地市及周邊地區(qū)貨源為主,通達(dá)歐洲部分國家,貨品涵蓋汽車配件等品類 同江鐵路口岸開通中歐班列運(yùn)輸通道后,經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運(yùn)距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里,運(yùn)輸時間節(jié)省10小時 滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸將形成我國中歐班列通行的重要口岸集群,對構(gòu)筑我國向北開放新高地、以高水平對外開放推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義
9月9日,總在主持召開新時代推動?xùn)|北振興座談會時強(qiáng)調(diào),要增強(qiáng)前沿意識、開放意識,加強(qiáng)與東部沿海和京津冀的聯(lián)系,深度融入共建“一帶一路”,在暢通國內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國內(nèi)雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用 今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年,“一帶一路”不僅給共建國家人民帶來福祉,也推動世界向著實現(xiàn)共同繁榮、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的美好愿景不斷前進(jìn) 從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展 十年來,哈爾濱局集團(tuán)公司通過不斷完善班列運(yùn)行保障機(jī)制、提高口岸站運(yùn)輸能力建設(shè)等途徑,推動了班列開行數(shù)量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運(yùn)輸貨值成倍增長 “一帶一路”宏偉藍(lán)圖從“大寫意”一筆一筆繪制成精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”,形成一張貫通亞歐的物流網(wǎng) 目前,經(jīng)中歐班列東通道出境可通達(dá)俄羅斯、波蘭、德國、比利時等13國國家,入境班列主要到達(dá)國內(nèi)哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州、長沙、成都等60個城市 通行線路由開行初期的1條增至22條,貨物由電器產(chǎn)品擴(kuò)展到日用百貨、工業(yè)機(jī)械、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品、木材等12大品類 目前,中歐班列東通道年通行量逾5000列,占全國鐵路口岸總量的三成,呈連年增長態(tài)勢
哈爾濱局集團(tuán)公司不斷強(qiáng)化干線、口岸戰(zhàn)略通道作用,構(gòu)建暢通的區(qū)域物流服務(wù)新體系,積極推動效率變革升級,提升服務(wù)“一帶一路”綜合保障能力 滿洲里站常態(tài)化組織“三列并兩列”集并運(yùn)輸,全程運(yùn)行時間從24天壓縮至最短15天,班列運(yùn)輸效率大幅提高 整體規(guī)劃口岸站集裝箱場數(shù)智化改造,積極推進(jìn)綏芬河至國境線改造工程,聯(lián)運(yùn)更加便捷 進(jìn)一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境,推廣應(yīng)用“鐵路快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式 積極推動同江鐵路口岸開通中歐班列鐵路聯(lián)運(yùn)出口集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),擴(kuò)大口岸運(yùn)力運(yùn)能 同時,加快推進(jìn)佳木斯至同江鐵路改造工程,進(jìn)一步完善東北地區(qū)對通網(wǎng)絡(luò) 提高中歐班列開行質(zhì)量,優(yōu)先編制開行計劃,優(yōu)化口岸站區(qū)生產(chǎn)力布局,按階段掌握口岸交接、換裝進(jìn)度,在運(yùn)力、方向上重點(diǎn)向口岸傾斜,為口岸運(yùn)輸組織創(chuàng)條件
