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所在地: | 福建 福州 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 05:51 |
最后更新: | 2023-12-14 05:51 |
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以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
隨著我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,交通基建設(shè)施得到了迅速發(fā)展。西部地區(qū)黃土地層分布廣泛,隨著交通網(wǎng)不斷完善,越來越多的隧道需要在黃土地層中修建。目前黃土隧道施工多參照軟巖隧道施工方法進(jìn)行,常常采用臺(tái)階法、預(yù)留核心土環(huán)形開挖法、cd法和crd法等,雖然這些方法可以保障黃土隧道正常施工,但是這些方法都沒有考慮到黃土的特殊性,導(dǎo)致施工效率較低;黃土具有明顯的浸水濕陷性,如果能在施工中充分考慮這一特性,將可以大大提高施工效率。
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為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種黃土隧道施工方法及單進(jìn)尺施工中兩種作業(yè)面結(jié)構(gòu),能夠充分利用黃土浸水濕陷這一特性,并通過隔離結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)控制其浸水濕陷范圍,以提高施工效率,具有高效、安全和可控性強(qiáng)的特點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種黃土隧道施工方法,包括以下步驟:
步驟1:確定開挖面輪廓線;確定一個(gè)進(jìn)尺的長度為5m~15m,進(jìn)行當(dāng)前進(jìn)尺的施工;
步驟2:沿開挖面輪廓線,以1°~5°的外插角向黃土圍巖中打入一圈帶注漿孔7的鋼管1,鋼管1之間相互緊貼,圍成鋼管圈層6;
步驟3:通過注漿設(shè)備經(jīng)鋼管1向圍巖進(jìn)行注漿,由鋼管圈層6和注漿體8構(gòu)成止水層9;