屋頂光伏承重檢測辦理流程及收費(fèi)優(yōu)惠新聞本公司是具有建設(shè)廳認(rèn)可建設(shè)工程質(zhì)量鑒定資質(zhì)的高智能技術(shù)性機(jī)構(gòu)。專業(yè)結(jié)構(gòu)合理，管理手段先進(jìn)，檢測儀器齊全，擁有多位業(yè)界**及一支長期從事鑒定工作的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，多年來在廣東及全國各地中,取得良好的成績,.經(jīng)過多年的不懈努力和社會各界的支持，現(xiàn)已擁有雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和完善的產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量保證體系,工程檢測機(jī)構(gòu)建立了檢測資源共享的合作聯(lián)盟，以保證高效地實(shí)現(xiàn)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、保質(zhì)、服務(wù)的質(zhì)量目標(biāo)。公司有配備多臺先進(jìn)的輕型檢測儀器，光伏檢測鑒定中心-光伏發(fā)電屋頂結(jié)構(gòu)承載能力檢測鑒定報(bào)告，全部由..認(rèn)定的有關(guān)**計(jì)量部門進(jìn)行檢定，并頒發(fā)相關(guān)的合格證書。

　　各類光伏發(fā)電屋頂荷載檢測鑒定：

　?。?）各級荷載的回彈變形和總變形，按以下方法計(jì)算：

　?。?）測定汽車總影響量a。最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后，取走千斤頂，重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車開出10m以外，讀取終值數(shù)，兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a。

　　（3）在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣，測定材料含水量。取樣數(shù)量如下：.粒徑不大于5mm，試樣數(shù)量約120g；

　　.粒徑不大于25mm，試樣數(shù)量約250g; .粒徑不大于40mm，試樣數(shù)量約500g。

　?。?）在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置，用灌砂法或環(huán)刀法或其他方法測定土基的密度。 五、計(jì)算

　?。?）各級荷載下的回彈變形

　　回彈變形=（加載后讀數(shù)平均值-卸載后讀數(shù)平均值）×彎沉儀杠桿比 （2）總回彈變形

　　總回彈變形＝（加載后讀數(shù)平均值-加載初始前的讀數(shù)平均值）×彎沉儀杠桿比 （3）各級荷載下的影響量

　　各級荷載下的分級影響量a i=（T1+T2）πD2 Pi×a/（4T1×Q） T1：測試車前后軸距 T2：加勁小梁距后軸 D ：承載板直徑 Pi ：測試車后軸重 a ： 總影響量

　　a i ：該級壓力的分級影響量 （4）各級荷載下的土基回彈模量。

　　主要檢測參數(shù)有：屋頂光伏承重檢測辦理流程及收費(fèi)優(yōu)惠新聞中心

　　傾斜、沉降、裂縫、地基基礎(chǔ)、砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件、木結(jié)構(gòu)構(gòu)件、混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件等，各參數(shù)的檢測一般為現(xiàn)場檢測。

　　非現(xiàn)場檢測項(xiàng)目有：

　　a.混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測中，混凝土鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度； b.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測中，鋼材抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)法檢測鋼材試件抗拉強(qiáng)度，鋼材彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)方法檢測鋼材試件彎曲變形能力。 c．木結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測中，木材順紋抗壓、抗拉、抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)，木材抗彎強(qiáng)度及彈性模量試驗(yàn)，木材橫紋抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

　　房屋損壞趨勢檢測的檢測過程：

　　1、初始檢測：取其平均值作為監(jiān)測初始值 。根據(jù)房屋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和影響因素，制定監(jiān)測方案 。

　　2、損壞趨勢的監(jiān)測：定期觀測記錄房屋損壞現(xiàn)象的產(chǎn)生和發(fā)展情況。及時(shí)分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，繪制變化曲線，分析變化速率和變化累計(jì)值，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)通知委托方。

　　3、復(fù)測：計(jì)算房屋垂直位移、水平位移、傾斜的累計(jì)總值。