今年以來,中歐班列東通道(滿洲里、綏芬河、同江)累計通行3836列、408704標(biāo)箱,口岸年通行量占全國總量的三成,實現(xiàn)連年增長 中歐班列的持續(xù)穩(wěn)定開行,為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)國內(nèi)雙循環(huán)作出了積極貢獻(xiàn),帶動了沿線通道經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,已成為連接歐亞大陸商貿(mào)的主要橋梁和綠色通道 鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司將充分發(fā)揮三個口岸通道優(yōu)勢,全力承運(yùn)進(jìn)出口貨物,進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸組織,努力推動中歐班列高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展
廣西自貿(mào)試驗區(qū)推進(jìn)與東盟共建“一帶一路”
:03:23
聚焦面向東盟、服務(wù)陸海新通道、沿邊開放三大特色,開展差異化探索和特色制度創(chuàng)新,(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)是我國面向東盟開放發(fā)展的前沿 自2019年8月成立以來,廣西自貿(mào)試驗區(qū)堅持“為國家試制度,為改革闖新路,為廣西謀發(fā)展”的指導(dǎo)思想,不斷探索體制機(jī)制改革與創(chuàng)新,推進(jìn)與東盟共建“一帶一路”
面向東盟打造新興產(chǎn)業(yè)集群
走進(jìn)(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)南寧片區(qū)五象云谷云數(shù)據(jù)中心,機(jī)架上的一臺臺服務(wù)器提示燈閃爍,正為多個領(lǐng)域的企業(yè)和部門提供海量存儲服務(wù)
公司總經(jīng)理董維軍說,按以往的經(jīng)驗,一個數(shù)據(jù)中心從開工到建成一般需要5年時間,而五象云谷項目在南寧片區(qū)享受到稅收、人才引進(jìn)等一系列政策支持,一期只用3年就建成,已實現(xiàn)與國內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟(jì)頭部企業(yè)深入對接,為60多家企業(yè)提供數(shù)據(jù)存儲服務(wù),還將面向東盟提供數(shù)據(jù)中心服務(wù)
高新技術(shù)是南寧片區(qū)重點(diǎn)打造的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,廣西華芯振邦半導(dǎo)體有限公司是一家集成電路半導(dǎo)體封測企業(yè),落戶不到一年,項目一期已實現(xiàn)月產(chǎn)1萬片芯片的產(chǎn)能
作為南寧市對外開放的重要窗口,(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)南寧片區(qū)充分發(fā)揮開放平臺優(yōu)勢,加快打造以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和新興制造業(yè)為核心的集聚區(qū)、與東盟合作的示范區(qū),以高水平開放推動高質(zhì)量發(fā)展
新通道助力發(fā)展之路越走越寬
欽州港片區(qū)是(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)三個片區(qū)中臨海的片區(qū) 在欽州港自動化碼頭,滿載貨物的萬噸巨輪在岸邊裝卸,堆場內(nèi)各色集裝箱有序擺放,巨型橋吊在自動化技術(shù)控制下卸載貨物,一派熱火朝天的繁忙景象
北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭信息部系統(tǒng)運(yùn)維副主管王寧說,投產(chǎn)運(yùn)營一年來,通過持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)備及生產(chǎn)組織,自動化碼頭作業(yè)效率穩(wěn)步提升,船時效率提升152.6%以上,泊位效率提升218.8%,船舶保班率達(dá)
30萬噸級油碼頭實現(xiàn)滿載靠泊常態(tài)化運(yùn)營、全國海鐵聯(lián)運(yùn)自動化集裝箱碼頭啟用、欽州港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)實現(xiàn)區(qū)域一體化發(fā)展……隨著一系列重大基礎(chǔ)設(shè)施項目建成顯效,欽州港片區(qū)向海經(jīng)濟(jì)加速崛起,圍繞綠色化工、海上風(fēng)電裝備制造、新能源新材料、電子信息等產(chǎn)業(yè),一批補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈項目落地發(fā)展,推動形成5條千億級向海產(chǎn)業(yè)鏈
