GNB蓄電池12V100AH /20HR尺寸及參數

蓄電池產品特點

1、采用緊裝配技術，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用設計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。

3、采用的板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術，電池具有極高的密封反應效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，。

6、采用設計和高可靠的密封技術，確保電池密封，使用安全、可靠。

規(guī)則：

期限：視使用及使用客戶，期為三年。

使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。

包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用。

GNB蓄電池12V100AH /20HR尺寸及參數

輕型車鋰電化，仍舊風云暗涌。

市場端，今年上半年，新國標與換購潮延續(xù)共振，各***密集推出中高端產品，C端市場鋰電化穩(wěn)步推進。海外輕型車市場鋰電需求穩(wěn)中有升，面向不同國家及區(qū)域的差異化需求明顯。

圖片來源：星恒

外賣、快遞、同城配送場景帶動巨大的市場增量，撬動輕型車、鋰電池的剛性需求，并推動換電等新業(yè)務與新模式。但與此相對應的是，共享電單車市場受到各地政策掣肘，短期內推進遇阻。

供給端，2021年鋰電原材料供應緊缺、價格持續(xù)上漲，帶動兩輪車鋰電池價格略有上揚，與鉛酸電池的博弈出現膠著狀態(tài)。

從安全視角來看，上半年多起不合規(guī)兩輪車安全事故頻發(fā)，引發(fā)終端市場高度關注，安全成為兩輪車鋰電化進程中必須高度重視的問題。

從構建產業(yè)生態(tài)的角度看，隨著輕型車鋰電化滲透率的提升，對于鋰電池售后服務網點布局、經銷商體系構建等后市場部署開始變得緊迫。

作為輕型車鋰電池賽道，星恒憑借產品力以及市場的深度介入，牢牢抓住了輕型車在C端、海外、商用市場三大賽道，實現了輕型車鋰電池的可觀增長。

2021年1-6月電動車鋰電池整體銷量與去年持平，C端市場鋰電池滲透加速。星恒上半年在輕型車C端市場出貨量實現同比增長60%。

同時，海外輕型車市場保持躍升。在海外市場擁有深厚根基并處于領導位置的星恒，表現更為亮眼，上半年星恒輕型車鋰電池海外出貨量同比增長超過90%。

綜合來看，全球政策與市場的持續(xù)共振，主機廠產品力不斷增強，兩輪車鋰電化的大趨勢依然不可阻擋。

C端鋰電化起勢 星恒占七***7成

今年正值新國標與換購潮的交叉機遇期，成為兩輪車市場增長的重要邏輯。

行業(yè)數據顯示，2021年1-6月，電動自行車規(guī)模以上企業(yè)產量1620.2萬輛，同比增長33.6%。

行業(yè)表現尤為突出。根據雅迪控股公告顯示，基于電動兩輪車銷量增加，預計2021年H1的純利同比增長不少于約40%。

愛瑪科技招股書也披露，根據市場情況及在手訂單，預計2021年H1營收77.9億元-82.9億元，同比增長32.6%-41.2%；凈利潤為3.6億元-3.8億元，同比增長5.6%-11.4%。

上半年兩輪車多個整車品牌均實現了不同程度的增長，且C端鋰電化的節(jié)奏穩(wěn)步推進。上半年鋰電池在國內兩輪車C端市場的銷量同比增長35%。其中，電動車七***用鋰電池同比增長50%以上。

這意味著，鋰電池在兩輪車C端市場的應用已經悄然起勢，而C端也被認為是未來長期帶動兩輪車鋰電池應用爆發(fā)的驅動核心。

敏銳把控鋰電池C端滲透市場節(jié)奏，星恒也在此輪變化中率先獲益。據悉，星恒在上述七***的供貨占比達到70%以上。

與此同時，得益于疫情期間歐洲多國對電動自行車的持續(xù)補貼，疊加東南亞市場需求迅猛增加，海外輕型車鋰電市場整體保持強勁。