轉廠模式有兩種：
模式一：兩個加工貿(mào)易企業(yè)之前間轉廠， 即深加工結轉。
模式二：一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)之間的結轉，即保稅區(qū)轉廠。說明：如果貴公司是國內的一般貿(mào)易的企業(yè)（包括有進出口權或沒有進出口權的）如果希望把產(chǎn)品轉廠給加工貿(mào)易企業(yè)（來料加工或進料加工企業(yè)），那么你就需要用到第二種模式：保稅區(qū)轉廠。
保稅區(qū)（物流園，監(jiān)管倉）都是有境內關外的政策，即貨物從國內進入保稅區(qū)視同出口，反之等于進口，說白了保稅區(qū)就等于是國外的地方，國內入保稅區(qū)則出口，保稅區(qū)入國內等于進口。所以如果你是一般貿(mào)易企業(yè)，可以先一般正常出口（與在碼頭或皇崗正常出口的手續(xù)一樣）到保稅區(qū)，然后讓轉入方加工貿(mào)易企業(yè)在保稅區(qū)辦理進口（手冊進口），這樣完全附合加工貿(mào)易企業(yè)的企業(yè)性質：加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國外進口。
保稅區(qū)轉廠特點總結：
一、對于加工貿(mào)易企業(yè)利用保稅區(qū)轉廠可以達到退稅目的，而且可以解決報關資料不附（雙方商品編碼不相同）的問題。
二、保稅區(qū)轉廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉廠：有進出口權的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口，沒有進口權的企業(yè)可以買單出口，而且達到退稅的目的。
三、效率快：進出福保以及手續(xù)辦理只需半天的時間。
案例:實例1：
保稅區(qū)轉廠（跨關區(qū)）：東莞的Q公司和深圳的A公司都是來料加工廠，Q公司生產(chǎn)的成品如電阻要賣給A公司作料件，以往辦理這種跨關區(qū)的"轉廠"，手續(xù)很煩瑣?，F(xiàn)在他們選擇了保稅倉庫后一切都變得簡單了：Q公司辦理東莞至深圳出口加工區(qū)的出口轉關交貨至出口加工區(qū)保稅區(qū)海格倉庫視同出口，再用A公司的進口報關單辦理貨物的進口手續(xù)，貨物的運輸可由國內車輛完成。
實例2：美國某大型石油化工公司為了拓展在華南地區(qū)的市場，在深圳設立辦事處。將化工塑膠粒大批量進入保稅區(qū)，再根據(jù)客戶的需求從保稅區(qū)倉庫提貨，大大提高了買賣成交的速度及效率，節(jié)省大量物流成本，提高客戶的可信度。
在深圳出口加工區(qū)進行一日游業(yè)務，與其他的一日游模式相比，有幾個明顯的優(yōu)勢：
1.深圳出口加工區(qū)位于深圳市東北部，境處深圳市大工業(yè)區(qū)首期開發(fā)的西片區(qū)，圍網(wǎng)面積3平方公里，是經(jīng)國務院2000年4月批準成立，國內開放度*高的經(jīng)濟區(qū)域之一。當內地的保稅物流園區(qū)設立之后，由于保稅和出口加工政策合一，這些“境內關外”的園區(qū)很快取代了香港，成為出口退稅的天堂。 2.相對與福保，鹽保，以及香港走一日游的形式，加工區(qū)更能體現(xiàn)的優(yōu)勢是機動靈活，福保及鹽保在時效性的要求很高，要求一定要海關監(jiān)管車，并且進出都有要求卸貨，換車等多種規(guī)定。走香港的話就是要大量的時間成本及港車費用。但是在深圳出口加工區(qū)就沒有這些規(guī)定，普通貨車可以報關，一次一日游報關時間只需要30分鐘左右，當天來當天走，無需搬卸貨，換車，吊柜等動作。通關極為便捷！ 3.商檢，對于有商檢的貨物，如海關編碼含有B（出口通關單），在從境內區(qū)外進出出口加工區(qū)的貨物，海關不驗核（出境貨物通關單） 署加發(fā)（2010）255號文件. 這樣節(jié)省了工廠的人力跟物力。極為方便！ 4.退稅。對于進入出口加工區(qū)的貨物，當天報關，即可幫貴司打出出口退稅聯(lián)。為貴司大大解放了資金的壓力，資金流通的順利也為貴司更好的生產(chǎn)。