“下一步,欽州港片區(qū)將加快口岸功能提升,加強(qiáng)信息互聯(lián)互通,推進(jìn)區(qū)域合作交流,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,加快將欽州港片區(qū)建設(shè)成為陸海新通道門戶港、向海經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)和—東盟合作示范區(qū) ”(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)欽州港片區(qū)管委會副主任莫福文說
沿邊開放推動跨境產(chǎn)業(yè)鏈越織越牢
(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)崇左片區(qū)內(nèi)的憑祥友誼關(guān)口岸是通往越南及東盟其他國家最便捷的陸路口岸之一 憑祥市充分利用越南原產(chǎn)地證、土地、勞動力優(yōu)勢和中方技術(shù)、資本優(yōu)勢,深化與越南等東盟國家的經(jīng)貿(mào)合作,共同打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)跨境產(chǎn)能合作
位于憑祥產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的廣西竣壹農(nóng)業(yè)科技有限公司是越南百香果的落地加工進(jìn)口商,擁有果脯、果蔬汁/原漿、速凍/冷凍果蔬3條生產(chǎn)線 公司借助憑祥市“海關(guān)直通車”“一企一策”等政策便利,以進(jìn)口原材料彌補(bǔ)國內(nèi)果蔬季節(jié)差,建立穩(wěn)定的原材料采購渠道,打造具有競爭優(yōu)勢的東南亞果蔬產(chǎn)品線
2019年9月,憑祥市平臺公司與憑祥市三諾集團(tuán)共同出資建設(shè)“三諾跨境電子產(chǎn)業(yè)示范園”,在廣西和越南邊境分別布局中方園和越南園,總投資額超100億元,于2020年先后投入使用,帶動多家上下游企業(yè)加入產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)
(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)工作辦公室專職副主任白嵐介紹,今年上半年,廣西自貿(mào)試驗區(qū)實際利用外資3.55億美元,占廣西全區(qū)總額的62.6%,外貿(mào)進(jìn)出口額1298.2億元,占廣西全區(qū)總額的38.3%,從推動口岸能級提升到推進(jìn)重大開放平臺建設(shè),從促進(jìn)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展到優(yōu)化口岸營商環(huán)境,廣西將進(jìn)一步發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)政策優(yōu)勢,推動實現(xiàn)高水平對外開放
到俄羅斯莫斯科圣彼得堡集裝箱運(yùn)輸滿洲里出境貨運(yùn)代理
俄羅斯公司將開通飛往海南島航班 正等待許可和獲得機(jī)位
:19:11
“俄航”(Aeroflot)總經(jīng)理謝爾蓋?亞歷山德羅夫斯基在東方經(jīng)濟(jì)論壇上對記者說,俄羅斯公司俄羅斯公司計劃今年開通飛往海南島的航班
他說:“我們在計劃飛海南島的航班 目前我們正等待許可和獲得機(jī)位 我們希望在2023年開通 最主要的阻礙因素是與的免簽旅行尚未啟動 ”
6月,“俄航”總經(jīng)理在圣彼得堡經(jīng)濟(jì)論壇上對記者表示,俄航計劃擴(kuò)大飛往的航班計劃,增開從克拉斯諾亞爾斯克、伊爾庫茨克、符拉迪沃斯托克飛往不同城市的航班
俄羅斯和間團(tuán)隊互免簽證機(jī)制從8月1日起重新啟動 9月初,經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長馬克西姆?列舍特尼科夫表示,在免簽團(tuán)體旅行框架內(nèi),來自邊境地區(qū)的俄羅斯居民一天內(nèi)完成多達(dá)1000次到旅行 他說,莫斯科和圣彼得堡已接待了游客團(tuán) 在此之前俄羅斯旅游運(yùn)營商協(xié)會曾表示,按免簽協(xié)議的旅游團(tuán)入境俄羅斯始終未開始,而免簽入境僅在遠(yuǎn)東運(yùn)行
經(jīng)濟(jì)發(fā)展部多邊經(jīng)濟(jì)合作和專門項目司司長尼基塔?孔德拉季耶夫在東方經(jīng)濟(jì)論壇期間表示,經(jīng)濟(jì)發(fā)展部希望與的互免簽團(tuán)體游將到9月底啟動
俄羅斯公司是俄羅斯的公司 該集團(tuán)還包括“羅西亞”和“勝利”公司 2022年,“俄航”運(yùn)送了2050萬人,其中包括集團(tuán)所屬公司4070萬人 俄羅斯聯(lián)邦是“俄航”的股東,擁有73.77%的股權(quán) 25.03%的普通股自由流通
第八屆東方經(jīng)濟(jì)論壇于2023年9月10-13日在符拉迪沃斯托克遠(yuǎn)東聯(lián)邦大學(xué)校園內(nèi)舉行
代辦車輛出口許可證硫酸鹽化工危險品出口到白俄羅斯明斯克大件運(yùn)輸